Институт АСТИ (МАДИ)

Студенты МАДИ приняли участие в конференции «Будущее машиностроения России»

Студенты кафедры "Транспортные установки" ИАСТИ МАДИ посетили XIX Всероссийскую конференцию молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России».

Ключевые треки конференции
Программа мероприятия охватила фундаментальные и прикладные аспекты развития отрасли:
🔹 Производственные технологии, материаловедение и энергетическое машиностроение;
🔹 Транспортные и ракетно-космические системы, робототехника и автоматизация;
🔹 Информационные технологии, промышленная и экологическая безопасность;
🔹 Математическое моделирование и интеграция инноваций в промышленность.

🤝 Для студентов МАДИ конференция стала площадкой для обмена опытом, знакомства с актуальными исследованиями и обсуждения будущего машиностроения с молодыми учеными и специалистами.

#МАДИ #ТранспортныеУстановки #БудущееМашиностроения #МГТУ #Машиностроение #НаукаМАДИ

Уважаемые преподаватели, студенты и выпускники МАДИ!

От всей души поздравляю вас с Днем машиностроителя!

Машиностроение — одна из ключевых отраслей промышленности, драйвер промышленного развития и воплощение инженерной мысли. Этот праздник объединяет всех, кто своим трудом обеспечивает развитие отечественного машиностроительного комплекса: инженеров, конструкторов, технологов, рабочих, наладчиков, а также преподавателей и студентов. Каждый из вас вносит вклад в технологический прогресс.

Преемственность поколений остается залогом успешного развития отрасли. Опыт ветеранов и энергия молодых специалистов создают надежную базу для решения самых сложных задач.

Уверен, что общими усилиями науки, образования и промышленности отечественное машиностроение будет уверенно двигаться вперед.

Желаю вам крепкого здоровья, семейного благополучия, профессионального роста, реализации интересных проектов на благо отрасли и страны!

С праздником!

Ректор МАДИ А.И. Ажгиревич

🚖⚡ Эксперт МАДИ в эфире «Москва Доверие» о создании московского электрического такси

В выпуске «Время московское 1982» на телеканале «Москва Доверие» экспертом выступил профессор кафедры «Автомобили» МАДИ, доктор технических наук Виталий Валентинович Гаевский. Он рассказал о первом электрическом московском такси, созданном на базе автомобиля РАФ-2203. «Это был один из первых экспериментов по перемещению пассажиров на электрическом транспорте», — отметил эксперт.

🎥 Смотрите подробнее в видеосюжете.

#МАДИ #КафедраАвтомобили #ВремяМосковское #МоскваДоверие #1982 #РАФ2203

МАДИ представил исследования по виброакустике двигателей на конференции DVM'2026

Преподаватели и магистранты МАДИ приняли участие в 8-й международной конференции «Динамика и виброакустика машин» (DVM'2026) в Самарском университете им. С.П. Королева, представив современные подходы к моделированию и снижению шума двигателей внутреннего сгорания.

Стратегия и перспективы исследований
Доцент кафедры «Теплотехника и автотракторные двигатели» к.т.н. Андрей Леонидович Яковенко в докладе «Формирование стратегии исследования и управления структурным шумом двигателя внутреннего сгорания» обозначил текущее состояние и перспективные направления кафедральных исследований в этой области.

Моделирование шума в реальных условиях
Магистрант Елизавета Юрьевна Галевко в докладе «Методика моделирования структурного шума двигателя внутреннего сгорания на эксплуатационных режимах транспортного средства» описала подход к оценке шумовых характеристик двигателя в реальных условиях с применением программного комплекса AVL CRUISE M.

Инженерная проработка акустических характеристик
Магистрант Егор Сергеевич Ларин в докладе «Применение программного комплекса AVL EXCITE для моделирования структурного шума двигателя внутреннего сгорания» поделился методикой и результатами анализа шума при детальной проработке конструкции и рабочего процесса.

Выступления вызвали активное обсуждение, подтвердив актуальность и значимость научных наработок университета.

#МАДИ #DVM2026 #НаукаМАДИ #Виброакустика

🛣 23 сентября — День дорожных войск!

