1520International


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


В фокусе внимания 1520International.com – развитие действующих и новых транспортно-логистических коридоров, транснациональное сотрудничество, реализация инфраструктурных проектов и логистических сервисов, в том числе интермодальных, на пространствах 1520,ЕАЭС,ШОС,БРИКС, а также актуальные отраслевые новости. Все материалы на сайте доступны на русском, китайском, фарси и английском языках.

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика

Россия наращивает транспортное сотрудничество с Республикой Нигер

В Ниамее прошло первое заседание Российско-Нигерской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. В составе российской делегации в нем принял участие замминистра транспорта Алексей Шило. В центре обсуждения – перспективные направления транспортного сотрудничества двух стран.

Делегация Нигера подтвердила готовность участвовать в проработке создания международных транспортных коридоров. Российская сторона предложит для этого свои инженерные, технологические и образовательные компетенции.

Отдельное внимание уделили развитию наземной инфраструктуры республики. Россия готова делиться опытом в проектировании и строительстве железных и автомобильных дорог, логистических терминалов и «сухих» портов, а также решениями в сфере железнодорожной автоматики и управления движением.

Среди других направлений – поставки техники для транспортных, дорожных и коммунальных задач, развитие воздушного сообщения, оснащение международных аэропортов Республики Нигер радионавигационными системами посадки, а также подготовка специалистов-транспортников в российских профильных вузах.

#сотрудничество

🦅Минтранс в MAКС


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max


📌Мультимодальный маршрут «Байкальская сказка».
Туристический поезд «Байкальская сказка» с паровозом серии Л на станции «Итальянская стенка»

📷 Сергей Гусев/Пресс-служба ОАО “РЖД”

#РоссияГоризонтыДвижения

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️ Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|


🌾 Контейнерный поезд с семенами горчицы отправили со станции Сарепта ПривЖД в Монголию

🚂 Со станции Сарепта Приволжской железной дороги (Волгоград) отправлен специализированный контейнерный поезд, груженный семенами горчицы. Пунктом назначения является монгольская станция Толгойт.

✅️ В составе поезда отправлено 76 сорокафутовых контейнеров с биг-бэгами горчичной культуры. Маршрут следования пройдет через пограничный переход Наушки (Республика Бурятия). В общей сложности поезду предстоит преодолеть около 7 тыс. км.

Погрузку на терминале станции Сарепта выполняли с применением вилочных машин и автомобильного крана грузоподъемностью 25 тонн.

👍 До конца 2026 года со станции Сарепта планируется отправить еще два контейнерных состава с горчичным зерном. Кроме того, в настоящее время обсуждаются перспективы организации грузовых перевозок пшеницы, семян льна и свекольного жмыха.

➡️ Читайте новости ПривЖД в Макс


Из Краснодарского края на экспорт – через Владивосток

Запустили первый контейнерный поезд с экспортными грузами объемом 152 TEU со станции Тимашевская Краснодарского края в Китай через Владивостокский морской торговый порт.

Состав отправился по маршруту 28 сентября. После прибытия в ВМТП контейнеры будут погружены на судно Группы, которое доставит их в китайский порт Синган регулярным морским сервисом FESCO China Direct Line.

📦 Регулярность отправок со станции Тимашевская составляет два контейнерных поезда в месяц.

📦 Принимаем к перевозке широкий спектр грузов из Краснодарского края и соседних регионов, в том числе сельскохозяйственную продукцию.

🔄 Сервис работает и в обратном направлении.

Оформите заявку на перевозку груза в личном кабинете FESCO.

🔵 Транспортная группа FESCO


Порт Ломе может стать точкой входа маршрута «Россия – Западная Африка»

В Тоголезской Республике состоялось первое заседание Российско-Тоголезской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. В ее работе в составе российской делегации принял участие замминистра транспорта Алексей Шило. 

Одним из ключевых вопросов стало формирование международного транспортного маршрута «Россия – Западная Африка». Он пройдет через Того в Нигер, Буркина-Фасо, Мали и другие страны региона. Точкой входа маршрута в регион рассматривается порт Ломе. Россия, Того и Буркина-Фасо работают над трехсторонним меморандумом, который позволит перейти к практическим вопросам по трассировке, транзиту и условиям работы в порту.

