НИИАС


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на ж/д транспорте
✉️ Для связи: press@vniias.ru
➡️ Продуты и услуги: www.niias.ru

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика

Репост из: РЖД – Российские железные дороги
РЖД провели приёмочные испытания робота для отпуска и проверки тормозов грузовых вагонов

Эти операции нужны на сортировочных станциях для обеспечения возможности проведения маневров с вагонам.

Тестирование проходило на сортировочной станции Челябинск-Главный. Здесь РЖД испытывают все новейшие технические решения в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция».

В рамках проверки работы автоматизированного комплекса робот отпустил тормоза у почти 5000 вагонов. Роботизация этой операции позволит исключить ручной труд на опасном участке инфраструктуры и повысит скорость обработки составов.

Первый отечественный робот для выполнения технологических операций на железнодорожном транспорте создан в НИИАС в кооперации с российскими роботостроителями.

Аппаратный комплекс установлен на мобильной платформе на гусеничном ходу. Он самостоятельно передвигается по междупутьям станции, использует для навигации данные лидаров и камер технического зрения. Для отпуска тормозов применяет манипулятор.

Сейчас таких роботов размещают в парках станции Челябинск-Главный. В будущем планируется использовать их на 25 важнейших сортировочных станциях сети РЖД.


Вместе с партнерами из компании Р-Телематика успешно провели приёмочные испытания робота для отпуска и проверки тормозов грузовых вагонов.
Это первый отечественный робот для выполнения технологических операций на железнодорожном транспорте, прошедший подобные испытания. ⬇️


Репост из: РУТ (МИИТ)
РУТ провёл «День партнёров» — встречу с представителями организаций, с которыми университет много лет развивает транспортную отрасль.

Мероприятие приурочено к 130-летию Российского университета транспорта. В нём приняли участие представители Минтранса России, Дептранса Москвы, РЖД, Железнодорожных войск РФ, компаний-перевозчиков и производителей транспортной техники, государственных и общественных организаций, а также руководство университета.

Ректор РУТ Олег Покусаев открыл встречу и рассказал об истории университета — первых корпусах, преподавателях и студентах, а также о том, как РУТ стал одним из ведущих транспортных вузов страны.

«День партнёров» стал возможностью обсудить, каким будет транспорт будущего. На протяжении 130 лет РУТ развивается вместе с отраслью. Сегодня университет участвует в актуализации Транспортной стратегии Российской Федерации совместно с Минтрансом России, выступает техническим экспертом проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали, сотрудничает с организациями железнодорожного и городского транспорта и участвует в проектах транспортного строительства.

Олег Покусаев также рассказал о проектах, которые университет развивает сегодня. Среди них — разработка безэкипажного катера и автономного транспорта, подготовка нормативных документов для регулирования беспилотных технологий, создание корпоративного университета Минтранса России и открытие лаборатории БПЛА в обновлённом общежитии РУТ.


Гендиректор НИИАС Александр Долгий принял участие в «Дне партнёров» РУТ (МИИТ), приуроченном к 130-летию университета. Встреча объединила представителей организаций, которые вместе с РУТ работают над развитием транспортной отрасли. 👇


НИИАС поддержал воспитанников детского приюта «Покров»

Сотрудники института организовали сбор для детского приюта «Покров». Общими силами удалось собрать и передать воспитанникам более 500 кг продуктов.

Во время поездки сотрудники института также провели время с воспитанниками приюта: вместе с ребятами сделали брелоки из воздушного пластилина на мастер-классе, а затем сыграли в футбол. Представители «Покрова» провели для гостей экскурсию по территории и рассказали о программах обучения и реабилитации детей.

НИИАС регулярно поддерживает благотворительные и социальные инициативы, а сотрудники института принимают активное участие в таких проектах. Спасибо всем коллегам, которые присоединились к сбору и помогли сделать эту встречу возможной!

#событияНИИАС


Репост из: РЖД Медиаэкспресс
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
📺В новом выпуске программы «ИНЖЕНЕРНЫЙ КОД» – Валерий Танаев, заместитель генерального директора – главный инженер (ЦЗГ) ОАО «РЖД»

🎯Ключевые темы интервью
ВСМ:
🚄В 2026 г. заканчивается изготовление вагонов
головного образца высокоскоростного электропоезда.

