ИТТЛ МАДИ

🏐 О товарищеском матче по волейболу

🤾 Спорт объединяет! Недавно провели товарищеский матч по волейболу среди команд Мосгортранса, Спецсвязи России и Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). В составе сборных — водители, студенты, профильные специалисты и руководители организаций. Эти люди ежедневно решают важнейшие задачи для нашего города и страны. Здорово, что даже при такой высокой нагрузке они находят время для спорта.

Сборная Спецсвязи России присоединилась к нашему спортивному движению впервые. Команду возглавил руководитель организации Иван Гайченя. Коллектив Спецсвязи России насчитывает около 7,5 тыс. высококвалифицированных работников. Рады приветствовать новых участников и благодарим за проявленный интерес!

🏐 Встреча прошла в атмосфере дружеского соперничества и взаимного уважения. Все участники показали отличную физическую подготовку.

🤝 В конце матча — традиционное награждение и крепкие рукопожатия. Спасибо всем командам за зрелищный волейбол, а болельщикам — за мощную поддержку. Ждем новых встреч и уже начинаем активную подготовку к следующим играм.

🏃 Хотите быть в такой же хорошей спортивной форме? Запишитесь на тренировки на спортивных объектах Мосгортранса через корпоративное приложение «Идеальный автопарк».

🔔 Актуальные новости «На маршруте»!

🏐 Сборная Спецсвязи России встретилась на волейбольной площадке с командами-партнёрами

Сборная Спецсвязи России приняла участие в товарищеском волейбольном матче с командами МАДИ и Мосгортранса.

Участники встретились, чтобы пообщаться в дружеской обстановке и укрепить партнёрские отношения. Все три организации связывают совместные проекты и рабочее взаимодействие.

Матч получился насыщенным и эмоциональным: команды боролись за каждый мяч, поддерживали друг друга и до последней игры сохраняли настрой на победу🔝

Проведение совместных спортивных мероприятий способствует укреплению деловых и партнёрских связей, создавая дополнительные возможности для общения.

🚌В МАДИ обсудили, как создаётся единая транспортная система «Москва — область»

📆В Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ) 30 сентября прошла открытая лекция, посвящённая развитию смежных межрегиональных маршрутов.

🎤Спикером выступила АНДРЕЕВА Юлия Геннадьевна, руководитель проектов по запуску смежных маршрутов Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Главной темой встречи стал разбор масштабного проекта по интеграции транспортной системы столицы и Московской области. Студентам университета рассказали не просто о запуске новых автобусов, а о том, как выстраивается управленческая логика: от выявления проблемы и пожеланий каждого пассажира до принятия системных решений на уровне двух регионов.

📝Юлия Геннадьевна наглядно продемонстрировала вызовы, с которыми сталкивались пассажиры на маршрутах «Москва — область» ещё несколько лет назад. Спикер подчеркнула, что современный транспортный проект нельзя оценивать только количеством подвижного состава. Ключевой показатель — то, как меняется весь путь пассажира: интервалы движения, комфорт, предсказуемость расписания и удобство оплаты. Это подтверждается актуальными цифрами проекта и конкретными количественными изменениями, которые уже ощутили пассажиры:
🔹Рост провозной способности на 32% и увеличение доли автобусов большого класса в 2,5 раза.
🔹Продление времени работы на ряде маршрутов: теперь транспорт выходит на линии с 05:00 до 01:00 (вместо прежних 06:00–23:00).
🔹Обновление подвижного состава: средний возраст автобусов не превышает 1 года. В салонах доступны климат-контроль, USB-зарядки, медиапанели и низкий пол для маломобильных граждан.
🔹Единая тарифная система: внедрены абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней, по которым действуют бесплатные пересадки на городской транспорт Москвы, таким образом экономия на поездках составляет до 60 % в год.

