Фонд «Люди моря»

Сотрудник фонда «Люди моря» стал участником нового выпуска «Цифровой истории»
 
Старший научный сотрудник фонда «Люди моря» Илья Рудь принял участие в новом выпуске проекта «Цифровая история». Темой разговора стала одна из самых трагических страниц в истории полярных исследований — экспедиция Джона Франклина и поиски Северо-Западного прохода.
 
В эфире Илья Рудь рассказал об истории поисков Северо-Западного прохода — морского пути из Атлантики в Тихий океан вдоль северных берегов Северной Америки, который столетиями оставался недостижимой целью для мореплавателей. Отдельное внимание уделено экспедиции Франклина на кораблях «Эребус» и «Террор» — и тому, как эти события отразились в романе Дэна Симмонса и сериале по его мотивам.
 
Мы рады, что экспертиза наших исследователей востребована на ведущих научно-популярных площадках.
 
Смотреть выпуск можно по ссылке: https://vkvideo.ru/video-144904445_456249110

От имени Фонда «Люди моря» поздравляем с Днем учителя!🧑‍🏫

Важность работы учителей невозможно переоценить. Именно они открывают ученикам мир к знаниям, помогают им сформировать характер и определиться на жизненном пути.

Этот праздничной день – прекрасный повод выразить благодарность дорогим учителям за их труд, чуткость и терпение, за умение отдавать, не прося ничего взамен.

От всей души желаем всем педагогам и наставникам крепкого здоровья, благополучия, неиссякаемого вдохновения, только светлых горизонтов и добрых вестей!

#День_в_истории: главный форпост российской Арктики – 110 лет со дня основания Мурманска

4 октября (21 сентября по старому стилю) 1916 года был основан город Романов-на-Мурмане, известный сегодня как Мурманск – крупнейший в мире город-порт, расположенный за Северным полярным кругом.

История основания города неразрывно связана не только с появлением железной дороги, которая соединила Петрозаводск с Мурманским побережьем в 1915-1917 гг., но и со строительством морского порта в гавани Кольского полуострова. 

Необходимость в наличии незамерзающего порта на Севере возникла в условиях Первой мировой войны, когда вопрос обеспечения торговой связи России с союзниками стоял особенно остро.

В 1916 году начался активный процесс по поиску места для будущего строительства. Начальником Управления мурманских портовых изысканий назначили Ляхницкого Валериана Евгеньевича. Под его руководством было обследовано двадцать четыре района побережья.

Выбор пал на восточный берег Кольского залива Баренцева моря в урочище Семеновское. Это место отвечало всем требованиям будущего порта: большая глубина залива, круглогодичная доступность для судов, длинная и ровная береговая линия. Большое значение имело также наличие питьевой воды (ручьи Семеновский и Варничный) и удобная связь с железной дорогой. Кроме этого, защита рейда от ветров окрестными сопками и удаленность от океана позволяли создать мощную оборону.

К марту 1917 года в Семеновской бухте построили пять глубоководных причалов, общая протяженность которых составляла 630 метров. Однако первая временная пристань была сооружена еще в 1915 году, поэтому официальным днем создания порта считается 1 сентября (19 августа по старому стилю) 1915 года, когда к Кольскому полуострову пришвартовался пароход «Дротт», доставивший из Нью-Йорка первый груз.

В скором времени в районе строительства порта у железнодорожной станции появился рабочий поселок. Были построены около двух десятков жилых бараков, административное здание, больница, столовая, склады, мастерские.

4 октября (21 сентября по старому стилю) 1916 года поселок Семеновский был провозглашен городом, получившим наименование Романов-на-Муроме. Тогда же состоялась закладка храма Святителя Николая Чудотворца. Свое современное название (Мурманск) город получил после Октябрьской революции – 3 апреля (16-ого по старому стилю) 1917 года.