Цифровая железнодорожная станция Челябинск-Главный:
❗️В 2027–2030 гг. проект будет тиражирован на станциях Инская, Кинель, Входная и им. Максима Горького;
❗️В 2030–2040 гг. проект охватит ещё 19 больших и узловых станций сети.

Квантовые коммуникации:
☝️Протяжённость квантовой магистральной сети РЖД – 7 858 км, охватывает 27 российских регионов;
🔜К 2030 году квантовой магистралью должны быть охвачены все крупные города Дальнего Востока.
 
Об этом и не только смотрите в полной версии программы на сайте телеканала.

Совместный цикл интервью РЖД ТВ и Департамента технической политики (ЦТЕХ) ОАО «РЖД». Куратор проекта – Семён Подмарьков, главный специалист ЦТЕХ.

#mediaexpress


Представители НИИАС приняли участие в расширенном заседании Совета Московского отделения Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов (ВОИР), Комитета по изобретательской, рационализаторской и патентно-лицензионной деятельности Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям»

В центре обсуждения — развитие изобретательской и рационализаторской деятельности, создание коллективов изобретателей и организация этой работы на предприятиях и в научных организациях. В заседании приняли участие представители органов государственной власти, научно-производственных предприятий и вузов.

Отдельной частью заседания стала презентация проектов участников XXII Международного салона изобретений и новых технологий «Новое время». Свои разработки на конкурс салона представил и НИИАС.

Представляя проекты института, Алексей Озеров, начальник Центра управления интеллектуальной собственностью, также рассказал об основных направлениях работы института, перспективных разработках и образовательных программах, а также о работе НИИАС в сфере интеллектуальной собственности.

Участие в таких площадках позволяет не только представить разработки НИИАС профессиональному сообществу, но и обмениваться опытом в сфере изобретательской деятельности и защиты интеллектуальной собственности.

#календарьНИИАС


1 октября свой день рождения отмечают Российские железные дороги.

За движением поездов каждый день стоит огромная система — люди, инфраструктура и тысячи решений, которые помогают железной дороге развиваться.

НИИАС гордится быть частью холдинга «РЖД» и вместе работать над технологиями, которые определяют будущее железнодорожной отрасли.

Желаем всей большой команде РЖД новых проектов, надёжной работы и движения вперёд.
С праздником, коллеги!

#календарьНИИАС


ВНИКТИ — 70 лет!

За семь десятилетий несколько поколений учёных, конструкторов и испытателей ВНИКТИ
внесли значительный вклад в развитие отечественного тягового и специального подвижного состава.

➡️ Сегодня институт работает над технологиями нового поколения — автоматизацией управления подвижным составом, применением альтернативных видов топлива и водородных технологий, участвует в создании первой отечественной высокоскоростной железнодорожной магистрали.

🤝 НИИАС и ВНИКТИ связывает многолетнее сотрудничество. Один из примеров совместной работы — автоматизация маневровых локомотивов и развитие беспилотных технологий на железной дороге. Сегодня наши специалисты продолжают взаимодействовать и в новых масштабных проектах.

🎉Желаем коллегам новых научных и инженерных достижений, интересных проектов и успешного воплощения самых смелых идей! С юбилеем!

#календарьНИИАС


Как ИИ и математика помогают решать задачи железнодорожной логистики

В НИИАС прошло заседание Научно-технического совета института, посвящённое применению машинного обучения и математического моделирования в логистике и организации перевозочного процесса. В обсуждении приняли участие специалисты НИИАС, Центра инжиниринга перспективных технологий МГУ, Департамента квантовых коммуникаций, Центральной дирекции закупок и снабжения.

➡️ Одна из тем - математические модели для управления поставками. Эксперты НИИАС представили модель оптимизации поставок щебня непосредственно к местам ремонтно-путевых работ, а также модель логистической цепочки поставок материально-технических ресурсов на полигоне Приволжской железной дороги.

Отдельный блок посвятили искусственному интеллекту. Участники обсудили применение машинного обучения для прогнозирования деградации верхнего строения пути и использование ИИ для прогнозирования времени следования поездов на сети РЖД.

▫️Ещё одно направление - квантовые вычисления. Эксперты рассмотрели возможности квантового и квантово-подобного отжига для решения логистических задач, а также практические перспективы применения квантовых вычислений на железнодорожном транспорте.

Обсуждение объединило разные подходы к одной задаче - поиску более эффективных инструментов для планирования поставок, содержания инфраструктуры и организации движения поездов.

