Правила рынка спецтехники нужно менять!
❗1 октября президент РОАД Алексей Подщеколдин выступил на круглом столе «Правила доверия: законодательная архитектура рынка спецтехники» в рамках выставки-форума «Дело Спецтехники».
Одна из ключевых проблем рынка сегодня – отсутствие в законодательстве даже базовых понятий, таких как «дилер» и «дистрибьютор». При этом сам рынок за последние годы серьезно изменился: появилось большое количество новых, прежде всего китайских вендоров, а отношения между производителем, дистрибьютором, дилером и конечным потребителем по-прежнему во многом остаются без четких правил.
⚠️ Алексей Подщеколдин подчеркнул: правила игры необходимо менять. Иностранный производитель, работающий на российском рынке, должен нести понятную ответственность и перед дилером, и перед потребителем.
Отдельно президент РОАД выразил обеспокоенность проектом регулирования доступа к технической документации. По позиции Ассоциации, предоставление такой информации без требований к квалификации, оборудованию и ответственности тех, кто будет выполнять ремонт, может привести не к развитию конкуренции, а к снижению качества ремонта и безопасности автомобилей на дорогах.
✅ По итогам круглого стола участники договорились сформировать рабочую группу, которая займется выработкой совместных предложений по наиболее острым вопросам отрасли.
В обсуждении также приняли участие представители НАДДиПС, АСХОД и НАДО.
#РОАДоперативно #РОАДпрезидент #РОАДсобытия
❗1 октября президент РОАД Алексей Подщеколдин выступил на круглом столе «Правила доверия: законодательная архитектура рынка спецтехники» в рамках выставки-форума «Дело Спецтехники».
Одна из ключевых проблем рынка сегодня – отсутствие в законодательстве даже базовых понятий, таких как «дилер» и «дистрибьютор». При этом сам рынок за последние годы серьезно изменился: появилось большое количество новых, прежде всего китайских вендоров, а отношения между производителем, дистрибьютором, дилером и конечным потребителем по-прежнему во многом остаются без четких правил.
⚠️ Алексей Подщеколдин подчеркнул: правила игры необходимо менять. Иностранный производитель, работающий на российском рынке, должен нести понятную ответственность и перед дилером, и перед потребителем.
Отдельно президент РОАД выразил обеспокоенность проектом регулирования доступа к технической документации. По позиции Ассоциации, предоставление такой информации без требований к квалификации, оборудованию и ответственности тех, кто будет выполнять ремонт, может привести не к развитию конкуренции, а к снижению качества ремонта и безопасности автомобилей на дорогах.
✅ По итогам круглого стола участники договорились сформировать рабочую группу, которая займется выработкой совместных предложений по наиболее острым вопросам отрасли.
В обсуждении также приняли участие представители НАДДиПС, АСХОД и НАДО.
#РОАДоперативно #РОАДпрезидент #РОАДсобытия