В годы Великой Отечественной войны Мурманск стал стратегически значимым пунктом обороны на Крайнем Севере. Несмотря на интенсивные попытки врага захватить советское Заполярье, Мурманск выстоял. В течение всей войны город был ни захвачен, ни заблокирован, а работа порта бесперебойно продолжалась. За массовый героизм и мужество 6 мая 1985 года Мурманску было присвоено почетное звание «Город-герой» с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Сегодня Мурманск сохраняет статус ключевого форпоста российской Арктики, является крупнейшим в мире городом за Северным полярным кругом, важнейшим центром морской торговли и опорной точкой укрепления геополитической позиции России в Арктике.

Фонд «Люди моря» активно исследует этот уникальный регион, занимается изучением и популяризацией морского наследия Мурманска и Мурманской области – от затонувших судов до маяков и памятников. Вся информация и медиаматериалы по обследованным объектам размещаются на национальной геоинформационной платформе «Россия – от моря до моря». Например, на портале можно увидеть достопримечательности полуостровов Рыбачий и Средний, а также изучить 3D-https://ocean-gis.ru/routing/public/application/1582f4fc-734c-4b56-b0ed-6f91691ff92a/(card:data-element/33cc3cd1-2d60-456c-aee6-fafc3d0978aa)' rel='nofollow' target='_blank'>модель знаменитого памятника «Алёша» в режиме 360°.

Порядка 800 фотографий поступило на Всероссийский фотоконкурс «Маяки России»

Завершился прием работ на Всероссийский фотоконкурс «Маяки России-2025». Теперь компетентному жюри предстоит выбрать победителей в четырех номинациях. Этап отбора работ и финального определения обладателей призовых мест продлится до конца ноября 2026 года.

Приятным бонусом для участников станет «народное» голосование за приз зрительских симпатий. К нему сможет присоединиться любой желающий и выбрать своих фаворитов.
Победителей конкурса ждут международное признание и специальные призы от организаторов и партнеров проекта. Лучшие работы войдут в передвижную экспозицию, которая будет презентована в разных регионах России и других странах.

Следите за нашими новостями, чтобы не пропустить итоги фотоконкурса и проведение голосования за приз зрительских симпатий.

ℹ️О проекте

Всероссийский фотоконкурс «Маяки России» – 2025» организован Главным командованием ВМФ и Управлением навигации и океанографии Минобороны России совместно с Фондом «Люди моря» и Русским географическим обществом.

Конкурс направлен на популяризацию маячного наследия и привлечение внимания общественности к сохранению навигационных сооружений как уникальных памятников историко-культурного наследия страны.

#Русские_маяки: Евпаторийский

Четыре башни, четыре эпохи и более 160 лет службы.

Евпаторийский маяк начинал свою историю с необычной металлической решётчатой конструкции, построенной в Англии. За следующие десятилетия её сменили цилиндрическая металлическая башня, кирпичный маяк и, наконец, 52-метровая железобетонная башня, которую можно увидеть на побережье сегодня.

Но менялась не только сама конструкция. Приходилось менять и характер огня: когда выяснилось, что его слишком легко спутать со светом соседнего маяка, навигационный сигнал сделали более узнаваемым.

Как один маяк четырежды менял свой облик и продолжал помогать судам ориентироваться у берегов Крыма — читайте в новом выпуске рубрики «Русские маяки».

Автор статьи — Ирина Босенко, специалист по истории маяков и член экспертного совета Фонда «Люди моря».

Авторы медиапроекта «Люди моря» представили программу на Всероссийском молодежном форуме «Мы – граждане России»

Фонд «Люди моря» представил цикл портретных интервью о людях морских профессий на Всероссийском молодежном форуме «Мы – граждане России», который прошел в Невской ратуше Санкт-Петербурга.

«Люди моря» — многосерийный медиа проект, героями которого уже стали подводные исследователи, военные моряки, смотрители маяков, бойцы морского спецназа, ученые и первооткрыватели.

Программа получила информационную поддержку ТАСС, «Комсомольской правды» и PortNews. Выпуски выходят на телеканале «Океан», а также в социальных сетях фонда — в VK Видео и на Rutube.

«Мы знаем актеров, блогеров, спортсменов. А людей, которые каждый день выходят в море и держат на себе целую отрасль страны, – не знаем. В этом и есть миссия нашей программы», – отметила Евгения Пастыка, автор и ведущая проекта.