Стороны также обсудили развитие морских и железнодорожных перевозок. Для роста грузооборота морским транспортом предлагается заключить межправительственное соглашение и договориться о взаимном признании дипломов членов экипажей морских судов. Того планирует построить железнодорожную магистраль от Ломе до границы с Буркина-Фасо. Российские компании готовы оказать содействие в реализации проекта.

Еще одно направление сотрудничества – цифровые технологии и безопасность. Российская сторона предлагает тоголезским партнерам цифровые решения для экстренного реагирования при ДТП, системы онлайн-мониторинга транспорта и идентификации беспилотников, а также в сфере цифровизации аэропортов и обеспечения информационной безопасности.

#сотрудничество

🦅Минтранс в MAКС


📌Дрезины – ослики железных дорог. В любом месте, в любую погоду это неказистое с виду небольшое железнодорожное транспортное средство делает своё дело, помогает выполнять текущие работы на железной дороге или перевозит работников.

На фотографиях — дрезины разных периодов, эксплуатируемые на железнодорожных линиях Ирана.

📷 Хосейн Джавади

#ИранВобъективеЖелезнодорожников

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|


☑️ Систему «Smart Диагностика» от КТЖ презентовали на AI & Digital Bridge 2026
 
▶️В Астане стартовал крупнейший международный технологический форум AI & Digital Bridge 2026. В рамках форума была презентована передовая разработка в сфере транспортной безопасности - инновационная система контроля железнодорожной инфраструктуры Smart Диагностика.

▶️Проект разработан во исполнение поручений Президента Казахстана по наращиванию транзитного потенциала страны и глубокой цифровизации железнодорожных перевозок.

▶️На сегодняшний день в КТЖ задействованы 10 мобильных диагностических комплексов. В режиме реального времени они осуществляют непрерывное лазерное и ультразвуковое сканирование рельсового полотна - по аналогии с медицинским МРТ. Полученные массивы данных мгновенно передаются в центральную систему через спутниковую связь Starlink.

▶️Внедрение «Smart Диагностики» позволило КТЖ совершить большой временной и технологический рывок. Ранее сбор информации, ее ручная передача и обработка занимали до 14 дней. Сегодня искусственный интеллект анализирует состояние путей автоматически в течение нескольких минут.

▶️Уникальность системы заключается в использовании алгоритмов предиктивной (прогнозной) аналитики. В качестве практического примера Главе государства на демо-экране продемонстрировали реальный кейс из Карагандинской области.

▶️Система зафиксировала боковой износ головки рельса на уровне 16,9 мм (при нормативном допуске 15 мм и критическом пороге 20 мм). Искусственный интеллект не просто определил точные координаты дефекта и динамику его развития, но и смоделировал будущее ухудшение: в случае отсутствия ремонта на данном участке возникла бы критическая ситуация, требующая экстренного ограничения движения поездов.

▶️На основе мгновенного ИИ-прогноза диспетчер сразу принял решение и в один клик направил цифровое задание путейским бригадам для устранения дефекта.

▶️Презентованная система «Smart Диагностика» доказывает, что интеграция искусственного интеллекта и космических технологий способна полностью исключить человеческий фактор, снизить аварийность и дать бесперебойный поток грузов через ключевой евразийский хаб, которым становится Казахстан.

▶️Такая диагностика позволяет повысить безопасность движения и эффективность средств на ремонт железных дорог. Это особенно важно с учетом реализуемой программы по ремонту 11 тысяч километров железнодорожного пути.

Источник/фото: КТЖ PRESS  

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|


☑️ Пришли новые времена

▶️Разработки, представленные ОАО «РЖД» и детскими технопарками «Кванториум» на XXII Международном салоне «Новое время», завоевали медали и специальные кубки.

