Продолжаем изучать процессы сертификации гражданской авиации в рубрике "Вопрос недели".
Нужно ли сертифицировать отдельные детали и системы самолёта?
Отдельный сертификат требуется не каждой детали. Большинство элементов проверяется в составе воздушного судна при сертификации его типовой конструкции.
При этом двигатели, воздушные винты, бортовое оборудование и некоторые комплектующие изделия могут проходить самостоятельную сертификацию, квалификацию или процедуру одобрения. Объём проверок зависит от назначения изделия и его влияния на безопасность полёта.
Нужно ли сертифицировать отдельные детали и системы самолёта?
Отдельный сертификат требуется не каждой детали. Большинство элементов проверяется в составе воздушного судна при сертификации его типовой конструкции.
При этом двигатели, воздушные винты, бортовое оборудование и некоторые комплектующие изделия могут проходить самостоятельную сертификацию, квалификацию или процедуру одобрения. Объём проверок зависит от назначения изделия и его влияния на безопасность полёта.