Всероссийский молодежный форум «Мы – граждане России» – масштабная гражданская образовательная площадка, собравшая в центре Петербурга молодых людей, заинтересованных в развитии страны. Среди спикеров – политики, представители шоу-бизнеса, топ-менеджеры ведущих компаний, эксперты по искусственному интеллекту, волонтеры и благотворители.

Древние храмы Старой Ладоги войдут в коллекцию цифровых двойников памятников русской православной культуры

Фонд «Люди моря» совместно с компанией «Фертоинг» продолжают работы по проекту «Русские храмы», который направлен на формирование базы цифровых 3D-копий православных культовых сооружений и панорамных туров к известным духовным обителям России. Новыми объектами исследований стали архитектурные памятники села Старая Ладога.

Внимание исследователей к Старой Ладоге приковано неслучайно. Это место является колыбелью русской государственности и важным духовным центром страны. Именно здесь по преданию в 862 году славянские племена призвали варяга Рюрика на княжение. В «Повести временных лет» Старая Ладога названа резиденцией первого князя Руси в ранний период правления.

Богатое историческое наследие села выражено в сосредоточении на его территории уникальных памятников архитектуры разных эпох, включая древние храмы второй половины XII века.

В плане у специалистов – провести воздушную и панорамную съемку 18 сооружений, в числе которых ансамбль Староладожского Успенского женского монастыря, имеющего богатую историю и непростую судьбу. В XVII веке монастырь был разрушен в ходе войны со Швецией, но уже в 1617 году жизнь в обители возобновилась.

После выполнения полевых работ, полученный массив данных будет обработан и использован для создания цифровых 3D-моделей религиозных сооружений и панорамных туров, которые позволят всем желающим посетить уникальный историко-архитектурный комплекс на реке Волхов в режиме «онлайн».

Коллекция цифровых двойников памятников русской православной культуры будет размещена на национальном геоинформационном ресурсе «Россия – от моря до моря» в свободном (бесплатном) доступе.

Выпуск «Люди моря: капитан спасательного судна» уже в сети — и теперь его можно смотреть на телеканале «Океан HD»!

«Спасатель Демидов» – многофункциональное судно Морской спасательной службы, способное вести аварийно-спасательные работы и обеспечивать операции с подводными аппаратами. За штурвалом – Роман Горшков, за плечами которого 32 спасательные операции, 12 из них – в капитанском кресле.

О чем этот выпуск:
— как становятся капитанами спасательного флота;
— операции, которые запоминаются навсегда: пожары, буксировка, работа в шторм;
— почему человек год за годом уходит в море, чтобы спасать других.

Это разговор о тех, кто выбирает море не ради романтики, а ради людей, которых нужно вернуть домой.

Смотрите программу на телеканале «Океан HD» — еженедельно по пятницам в 20:00.

У храмов Соловецких островов появятся цифровые двойники: Фонд «Люди моря» завершил полевые работы на архипелаге в Белом море

Команда проекта «Русские храмы», реализуемого Фондом «Люди моря» совместно с компанией «Фертоинг», завершила техническую съемку храмов и строений Соловецких островов. Получено свыше 20 000 снимков, на основе которых будут созданы детальные 3D-модели и панорамные туры.

Специалисты отсняли более 30 объектов, в числе которых 22 памятника русской православной культуры – храмы, церкви, часовни и скиты. Помимо достопримечательностей самих Соловков были обследованы знаковые религиозные сооружения городов Беломорск и Кемь.

Общий налет квадрокоптера, используемого для съемки, составил 35 часов, а расстояние, пройденное рабочей группой, превысило 110 км. Добираться до труднодоступных островов архипелага в Белом море команде проекта помогал экипаж уникального исследовательского судна «Иван Королев».

Памятные объекты Соловецкого историко-культурного комплекса, Беломорска и Кеми вместе с панорамными турами к значимым местам русского православия появятся на национальном геоинформационном ресурсе «Россия – от моря до моря». После камеральной обработки фото- и видеоматериалов специалисты воссоздадут облик знаменитых святынь в 3D с высокой степенью детализации. Доступ к порталу бесплатный.