◽️В конце сентября в Севастополе прошёл XXII Международный салон изобретений и новых технологий «Новое время». Экспертное жюри рассмотрело свыше 170 научно-технических разработок из России и зарубежных стран.
Экспозицию ОАО «РЖД» сформировали при организационном участии Центра инновационного развития, Департамента управления персоналом и Департамента корпоративных коммуникаций. Всего компания презентовала 10 запатентованных технических решений. Ещё 10 проектов в молодёжной секции представили воспитанники детских технопарков «Кванториум» – подразделений Детских железных дорог.

◽️Представленные решения охватывают ключевые направления обеспечения безопасности и надёжности перевозочного процесса. Среди них – система тормозного оборудования пассажирского локомотива, устройство контроля тормозной системы железнодорожного транспортного средства и электропневматический тормоз для соединения пассажирских поездов. Также жюри оценило разработки для контроля устройств автоматики и телемеханики, диагностики путевого хозяйства, обслуживания радиосвязи и мониторинга занятости железнодорожных путей.

◽️Разработки компании завоевали шесть золотых и четыре серебряные медали. Юные инженеры кванториумов принесли компании четыре «золота» и шесть серебряных наград. Кроме того, ОАО «РЖД» удостоено специальных призов салона – Кубка Федерации космонавтики России и кубка «Молодёжная инициатива» за проекты воспитанников технопарков.

Такая оценка международного жюри подтверждает высокий уровень развития системы управления интеллектуальной собственностью и инновационной деятельности в ОАО «РЖД,

– подчеркнул заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Валерий Танаев.

◽️Салон «Новое время» включён в перечень ключевых проектов и мероприятий ОАО «РЖД», реализация которых соответствует инициативам плана проведения в России Десятилетия науки и технологий.

Фото: Евгений Епанчинцев/ИД «Гудок»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|


📱 ТОП-10: сентябрь

Предлагаем подвести итоги ушедшего месяца и вспомнить самые популярные посты 👍, набравшие наибольшее количество просмотров:

▶️Беларусь в объективе железнодорожников. Выпуск тринадцатый

▶️Азербайджан в объективе железнодорожников. Выпуск второй

▶️Армения в объективе железнодорожников. Выпуск восьмой

▶️ПОЛГОДА ОБХОДНЫХ ПУТЕЙ. Логистика Смыслов. Выпуск 65

▶️Плавное наращивание объемов. Мнение эксперта.

▶️БРИКС после Нью-Дели: Искусственный интеллект укрепит транспортную связность. Логистика Смыслов. Выпуск 67.

▶️КОГДА ПОЛИТИКА ДРОБИТ МИР, ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ СОБИРАЮТ ЕГО ЗАНОВО-1. Логистика Смыслов. Выпуск 68

▶️Из Мурманска в обратный путь.

▶️KTZ Express отправило чечевицу из Акмолинской области в Индию

▶️
Джермук. Водопад «Волосы невесты»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
🌏 Россия, Китай и Монголия обсудили рост грузовых перевозок

🚂 Как увеличить грузовые перевозки, обсудили представители железных дорог России, Китая и Монголии на совещании в Иркутске.

🎯 Сейчас главные задачи трёх стран — нарастить грузопоток через погранпереходы, улучшить технологические процессы и развить инфраструктуру.

📈 За 8 месяцев этого года объём перевозок по маршруту Россия – Монголия – Китай вырос на 1% и достиг 6,4 миллионов тонн.
📦 Доля контейнерных поездов в первом полугодии достигла 60% от общего числа передаваемых составов.

👥 Кроме того, востребованы и пассажирские перевозки: поездом Иркутск – Улан-Батор с начала года воспользовались более 8 тысяч человек.

mediaekspress


🇷🇺 Беларусь и Россия подписали Меморандум о сотрудничестве по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Минск»
 
📄 Подписи под документом поставили Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович и Министр транспорта России Андрей Никитин. Мероприятие состоялось в рамкахзаседания Совета Министров Союзного государства в Минске.

Cоглашение предусматривает сотрудничество по проектированию, строительству и последующей эксплуатации ВСМ. Сейчас идет процесс полномасштабной предварительной проработки данной инициативы. Меморандум охватывает координацию действий и обмен опытом, промышленную кооперацию и подготовку кадров. Проект станет мощным стимулом для деловой активности, торговли, инвестиций и роста туристической индустрии Союзного государства.