#технологииНИИАС


Вышел свежий выпуск сетевого научно-практического журнала «Интеллектуальный транспорт».

➡️ Ключевой материал выпуска — обзор современных систем роботизации, интеллектуализации и цифровизации транспорта, рассмотренных на конференции "PRO//Движение. Транспортные системы управления"

Кроме того, в номере опубликованы материалы, посвященные новым методам искусственного интеллекта и его применению в промышленности и на транспорте.

🖱Все статьи номера доступны на сайте журнала — https://www.intelligent-transport.ru.

Приятного чтения!

✉️ Если вы хотите опубликовать статью в журнале, напишите в редакцию: journal@vniias.ru

Страница журнала в РИНЦ и Киберленинке.

#журналыНИИАС


🎓 РУТ (МИИТ) — 130 лет!

Сегодня Российский университет транспорта
отмечает 130-летие.

За эти годы университет стал одной из ключевых площадок подготовки специалистов и развития транспортной науки в стране. С историей МИИТа тесно связана и жизнь НИИАС: многие учёные и специалисты института разных поколений — его выпускники.

➡️ В настоящее время университет готовит кадры уже для нового технологического этапа развития транспорта — высокоскоростных магистралей, цифровизации железных дорог, применения искусственного интеллекта и других передовых направлений. И сотрудничество НИИАС и РУТ помогает соединять образование, науку и реальные задачи отрасли.

🎉Поздравляем преподавателей, сотрудников, студентов и выпускников РУТ (МИИТ) с юбилеем!

👏 Желаем университету сохранять сильную научную и инженерную школу, открывать новые направления и успешно готовить специалистов, которым предстоит создавать транспорт будущего.

#календарьНИИАС


Специалисты НИИАС приняли участие в совещании экспертов Постоянной рабочей группы по кодированию и информатике Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД). Участники обсудили вопросы информационного взаимодействия и информационно-телекоммуникационной инфраструктуры железных дорог стран — членов ОСЖД.

➡️ В рамках рабочей группы специалисты НИИАС участвуют в разработке типовых технических спецификаций и протоколов трансграничного взаимодействия. Они обеспечивают организацию юридически значимого электронного документооборота между железнодорожными администрациями разных стран с использованием инфраструктуры открытых ключей.

💻 Кроме того, НИИАС разработал и сопровождает Портал банка спецификаций по схемам трансграничного взаимодействия. Он доступен всем участникам международного информационного обмена в ОСЖД и объединяет необходимые для такой работы спецификации.

По итогам совещания эксперты рабочей группы высоко оценили работу НИИАС в этом направлении.

#проектыНИИАС


ИИ должен быть не только умным, но и понятным: в НИИАС обсудили доверенный искусственный интеллект

В институте прошло заседание Научно-технического совета на тему «Безопасность, надёжность и интерпретируемость прикладных систем искусственного интеллекта». В нём приняли участие сотрудники института, представители Российской академии наук, а также учёные ведущих вузов России и Беларуси.

➡️ В центре обсуждения — один из ключевых вопросов развития искусственного интеллекта: как сделать работу систем ИИ безопасной, надёжной и понятной человеку.

В приветственном слове генеральный директор НИИАС Александр Долгий подчеркнул, что создание доверенного искусственного интеллекта остаётся важной и пока не решённой в полной мере задачей, которая требует фундаментального подхода. Она актуальна как для российской экономики, так и для других стран.

Агоп Хатламаджиян, замгендиректора института, отметил важность перехода к интерпретируемому искусственному интеллекту — системам, логику и результаты работы которых можно объяснить человеку. Это направление НИИАС развивает как на теоретическом, так и на прикладном уровне.

Участники НТС представили доклады о фундаментальных, прикладных и правовых аспектах применения искусственного интеллекта в железнодорожной отрасли и других сферах. Одной из ключевых тем стало формирование общих подходов и требований к доверенному ИИ. Эксперты отметили, что эта задача требует совместной работы научного и профессионального сообщества и обмена опытом.

#событияНИИАС




Уже завтра завтра, 18 сентября, состоится открытое заседание научно-технического совета НИИАС по теме «Безопасность, надежность и интерпретируемость прикладных систем искусственного интеллекта».

➡️ В мероприятии примут участие представители институтов РАН, Санкт-Петербургского Политеха, Российской ассоциации искусственного интеллекта и эксперты НИИАС.