Фото: группа ВКонтакте Соловецкого монастыря; архив Фонда «Люди моря».

#Русские_маяки: Гамова

Место для строительства этого маяка пришлось буквально отвоёвывать у скал.

Из-за постоянных густых туманов на мысе Гамова будущий маяк решили дополнить пневматической сиреной. Для её установки пришлось подготовить отдельную площадку, а строительство самого маяка потребовало даже взрывных работ.

Строительство началось в 1903 году, но, прежде чем зажечь свой огонь, маяк пережил войну: работы были остановлены во время Русско-японской войны и завершилось только три года спустя.

Сегодня маяк Гамова продолжает обеспечивать безопасность навигации в восточной части залива Петра Великого.

О том, как появился маяк Гамова и почему его строительство началось с «порохострельных работ», — читайте в новом материале рубрики #Русские_маяки: https://dzen.ru/a/araBDLA-tEJZEkuP?share_to=link

Континентальный шельф России. Сахалин. Сотни метров под водой — там, где человек работать не может, — трудятся роботы. Телеуправляемые необитаемые подводные аппараты.

Долгие годы Россия была вынуждена закупать такую технику за рубежом. Теперь у страны есть собственный образец робота. Всего три года отделяют первые чертежи от готового аппарата и первых выходов в море.

В этом видео — о том, зачем стране собственный глубоководный флот и кто стоит за его созданием.

🎬 «ЛЮДИ МОРЯ. НА ПОРОГЕ БУДУЩЕГО»: https://vkvideo.ru/video-222147008_456239312?list=56f56dfccf8c689aa5

Русские имена на карте мира

На ГИС-портале «Россия — от моря до моря» появился новый раздел «Русские имена» — интерактивная карта географических объектов, названных в честь наших выдающихся соотечественников.

В новом разделе собраны мемориальные топонимы — географические объекты, получившие названия в честь выдающихся деятелей России. Сегодня на карте уже более 1300 «русских имён», и это только начало большой работы по сохранению памяти о людях, чьи имена остались на карте мира.

За каждым таким названием — история человека, его открытий и вклада в изучение различных регионов планеты. Для сотен личностей уже добавлены фотографии и биографические справки. Проект будет расти: в раздел будут добавляться новые имена, объекты, фотографии и истории.

«Русские имена» — это работа по сохранению исторической памяти и внимания к географическим названиям, которые рассказывают о вкладе российских исследователей в изучение различных регионов планеты.

Особое значение эта работа имеет сегодня, когда исторические географические названия, связанные с русскими именами, могут исчезать с карт, переименовываться и постепенно забываться. За каждым таким изменением может исчезнуть часть исторической памяти. Проект «Русские имена» призван сохранить этот пласт наследия.

Фонд «Люди моря» ставит перед собой масштабную задачу — создать единую карту русских имён на карте мира и сохранить эту часть морского наследия нашей страны для будущего поколения.

Изучайте новый раздел на ГИС-портале «Россия — от моря до моря» и открывайте для себя русские имена.

Уникальное исследовательское судно «Иван Королев» обеспечивает работу экспедиции Фонда «Люди моря» на Соловецких островах

Уникальное исследовательское судно «Иван Королев» привлечено к реализации масштабного культурно-исторического проекта «Русские храмы». Катер обеспечивает транспортировку специалистов и оборудования на удаленные острова Соловецкого архипелага для выполнения обследования памятников русской православной культуры.

Команда проекта «Русские храмы» выполняет аэрофотосъемку памятных объектов на островах Большой Заяцкий, Муксалма и Анзер.

На основе полученных материалов будут созданы высокоточные цифровые 3D-копии достопримечательностей Соловков и панорамные туры, которые позволят всем желающим прикоснуться к знаменитым святыням в виртуальной среде, а также сохранить их для будущих поколений.

«В условиях, когда сезонная навигация уже закончилась, привлечение судна «Иван Королев» позволило нам не приостанавливать и не переносить работы на Соловках. Судно обладает высокой мореходностью и современным техническим оснащением, что гарантирует эффективность и безопасность работы исследовательской группы», - подчеркнула Анна Радькова, исполнительный директор Фонда «Люди моря».

