🔥 В Китае вводят новые стандарты для защиты электромобилей от пожаров 🚗
🇨🇳 Китай вводит новые стандарты пожарной безопасности для электромобилей, требующие физической блокировки распространения огня внутри батарей. Прежние методы, основанные на датчиках и предупреждениях, признаны недостаточными. Теперь повреждение одной ячейки должно оставаться локальным. Причина — более мощные и плотные батареи с близким размещением элементов, ведущие к накоплению тепла.
Обязательные испытания включают удар снизу и тест после многократной быстрой зарядки для подтверждения контроля температуры. Также требуется физическая кнопка отключения высокого напряжения в салоне для мгновенного разрыва цепи вручную.
Эти правила касаются всех производителей, продающих электрокары в Китае, делая выпуск отдельных версий батарей для разных рынков невыгодным. Для автовладельцев безопасность теперь заложена в конструкции, а не зависит от оповещения. Новый подход задает стандарт для мировых производителей.
🇨🇳 Китай вводит новые стандарты пожарной безопасности для электромобилей, требующие физической блокировки распространения огня внутри батарей. Прежние методы, основанные на датчиках и предупреждениях, признаны недостаточными. Теперь повреждение одной ячейки должно оставаться локальным. Причина — более мощные и плотные батареи с близким размещением элементов, ведущие к накоплению тепла.
Обязательные испытания включают удар снизу и тест после многократной быстрой зарядки для подтверждения контроля температуры. Также требуется физическая кнопка отключения высокого напряжения в салоне для мгновенного разрыва цепи вручную.
Эти правила касаются всех производителей, продающих электрокары в Китае, делая выпуск отдельных версий батарей для разных рынков невыгодным. Для автовладельцев безопасность теперь заложена в конструкции, а не зависит от оповещения. Новый подход задает стандарт для мировых производителей.