◽️Кроме того, со 2 апреля текущего года запущены приграничные поезда: Смоленск – Витебск и Смоленск – Орша. «Бесшовное» пересечение границы по цене пригородной электрички привлекло широкий интерес у граждан двух стран. Результаты пилотных проектов кратно превзошли прогнозы. По итогам года будет рассмотрен вопрос дальнейшего масштабирования железнодорожного сообщения.

🗣На заседании Союзного Совмина Премьер-министр Беларуси  Александр Турчин также отметил, что за восемь месяцев этого года товарооборот двух стран увеличился более чем на 20%:
«Высокими темпами растет взаимная торговля услугами, традиционные флагманы здесь – транспорт, строительство, деловые и компьютерные услуги»


#СОЮЗНОЕ_ГОСУДАРСТВО #СОТРУДНИЧЕСТВО

🇧🇾mintransbelarus


Аналитики ИЭРТ оценили потенциал замещения импорта Ирана российскими грузами

Развитие международного транспортного коридора «Север — Юг» выходит на принципиально новый этап, требующий не просто экстенсивного расширения инфраструктуры, а глубокого понимания структуры грузопотоков и их экономической логики. Как показывают данные Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ), общий объем внешней торговли России со странами тяготения МТК «Север — Юг» в 2025 году оценивается в 180,5 млн тонн, однако львиная доля этого объема приходится на нефтяные грузы (110,0 млн тонн) и каменный уголь (36,9 млн тонн).

Если исключить из расчета морские поставки нефтяных грузов и угля, которые традиционно идут по другим маршрутам и часто не требуют сложной мультимодальной логистики, остаточный объем торговли составляет 34,6 млн тонн. Именно эта цифра — 34,6 млн тонн несырьевых неэнергетических товаров — представляет собой реальную целевую грузовую базу для железнодорожной инфраструктуры коридора.

Как отмечает заместитель генерального директора ИЭРТ Алексей Замковой, в структуре этих грузов доминируют хлебные грузы (14,6 млн тонн), удобрения (6,8 млн тонн), готовое продовольствие (4,0 млн тонн), черные металлы (2,0 млн тонн) и прочие категории (6,2 млн тонн).

Потенциал замещения российским экспортом по МТК «Север — Юг» оценивается следующим образом: кукуруза — до 3,0 млн тонн, соя — до 0,5 млн тонн, черные металлы — 1,2 млн тонн, кокс — 0,8 млн тонн, лесные грузы — до 0,5 млн тонн, бумага — 0,6 млн тонн, удобрения — 0,2 млн тонн, каменный уголь — 0,2 млн тонн.

Таким образом, совокупный потенциал замещения импортных грузов Ирана, следовавших через порты Бендер-Хомейни и Бендер-Аббас, российскими поставками по МТК «Север — Юг» составляет до 7,0 млн тонн.


⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

В Минске представили новый маневровый тепловоз ТЭМ23.


⭐️ На железнодорожном вокзале станции Минск-Пассажирский состоялась презентация инновационного маневрового тепловоза ТЭМ23 от ТМХ. Мероприятие приурочено к участию холдинга в выставке «ИННОПРОМ. Беларусь» .

⭐️ В церемонии принял участие заместитель начальника государственного объединения "Белорусская железная дорога" Владимир Быцкевич. Он оценил возможности для внедрения подобных локомотивов на Белорусской магистрали и отметил, что БЖД будет внедрять подобную новую технику - это предусмотрено в программе развития дороги.

Подписывайтесь
⭐️XPRESS_BY|TikTok|xpress.by


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
🚂 Глава РЖД поздравил железнодорожников с Днём компании
Глава РЖД Олег Белозёров поздравил сотрудников с Днём компании – 1 октября холдингу исполнилось 23 года.

🗣 На сетевом селекторном совещании он отметил: коллектив вместе решает масштабные государственные задачи – обеспечивает стабильную работу экономики, мобильность граждан и развитие инфраструктуры. Компания достойно противостоит вызовам.