📍Важной частью лекции стал рассказ о том, как маршрутная сеть подстраивается под станции МЦД и железной дороги. Благодаря соглашению между Правительством Москвы и Московской области удалось добиться синхронизации: интервалы в час пик снижены на 25%, а время работы маршрутов увеличено на 3,5 часа. Это позволяет пассажирам строить удобные и предсказуемые маршруты «автобус + МЦД».

📚Завершая встречу, Юлия Андреева отметила, что проект «Москва — область» — это не только транспортная история, но и школа системного управления. Он учит межведомственной координации, работе с данными, проектированию сервиса и оценке эффекта после запуска.

✨Мероприятие стало частью образовательной программы МАДИ, направленной на подготовку специалистов, способных мыслить не отдельными маршрутами, а целыми транспортными системами.

🌐 VK | Telegram | МАДИ

Команда СХК МАДИ взяла серебро на турнире по хоккею! 🥈

Команда СХК МАДИ пробилась в финал Всероссийского хоккейного турнира «Кубок новых звезд», где разыгрывался Кубок «Уником»!

Финальный матч выдался невероятно напряженным и зрелищным. Наши ребята сражались до последней секунды, показав настоящий характер, волю к победе и красивый хоккей. Итоговый счет - 4:5. Уступили совсем чуть-чуть, но в такой борьбе - это не поражение, а огромный опыт и стимул двигаться дальше.

И отдельная гордость: лучшим бомбардиром турнира признан студент группы 4бАМТ1 Степан Перегудов! 🔥

Поздравляем команду СХК МАДИ с серебром! 🥈
Спасибо тренерам за подготовку, а игрокам - за красивую игру и эмоции. Мы вами гордимся! 💪

#МАДИ #СХКМАДИ #КубокНовыхЗвезд #Уником #СтуденческийХоккей

Прием документов на стипендию Ученого совета

До 30 сентября (включительно) с 16:00 до 18:00 профком обучающихся МАДИ (ауд. 343) ведет прием документов на назначение стипендии Ученого совета.

Кому назначается?
Стипендия назначается обучающимся по очной форме (бакалавриат, специалитет, магистратура, аспирантура), имеющим средний балл за весь период обучения 5,00.

Также учитываются особые достижения обучающихся в одной или нескольких областях деятельности, подтвержденные патентом, грамотой, дипломом, сертификатом, благодарностью, благодарственным письмом и т.д.

🔗 Подробнее о критериях по ссылке.

⚠️ Необходимые документы для подачи заявления:
Заявление на стипендию и документы, подтверждающие особые достижения в одной или нескольких областях деятельности (копии патентов, грамот, дипломов, сертификатов, благодарностей и т.д.).

#МАДИ #СтипендияУченогоСовета #ПрофкомМАДИ

🤝 МАДИ и Московский автомобильно-дорожный колледж им. А.А. Николаева подписали соглашение о подготовке инженерных кадров

В МАДИ состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве с Московским автомобильно-дорожным колледжем им. А.А. Николаева в рамках пилотного проекта по реализации образовательных программ среднего профессионального образования, интегрированных с программами высшего образования.

Документ в присутствии заместителя Министра науки и высшего образования РФ Ольги Викторовны Петровой подписали ректор МАДИ Артем Иванович Ажгиревич и директор колледжа Роман Александрович Фомин.

По словам Ольги Викторовны Петровой, данный проект является наглядным примером бесшовности образовательных траекторий в действии и прекрасным шансом для развития.

🎯 Суть проекта
Соглашение предусматривает создание сквозных образовательных траекторий по ускоренной схеме «3+3»: три года в колледже и три года в вузе по индивидуальному плану с перезачетом профильных дисциплин. Модель ориентирована на мотивированных абитуриентов и позволяет гармонично объединить прикладные навыки, полученные в колледже, с фундаментальной инженерной базой университета.

Подводя итог, ректор МАДИ Артем Иванович Ажгиревич назвал соглашение важным шагом в подготовке квалифицированных кадров для транспортной отрасли, а директор колледжа Роман Александрович Фомин отметил: «Я сам выпускник МАДИ, это мой родной вуз».

