🚀 Топливо из угля — прямо за Полярным кругом
Специалисты АО «ВТИ» завершили технико-экономическое обоснование модульной установки, превращающей уголь в синтетическое дизельное топливо прямо на месте добычи.
Отделение инновационных технологий сжигания и подачи угольного топлива ВТИ представило результаты моделирования. В основе — газификатор, блоки глубокой очистки синтез-газа и реактор Фишера–Тропша. Всё оборудование — в контейнерном исполнении: просто в транспортировке и оперативно развёртывается даже при отсутствии инфраструктуры.
📊 Расчёты помогли найти баланс между производительностью и габаритами установки. Повышение рабочего давления внутри системы оказалось самым эффективным способом нарастить выпуск топлива без утяжеления конструкции.
Экономика проекта рассчитана на десять лет. Целевой показатель — 15 тысяч тонн синтетического дизеля в год, окупаемость — около девяти лет.
Контейнерный формат позволяет гибко масштабировать мощности под задачи заказчика — от крупного ГОКа до изолированного посёлка.
✅ Проект закладывает основу для новой линейки отечественного оборудования по глубокой переработке угля в местах его залегания — это особенно важно для энергобезопасности труднодоступных регионов России.
#ВТИ #Арктика #СинтетическоеТопливо #Уголь #Энергетика
Специалисты АО «ВТИ» завершили технико-экономическое обоснование модульной установки, превращающей уголь в синтетическое дизельное топливо прямо на месте добычи.
Отделение инновационных технологий сжигания и подачи угольного топлива ВТИ представило результаты моделирования. В основе — газификатор, блоки глубокой очистки синтез-газа и реактор Фишера–Тропша. Всё оборудование — в контейнерном исполнении: просто в транспортировке и оперативно развёртывается даже при отсутствии инфраструктуры.
📊 Расчёты помогли найти баланс между производительностью и габаритами установки. Повышение рабочего давления внутри системы оказалось самым эффективным способом нарастить выпуск топлива без утяжеления конструкции.
Экономика проекта рассчитана на десять лет. Целевой показатель — 15 тысяч тонн синтетического дизеля в год, окупаемость — около девяти лет.
Контейнерный формат позволяет гибко масштабировать мощности под задачи заказчика — от крупного ГОКа до изолированного посёлка.
✅ Проект закладывает основу для новой линейки отечественного оборудования по глубокой переработке угля в местах его залегания — это особенно важно для энергобезопасности труднодоступных регионов России.
#ВТИ #Арктика #СинтетическоеТопливо #Уголь #Энергетика