В России сегодня чествуют военнослужащих дорожных войск — тех, кто строит, восстанавливает и содержит в исправности военные дороги и мосты, обеспечивая мобильность армии и безопасность перевозок.

📜 История праздника
История праздника восходит к 1812 году, когда генерал-фельдмаршал Михаил Кутузов отдал приказ о создании первых команд для выполнения военно-дорожных работ.

МАДИ и «Дорога жизни»
Для МАДИ эта дата особенно значима: бесперебойное движение по легендарной «Дороге жизни» обеспечивал военно-дорожный отряд под командованием Леонида Леонидовича Афанасьева. Выдающийся ученый и организатор, которого мадийцы с теплом называли «папа Леня», двадцать лет возглавлял университет и сделал его головным вузом автомобильно-дорожной отрасли страны.

🎖 Герои-мадийцы
В военно–дорожных и военно–мостовых управлениях, и подчиненных им военно–дорожных отрядах, воевали лучшие представители МАДИ ― Иван Алексеевич Засов, участник Сталинградской и Курской битв, Берлинской операции; генерал–майор Николай Васильевич Страхов, начальник автодорожных, а затем автомобильных войск ряда южных фронтов; профессор Николай Васильевич Орнатский; доцент Анатолий Иванович Богомолов, военные инженеры Валерий Федорович Бабков, Олег Владимирович Андреев, Евгений Евгеньевич Гибшман, Александр Яковлевич Тулаев, Серафим Михайлович Полосин–Никитин, Николай Васильевич Горелышев, Сергей Иванович Симонин и многие другие, впоследствии ставшие заслуженными деятелями науки и техники, профессорами, докторами и кандидатами технических наук.

Мадийцы служили в составе 4-го Главного Военно-дорожного управления Красной Армии, о боевых заслугах которого сохранилось множество документов и свидетельств очевидцев. Глеб Курлянд, Алексей Иванов, Ростислав Благоразумов, Константин Шевцов, Алексей Поспелов и другие строили стратегически важные переправы. Они принимали активное участие в возведении мостов через Днепр в Днепропетровске и Киеве, через Вислу в Польше, через реку Одер вблизи Берлина в апреле 1945-го.

🛣 Современность
Сегодня дорожные войска продолжают строить и восстанавливать магистрали, наводить переправы и участвовать в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

📚 ВУЦ МАДИ
В ВУЦ МАДИ в честь праздника пройдет единый информационный день, в рамках которого студенты выступят с докладами об истории дорожных войск.

Поздравляем военнослужащих, выпускников и всех причастных с профессиональным праздником! 💙

#МАДИ #ДеньДорожныхВойск #МузейИсторииМАДИ #ВУЦМАДИ #ДорогаЖизни #23сентября #ВоенныеДорожники

МАДИ голосует!

В России проходит Единый день голосования.

18–20 сентября мы реализуем своё конституционное право и делаем ответственный выбор за будущее страны.

#МАДИ #МадиГолосует #ЕдиныйДеньГолосования #ЕДГ2026

👨‍👩‍👧‍👦 Реестр молодых семей МАДИ

💙В целях оказания всесторонней поддержки обучающимся и работникам МАДИ из числа молодых семей предлагаем заполнить форму для включения в реестр молодых семей МАДИ

Кто относится к данной категории?

Обучающиеся и работники МАДИ в возрасте до 35 лет (включительно), состоящие в браке и/или имеющих детей.

📝Заполнить форму можно по ссылке.

Заполнение займёт всего пару минут. Спасибо за участие! 💙

#МАДИ#РеестрМолодыхСемей

МАДИ на международной выставке автокомпонентов MIMS Automobility в Санкт-Петербурге

Представители МАДИ приняли участие в деловой программе крупнейшей в России международной B2B-выставки MIMS Automobility 2026, прошедшей в КВЦ «Экспофорум» (Санкт-Петербург). Это отраслевая площадка, объединяющая производителей, поставщиков, дистрибьюторов и сервисные компании в сфере автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобилей.