На Соловецких островах специалисты работают уже неделю и за это время отсняли порядка 25 памятных объектов, в числе которых Храм в честь Смоленской иконы Божией Матери, Часовня во имя святого Александра Невского, Вознесенский и Сергиевский скиты, Церковь Андрея Первозванного.

Ранее Фонд «Люди моря» совместно с морской инженерной компанией «Фертоинг» успешно завершили обследование храмов и строений на островах Валаам, Кижи и Коневец. Первые 3D-модели памятников церковного зодчества будут опубликованы на ГИС-портале «Россия – от моря до моря» до конца текущего года.

Фонд «Люди моря» представил студентам ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова возможности участия в развитии ГИС-портала «Россия — от моря до моря»

Представители Фонда «Люди моря» встретились со студентами Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова и рассказали о деятельности Фонда, цифровом проекте «Россия — от моря до моря» и возможностях участия в его развитии в рамках программы «Обучение служением».

ГИС-портал объединяет сведения о морском историческом наследии России — затонувших судах, маяках, островах и других объектах, связанных с историей освоения морей нашей страны. Работа над его наполнением продолжается, и студенты могут внести свой вклад в этот процесс.

В рамках программы участники готовят исторические справки об объектах, используя архивные и другие доступные источники. После экспертной проверки согласованные материалы размещаются на портале «Россия — от моря до моря».

Формат уже показал свою практическую ценность: в предыдущих учебных семестрах студенты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова подготовили более 400 исторических справок, которые стали частью цифровой библиотеки морского наследия России.

«Ребята, которые принимают участие в проекте, получают практический опыт исследовательской работы и видят конкретный результат. При этом их вклад становится частью большого проекта по сохранению и популяризации морского наследия», — отметила Дарья Кокорина, специалист Фонда «Люди моря».

Фонд «Люди моря» открыт к сотрудничеству с образовательными организациями, заинтересованными в том, чтобы вовлекать студентов в практическую работу по изучению и сохранению морского исторического наследия.

Команда проекта «Русские храмы» начала работу на Соловецких островах

Фонд «Люди моря» и компания «Фертоинг» приступили к выполнению обследования храмов и строений Соловецких островов для дальнейшего создания цифровых 3D-моделей и панорамных туров. Работы проводятся в рамках проекта «Русские храмы».

Соловецкие острова считаются уникальным местом, где соединяются первозданная северная природа, многовековая история и богатые духовные традиции.

Соловецкий архипелаг занимает особое место в истории Русской православной церкви. Основанный в XV веке Спасо-Преображенский Соловецкий монастырь стал духовной твердыней Русского Севера. Пережив непростые времена в середине XX века, обитель вновь возродилась в 1990 году, а в августе 1992 года в монастырь была возвращена его главная святыня – мощи основателей, преподобных Зосимы, Савватия и Германа. В том же году обитель стала объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Помимо высокой духовной ценности тысячи туристов и паломников привлекает живописная природа и уникальный микроклимат Соловков, который по большей части обусловлен его ледниковым происхождением. Сложный рельеф, густые леса, многочисленные озера и Белое море вдохновляли в свое время многих именитых русских писателей.

Работы по обследованию памятных объектов Соловецких островов при благоприятных погодных условиях займут около 10 дней.  За это время специалисты панируют произвести съемку более 45 памятников историко-культурного наследия. В их числе уникальные сооружения архитектурного ансамбля Спасо-Преображенского Соловецкого монастыря и скиты архипелага.

Полученные в ходе обследования фото- и видеоматериалы будут обработаны и использованы для создания детализированных цифровых 3D-моделей и панорамных туров. Виртуально посетить святыни Соловков можно будет бесплатно на ГИС-портале «Россия – от моря о моря».

Проект «Русские храмы» реализуется Фондом «Люди моря» в целях сохранения и популяризации памятников русской православной культуры, развития виртуального, исторического и религиозного туризма как в регионах, так и в России в целом.