📊 В сентябре пассажирооборот превысил план на 0,8%, а тарифный грузооборот вырос более чем на 3% к аналогичному периоду прошлого года.

💰 Руководитель РЖД также напомнил: рост производительности труда напрямую влияет на доходы сотрудников.

mediaekspress


Генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» получил награду ОАО «РЖД»

30 сентября 2026 года в Москве состоялась церемония награждения, на которой генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром был удостоен знака «За особый вклад в развитие ОАО «РЖД» IV степени». Корпоративный знак вручается сотрудникам холдинга и сторонних организаций за выдающиеся профессиональные достижения и реализацию стратегических задач компании.

Награду вручила заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания, член правления ОАО «РЖД» Ирина Геннадьевна Магнушевская.


📦 Погрузка на сети РЖД в сентябре составила 90,3 млн тонн

Это на 1,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

На фоне отрицательной динамики погрузки, связанной с внешними факторами, в сентябре продолжился опережающий рост грузооборота (+3,4% к сентябрю 2025 г.), что является результатом активной работы по переориентации грузопотоков и увеличения дальности перевозок.

По итогам месяца выросла погрузка зерна (+9% к сентябрю 2025 г.), цемента (+7,3%), цветной руды (+6,5%), промсырья (+2,7%), чёрных металлов (+2,5%) и металлолома (+50,2%).

Среди железных дорог рост погрузки в сентябре обеспечили Калининградская (+10,9%), Куйбышевская (+10,7%), Дальневосточная (+10,1%), Октябрьская (+4,6%) и Западно-Сибирская (+3,3%).

Погрузка за январь-сентябрь 2026 года составила 824,4 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс


Андрей Никитин поздравил работников и ветеранов РЖД с Днем компании

1 октября «Российские железные дороги» отмечают день основания. Глава Минтранса Андрей Никитин поздравил коллектив и ветеранов компании, отметив их вклад в развитие транспортной системы страны.

«Российские железные дороги – гораздо больше, чем масштабная транспортная система. Это важнейшая часть экономического и социального пространства России, связывающая города и регионы, промышленность и рынки, деловые центры и малые населенные пункты. За каждым маршрутом, составом и километром пути стоит огромная работа людей, от которых зависит безопасность, точность и устойчивость всей системы», – отметил министр.


Отдельные слова благодарности Андрей Никитин адресовал ветеранам отрасли, которые передают новым поколениям железнодорожников профессиональный опыт и традиции. От отметил, что главным достоянием компании во все времена были и остаются люди.

«Пусть все пути ведут к возможностям, движение всегда остается устойчивым, решения точными, а планы долгосрочными и успешными. Желаю вам стабильности, развития и новых профессиональных высот!» – поздравил глава Минтранса.


#жд

🦅Минтранс в MAКС


☑️ В Афганистане открыли 43-километровый участок ж/д «Хаф — Герат»

▶️Казахстанская компания Integra Construction KZ завершила строительство участка ж/д дороги «Хаф — Герат», сообщили в Минторговли Казахстана.

▫️Участок протяженностью 43 километра пролегает от станции Розанак до станции Рабаттарьян.

▫️Более подробную информацию, включая стоимость проекта, ведомство не приводит.

▫️В декабре 2019 года казахстанская компания Integra Construction KZ подписала контракт на строительство первого этапа четвертого участка дороги «Хаф — Герат». По данным из открытых источников проект оценивался в $58,5 млн.

▫️Позднее его заморозили из-за смены власти в Афганистане.

▫️В октябре 2023 года Управлением железных дорог Афганистана и казахстанская Integra Construction KZ подписали контракт на достройку ж/д ветки «Хаф — Герат».

▫️Тогда строительные работы планировалось завершить в мае 2025 года, однако фактически церемония открытия состоялась лишь в сентябре 2026 года. Причины изменения сроков строительства в открытых источниках не уточняются.

Источник/фото: LogiStan

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|

Показано 20 последних публикаций.