Модерация ключевой сессии
Заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» Алексей Александрович Солнцев выступил модератором круглого стола «Кадровый рынок автобизнеса: дефицит ли? Тенденции, инструменты найма и карьерные возможности». Сессия была направлена на укрепление взаимодействия бизнеса, вузов и молодых специалистов.

Основные темы дискуссии
В обсуждении участвовали эксперты ведущих российских платформ по подбору персонала, а также крупные работодатели Москвы и Санкт-Петербурга. В фокусе оказались тренды рынка труда, конкуренция за квалифицированных сотрудников, современные инструменты их привлечения и удержания, а также практические рекомендации для соискателей.

Итоги и партнерства
Установлены деловые контакты с потенциальными индустриальными партнерами как в сфере повышения квалификации, так и в сфере проведения научно-исследовательских работ.

#МАДИ #MIMSAutomobility #Автобизнес #Кадры

Международный день памяти жертв фашизма

Завтра, 13 сентября, Международный день памяти жертв фашизма. В этот день отдаётся дань памяти воинам, павшим за освобождение мира от фашизма, труженикам тыла, а также миллионам людей, погибших, убитых и замученных в гитлеровских концлагерях и гетто. Цель памятной даты — не допустить реабилитации и возрождения нацизма.

В преддверии памятной даты в ВУЦ МАДИ состоялось тематическое занятие. Обучающиеся почтили память жертв фашизма и вспомнили подвиги героев Великой Отечественной войны.

Память о героях МАДИ
В годы Великой Отечественной войны студенты, выпускники и сотрудники МАДИ сражались на фронтах. Многие из них погибли в боях или стали жертвами нацистского террора, отдав свои жизни ради Победы.

🕯️ Алексей Иванович Грачев — студент 1-го курса МАДИ, сталинский стипендиат, лётчик-разведчик ВВС Балтийского флота, Герой Советского Союза. Участвовал в многочисленных воздушных боях. Погиб 8 мая 1945 года — за несколько часов до Великой Победы.

🕯️ Анатолий Николаевич Кобликов — студент МАДИ, лётчик-истребитель, Герой Советского Союза. В сентябре 1944 года был сбит и попал в плен. Категорически отверг предложение генерала-предателя А.А.Власова о сотрудничестве: «Родиной я не торгую!». Был заключён в концлагерь Маутхаузен, где стал одним из организаторов побега более 400 военнопленных. Выдан предателем и расстрелян в январе 1945 года.

🕯️ Алихан Андреевич Гагкаев — окончивший два курса МАДИ в 1938 году, Герой Советского Союза (посмертно). В июле 1943 года на Курской дуге принял неравный бой с немецкими танками. Когда все орудия вышли из строя, поднял артиллеристов в рукопашную схватку и был смертельно ранен.

🕯️ Пётр Иванович Фирстов — выпускник ДСФ МАДИ 1939 года, младший лейтенант сапёрного взвода Панфиловской дивизии. 18 ноября 1941 года на Волоколамском шоссе вместе с 11 сапёрами целый день сдерживал натиск противника, уничтожив 7 единиц бронетехники и до 300 гитлеровцев. Все участники боя посмертно награждены орденом Ленина.

🕯️ Василий Михайлович Бутслов — студент дорожно-строительного факультета МАДИ (1938–1942). Добровольно вступил в ряды народного ополчения. Погиб в 1942 году.

🕯️ Нусан Юдович Соколовский — студент МАДИ, командир танка Т-34. Погиб в бою в 1943 году.

🕯️ Павел Иванович Абрамов — выпускник АТФ МАДИ 1940 года, механик-водитель танка Т-26. 29 июня 1941 года в городе Ровно вместе с командиром танка А.А.Голиковым принял неравный бой: расстрелял мотоколонну, уничтожив грузовой и мототранспорт, САУ и несколько взводов гитлеровцев на улицах города. Оба воина посмертно награждены орденами Отечественной войны II степени.

Их имена навсегда остались в истории университета как символ мужества и самопожертвования.

Узнать больше о героях университета можно в Книге памяти МАДИ и в канале Музея истории МАДИ.

#МАДИ #ДеньПамятиЖертвФашизма #КнигаПамяти #МузейИсторииМАДИ