#МАДИ #МАДК #Минобрнауки #Образование #ИнженерныеКадры

✨В МАДИ прошла открытая лекция о цифровых технологиях в грузовых перевозках

📝16 сентября 2026 в МАДИ состоялась открытая лекция на тему «Цифровые технологии при организации грузовых перевозок». Лектором выступил Никита Олегович Злобин, операционный директор логистической компании ATU Forwarding.

Компания ATU Forwarding успешно работает на рынке транспортно-экспедиционных услуг уже четыре года. Являясь грузовым агентом авиакомпании "Авиастар-Ту", компания обеспечивает загрузку парка воздушных судов Ту-204С и Boeing 757.
В ходе выступления были подробно разобраны четыре ключевых блока:
1) автомобильные грузоперевозки: Никита Олегович представил ребятам классическую последовательность процесса: от грузоотправителя до грузополучателя, включая погрузку, транспортировку, промежуточные остановки, прибытие, разгрузку и закрытие перевозки. Особое внимание уделено цифровым технологиям: ГЛОНАСС/GPS-мониторингу, TMS-системам управления перевозками, электронному документообороту (ЭПД, ЭТрН), EDI-обмену данными с партнёрами и мобильным приложениям для водителей и диспетчеров;
2) железнодорожные перевозки: преимущества данного вида транспорта и выгодная стоимость, большие объёмы, высокая грузоподъёмность, надёжность и развитая сеть;
3) морские и речные перевозки: Северный морской путь (СМП) как кратчайшая морская трасса, которая связывает европейскую часть России с Дальним Востоком через арктические моря Северного Ледовитого океана; низкая стоимость перевозок, большая грузоподъёмность, доступ к мировым рынкам и экологичность;
4) авиационные перевозки. Лектор подчеркнул, что авиация — это высокая стоимость перевозок, но минимальные сроки доставки, высокая сохранность грузов, доступ к любым регионам мира и надёжность.

🎤Лекция вызвала живой интерес у студентов МАДИ. Будущие специалисты в области транспортного планирования получили возможность ознакомиться с реальными практиками цифровизации грузовых перевозок, изучить конкретные инструменты и понять, как теоретические знания применяются в операционной деятельности логистических компаний. Представители МАДИ отметили, что подобные открытые лекции с участием практиков отрасли позволяют студентам увидеть актуальные тренды и сформировать компетенции, востребованные на рынке труда.

🌐 VK | Telegram | МАДИ

🚌 В МАДИ обсудили развитие опорной сети автовокзалов России

В МАДИ прошла открытая лекция Президента Ассоциации «Единая Транспортная Система «Автобусные Линии Страны» и Ассоциации «Развитие автовокзалов страны» Бориса Олеговича Лорана. Эксперт вместе со студентами разобрал ключевые тренды и нормативные изменения в сфере междугородних автобусных перевозок.

📍 Интеграция и релокация транспортных узлов
Обсудили перенос автовокзалов на вылетные магистрали. Это снижает нагрузку на городские центры и оптимизирует маршруты, но требует развития городской сети для организации «бесшовных» пересадок.

🏗 Новые стандарты инфраструктуры
Разобрали требования приказа Минтранса № 157. Наличие оборудованных перронов, инфотабло, комнат матери и ребенка, камер хранения и комнат отдыха для водителей теперь является обязательной базой для безопасности и комфорта.

💡 Цифровизация и стратегия до 2035 года
Затронули роль больших данных и предиктивной аналитики. Электронная оплата, цифровая навигация и мультимодальность критически важны для точного контроля пассажиропотоков и транспортной связанности регионов.

🎓 Запрос отрасли к кадрам
Сформулировали портрет современного специалиста. В условиях технологического обновления от профессионала требуются универсальность, понимание смежных процессов и готовность к непрерывному обучению.

#МАДИ #транспорт #автовокзалы #междугородние_перевозки #ТранспортнаяСтратегия