Фондом «Люди моря» совместно с морской инженерной компанией «Фертоинг» уже выполнено обследование памятных объектов островов Валаам, Кижи и Коневец. Первые 3D-модели знаменитых церковных сооружений появятся на ГИС-портале до конца года.

❗️14 дней до завершения приема заявок на Всероссийский фотоконкурс «Маяки России» ❗️

Всего две недели осталось до завершения приема работ на самый главный фотоконкурс страны среди ценителей маяков – важных навигационных ориентиров для моряков и всенародных символов морской романтики. Последний день подачи заявок – 30 сентября.

Победителей ждет не только международное признание (лучшие работы фотоконкурса презентуются в других странах), но и специальные призы от организаторов и партнеров проекта.
Заявки на участие принимаются на сайте ludimorya.ru в разделе «Фотоконкурс «Маяки России».

Один человек может отправить несколько анкет с условием, что общее количество прикрепленных к ним фотографий не превышает 10 шт, а в одной номинации представлено не более 5 фотографий.

📌О проекте

Всероссийский фотоконкурс «Маяки России» – 2025» организован Главным командованием ВМФ и Управлением навигации и океанографии Минобороны России совместно с Фондом «Люди моря» и Русским географическим обществом.

Цель конкурса – не просто собрать коллекцию лучших кадров маяков, но и привлечь внимание общества к сохранению этих навигационных сооружений как уникальных памятников историко-культурного наследия нашей страны.

📧 Остались вопросы по конкурсу или нужна консультация? Пишите на почту pr@ludimorya.ru

#Русские_маяки: Васильева

Этот маяк взорвали во время войны. Но уже через несколько месяцев его уцелевшая часть снова стала освещать путь морякам.

В августе 1945 года японский маяк на мысе Васильева был разрушен во время Курильской десантной операции. От почти двадцатиметровой башни осталась лишь нижняя часть, а верхняя до сих пор лежит рядом с современным маяком.

Сохранившуюся конструкцию быстро приспособили для установки навигационного огня — слишком важным был этот морской путь между Охотским морем и Тихим океаном. А спустя несколько лет на месте разрушенной башни появился новый советский маяк.

О том, как маяк пережил войну, землетрясение и почему верхняя часть разрушенной башни до сих пор лежит рядом с ним, — читайте в новом выпуске рубрики #Русские_маяки

#День_в_истории: Новороссийская десантная операция – совместный триумф армии и флота СССР

16 сентября 1943 года освобождением Новороссийска завершилась одноименная десантная операция, которая стала одним из лучших примеров эффективного взаимодействия армии и флота.

Перед советскими войсками стояла непростая задача – освободить хорошо укрепленный Новороссийск, являющийся ключевым объектом обороны противника, для обеспечения дальнейшего освобождения всего Таманского полуострова.

В черте города были выстроены более 500 оборонительных сооружений, установлены порядка 30 тыс. мин и фугасов. Подходы с моря прикрывались береговой артиллерией, минометными и пулеметными точками. Вход в порт преграждали боносетевые и минные заграждения.

В соответствии с планом операции предусматривалось нанести внезапный удар по Новороссийску с трех сторон: с помощью десанта с моря, наступлением войск с востока и силами бойцов плацдарма «Малая земля» – с запада.

Общее руководство операцией осуществлял командующий Северо-Кавказским фронтом генерал-полковник И.Е. Петров. Десантной операцией руководил командующий Черноморским флотом вице-адмирал Л.А. Владимирский. Командиром высадки был назначен контр-адмирал Г.Н. Холостяков.

В состав десанта вошли 255-я морская стрелковая бригада, 393-й отдельный батальон морской пехоты и два стрелковых полка – всего 6 480 человек.

Для высадки десанта и его обеспечения выделили около 150 кораблей, катеров, судов и плавсредств. Огневую поддержку осуществляли артиллерия 18-ой армии и Новороссийской военно-морской базы. С воздуха десант прикрывала авиагруппа из порядка 150 самолетов ВВС ЧФ и 4-й воздушной армии. Высадка должна была производиться двумя эшелонами.