💻 Онлайн-трансляция доступна по ссылке (для входа наберите - 848848)

📌 Регламент заседания прикрепили после новости.

https://max.ru/id7709752846_biz/AZ-PHXxZMWg


💻 От технологии к производственному эффекту: как внедрять инновации на железной дороге

16 сентября
2026 Центр обучения НИИАС проведёт вебинар на тему: «От технологии к производственному эффекту: формула успешного внедрения инноваций». Старт встречи – в 11:00

На мероприятии рассмотрят один из ключевых вопросов отрасли: как обеспечить эксплуатационную готовность передовых технологических решений на железнодорожном транспорте. Также на повестке вебинара – обсуждение роли руководителей, подготовки персонала, выстраивания процессов, устранения барьеров, измеримого результата.

В ходе встречи состоится презентация портфеля программ профессиональной переподготовки НИИАС – готовых образовательных треков для сопровождения роботизации производственных процессов на железнодорожном транспорте.

➡️ Присоединяйтесь к вебинару по ссылке

#событияНИИАС #центробучения


С юбилеем, МЦК!

10 сентября 2016 года городская электричка стала полноценной частью пассажирских перевозок, интегрированной с метро, радиальными направлениями железных дорог и наземным транспортом. В 14:00 все платформы Московского центрального кольца открылись для жителей и гостей столицы, а в честь старта регулярного пассажиропотока была выпущена памятная серия карты «Тройка».

Для НИИАС день рождения МЦК – особенная дата, так как именно инновационные технологии института обеспечили безопасность и бесперебойность работы кольца. За это команда НИИАС получила правительственную награду в области науки и техники.

На МЦК впервые была использована технология подвижных блок-участков, при которой появилась возможность перевозить около 500 тысяч пассажиров в сутки. Сегодня на МЦК курсирует беспилотная «Ласточка» третьего уровня автоматизации, и в настоящее время специалисты института проводят испытания поезда с четвёртым уровнем.

МЦК – это большой живой организм, оснащённый передовыми технологическими решениями НИИАС, что показывает способность российских разработок создавать транспортную инфраструктуру мирового уровня.

Поздравляем всех причастных со знаменательной датой!

#календарьНИИАС


НИИАС представил робототехническую разработку на конференции «ЦИФРОПОЛ-2026»

Сотрудники Ростовского филиала НИИАС приняли участие в научно-практической конференции «ЦИФРОПОЛ-2026». Мероприятие было посвящено современным технологиям в работе полиции и собрало ведущих разработчиков и экспертов отрасли.

На выставочной экспозиции НИИАС представил биоморфного робота. Разработка предназначена для выполнения задач на потенциально опасных для человека участках, может применяться для обеспечения транспортной безопасности и диагностики труднодоступных мест подвижного состава.

➡️ Участие в конференции, демонстрирует, что робототехнические и другие решения НИИАС могут применяться не только в железнодорожной отрасли. В частности, разработки института востребованы в сфере транспортной и промышленной безопасности, при обследовании труднодоступных объектов и выполнении работ в зонах, где присутствие человека связано с повышенным риском. Кроме того, в НИИАС готовы предлагать и адаптировать свои решения и под другие задачи различных отраслей.

#событияНИИАС #роботыНИИАС


НИИАС и Центральная дирекция управления движением РЖД договорились о подготовке сотрудников для работы на высокоскоростных магистралях.

Обучение будет проходить по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации «Организация работы дежурного по железнодорожной станции на высокоскоростных магистралях (ВСМ)». Пилотную группу планируется запустить уже в IV квартале этого года, а всего в планах — обучить не менее 60 специалистов.

➡️ Программа ориентирована на специфику работы на ВСМ «Москва — Санкт-Петербург». Её содержание будет формироваться с учётом практических задач отрасли и обратной связи от экспертов, непосредственно работающих в системе управления движением.

Мы постоянно видим, какие новые компетенции нужны отрасли, и на основе этого обновляем наши программы. Для нас важно, чтобы обучение было связано с реальными производственными задачами и помогало специалистам применять полученные знания непосредственно в работе, — отметил начальник Центра обучения НИИАС Константин Капитонов.


В пилотной группе вместе с представителями дежурно-диспетчерского аппарата РЖД обучение пройдёт заместитель начальника ЦД РЖД по развитию Игорь Белогузов - в качестве эксперта-супервизора. Его обратная связь будет использована для доработки учебного плана и формирования новых программ обучения.

#событияНИИАС

Показано 20 последних публикаций.