Ночью 10 сентября, когда для проведения операции было все готово, корабли и суда вместе с десантом вышли из Геленджика в район высадки.

Под непрерывным интенсивным огнем противника советским десантникам удалось высадиться на причалы порта. На берегу закрепились бойцы первого эшелона и часть второго. Высадка основных сил второго эшелона десанта была произведена в ночь на 11 сентября.

Несмотря на яростное сопротивление врага, десантники удержали захваченные плацдармы и обеспечили условия для успешного наступления 18-ой армии на суше. Выбив противника с основных оборонных точек, части десанта и войска восточной группы соединились и начали продвигаться к поселку Мефодиевский.

Тем временем на северо-западном побережье Цемесской бухты 393-й отдельный батальон морской пехоты при поддержке авиации и артиллерии перешел в наступление. Начались бои в городе.

Завершающим аккордом в операции стало наступление с Малой земли войск западной группы 18-й армии и прорыв обороны противника в районе Станички.

В результате совместных слаженных действий армии и морского десанта к 10 часам 16 сентября город-порт Новороссийск был полностью освобожден от фашистов.

Район, где наши воины мужественно боролись за Новороссийск, имеющий стратегическое значение для СССР в битве за Кавказ во время Великой Отечественной войны, отмечен на карте ГИС-портала «Россия – от моря до моря» как «Место боевой славы». В информационной карточке можно ознакомиться с подробной исторической справкой об этой героической странице военно-морской летописи нашей страны.

📸Изображения: десант в Новороссийске (epron-pro.ru); десантники ЧФ преодолевают проволочное заграждение во время боев за Новороссийск, катер СКА-0141, получивший повреждения в ходе Новороссийской десантной операции, Геленджик, сентябрь 1943 года (waralbum.ru).

О результатах экспедиции на остров Гогланд — в журнале «Нептун»

В свежем номере журнала «Нептун» вышла статья, посвященная результатам экспедиции Фонда «Люди моря», Главного командования Военно-Морского Флота России и Русского географического общества на остров Гогланд. 

«Нептун» — журнал о подводном мире, дайвинге, водолазном и спасательном деле. Издание считается одним из лидеров в своем жанре: его читают водолазы и спасатели, инструкторы и любители дайвинга, исследователи и все, кто связан с работой под водой.  

Выражаем благодарность редакции за сотрудничество и неподдельный интерес к деятельности Фонда «Люди моря»! 

📄 Прочитать статью и ознакомиться с летним номером журнала можно на сайте: https://neptunworld.com/

Фонд «Люди моря» и Фонд Андрея Первозванного заключили соглашение о сотрудничестве

Стороны планируют реализовывать общие проекты, направленные на изучение и сохранение морского и историко-культурного наследия, в том числе памятников русской православной культуры.

Документ подписали Председатель Попечительского совета Фонда Андрея Первозванного Владимир Иванович Якунин и президент Фонда «Люди моря» Артём Юрьевич Мельников.

Соглашение предусматривает совместную деятельность по сохранению исторического и культурного наследия, изучению и популяризации истории морской деятельности России, а также реализацию музейно-выставочных, научно-исследовательских и просветительских проектов.

«Для нас это важное соглашение, которое отражает неразрывную связь истории флота и церкви, духовности. И сегодня мы продолжаем идти рука об руку. Наша общая задача – сохранить эту живую нить поколений, сделать доступными знания о великом прошлом, уникальных памятниках разных эпох и героических страниц нашей истории», – отметила Анна Радькова, исполнительный директор Фонда «Люди моря».

Особое внимание в рамках сотрудничества будет уделено работе над проектом «Русские храмы», который нацелен на создание цифровой базы храмов и церквей России, развитие виртуального, исторического и религиозного туризма как в регионах, так и в стране в целом.

Специалистами уже выполнены работы по обследованию памятников истории и культуры островов Валаам, Кижи и Коневец. В скором времени 3D-копии объектов и виртуальные туры к известным святыням появятся на ГИС-портале «Россия – от моря до моря». Фондом запланированы также экспедиции в другие знаковые центры русского православия – на Соловецкие острова, в Псковскую и Новгородскую области.