Агентство внешнего транспорта

В Петербурге начались выборы депутатов Государственной Думы, городского Законодательного Собрания и четырех муниципальных советов.

✔️ Утром первым делом исполнил свой гражданский долг и сделал свой выбор.

На участке все организовано хорошо: быстро, спокойно и удобно. Спасибо членам избирательных комиссий, наблюдателям, сотрудникам правоохранительных органов и всем, кто сегодня работает на местах.

Накануне Президент обратился к гражданам и напомнил о важности участия в голосовании. С этим трудно не согласиться, ведь выборы дают возможность самим определить, кого мы хотим видеть своими представителями.

Поэтому обязательно приходите на выборы. Голосование продлится три дня – 18, 19 и 20 сентября.

Участие каждого имеет значение!

Выборы-2026: транспортники голосуют

С 18 по 20 сентября по всей стране состоятся более двух тысяч избирательных кампаний разного уровня. Главные из них – выборы депутатов Государственной Думы девятого созыва, а также 39 региональных заксобраний и 11 губернаторов.

🔹Проголосовать можно будет тремя способами: лично на избирательном участке, дистанционно (ДЭГ) и на дому. Дистанционное электронное голосование будет доступно в 33 регионах страны.

🔹Для тех, кто будет находиться в дни выборов в пути, организовали избирательные участки прямо на объектах транспорта. Например, такие есть в аэропортах Шереметьево и Пулково.

Собрали всю информацию о голосовании в специальном разделе на нашем портале Транспортный комплекс России. Голос каждого имеет значение!

#Выборы2026

🎉 Поздравляем вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова с днём рождения!

Транспортная отрасль Петербурга уверенно развивается — и во многом благодаря Вашей системной работе.

Полностью обновлён автобусный парк, на 98% — троллейбусный, активно идёт модернизация трамваев и вагонов метро.

На Кировско-Выборгской линии доля поездов «Балтиец» превысила 50%, а на их базе уже тестируются технологии беспилотного движения.

Запущен пилотный проект биометрической оплаты проезда.

Расширяется сеть тактовых пригородных маршрутов, которая станет основой для "наземного метро".

Эти достижения — важный шаг на пути к выполнению поручений Президента России и 10 приоритетов Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.

Важнейшей опорой Вашего управленческого подхода остаётся не кабинетная работа, а живой, открытый контакт с людьми. Вы не просто ставите задачи транспортному блоку города, но и лично реагируете на обращения петербуржцев, выезжаете на сложные участки и находите решения.

Спасибо, что слышите коллег и пассажиров, помогаете отрасли двигаться вперёд — системно и по-человечески.

Желаем Вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и новых значимых проектов на благо Санкт-Петербурга! 🚇🚌

Сегодня — особый день: Комитету по транспорту исполняется 35 лет!

Именно столько лет назад Комитет обрёл свою современную структуру — и с тех пор выполняет непростой комплекс задач. Вместе мы координируем работу восьми подведомственных организаций и полностью отвечаем за единый транспортный каркас мегаполиса — от метрополитена и наземных перевозок до парковочного пространства, велосипедной инфраструктуры и безопасности на водных объектах. Нас более 50 000 человек.

Мы — координирующий штаб, но знаем: настоящее сердце отрасли живёт в депо, парках и на станциях. Там каждый день творится большая транспортная история. По сравнению со старейшими предприятиями отрасли, таких как, «Горэлектротранс» и «Пассажиравтотранс», история Комитета по транспорту совсем молодая. Трамваю уже 120 лет, автобусному движению — век, троллейбусу — 90, а нашему ведомству — всего 35.

Но за эти годы мы прошли огромный путь: от непростых 1990‑х, когда отрасль буквально боролась за выживание, до технологий будущего.
Беспилотные вагоны метро, трамваи с искусственным интеллектом и сенсорными экранами, оплата по биометрии — это уже не строки из фантастических романов, а реальные проекты, которые сегодня тестируются и внедряются в Петербурге.

От всей души благодарю огромный многотысячный коллектив нашей транспортной семьи — за преданность делу, за надёжность, за каждодневный труд, без которого невозможно представить жизнь мегаполиса.

С праздником! Крепкого здоровья, благополучия и уверенного движения вперёд!

Денис Минкин, председатель Комитета по транспорту.

Комитет по транспорту отмечает юбилей – 35 лет!

От проблемной отрасли начала 90-х до высокотехнологичного и социально ориентированного комплекса – за более чем три десятка лет сфера городского общественного транспорта Санкт-Петербурга претерпела колоссальную трансформацию. Отправной точкой стало образование 13 сентября 1991 года Комитета по транспорту.

Сегодня под управлением Комитета по транспорту – метрополитен, наземный транспорт, парковочное пространство, велосипедная инфраструктура и безопасность на водных путях. Это 8 подведомственных организаций и более 50 тысяч профессионалов. За этими цифрами – круглосуточная работа тысяч водителей, машинистов, диспетчеров, инженеров, ремонтников и других специалистов.

❗Каждый день общественный транспорт Петербурга перевозит около 4,7 млн пассажиров.

За 35 лет:
🚇 Метрополитен: Сеть выросла с 59 станций до 75! На карте появились две новые линии, открыты станции «Юго-Западная» и «Путиловская», обновлены «Ладожская», «Чернышевская» и «Удельная».
🚉 Наземный транспорт: Город совершил масштабный переход на экологичный стандарт – на линиях работают более 2 800 газомоторных автобусов, 141 электробус и 326 троллейбуса с увеличенным автономным ходом.
🚄Инновации и ИИ: На улицах Петербурга курсируют более 350 «умных» трамваев с системами активной помощи водителю, а на специальном полигоне уже тестируются технологии беспилотного движения. На Кировско-Выборгской линии метро отрабатывается автоведение.
🔝Цифровой комфорт: От первого электронного проездного в 2002 году и легендарного «Подорожника» в 2011-м – к виртуальным билетам в смартфоне и подготовке к оплате по биометрии и геолокации.

Больше о развитии транспортной системы – в ролике☝️

🐾 Четыре лапы, хвост и безупречный нюх - служебные собаки на страже водного транспорта

На специализированной стоянке задержанных маломерных судов специалисты отработали действия при чрезвычайных ситуациях. В тренировке участвовало подведомственное Комитету по транспорту СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» и подразделение транспортной безопасности ООО «Безопасность Судоходства».

В ходе учений Орхидея, Рэм и Осада:

🐶 проверили территорию и плавсредства на наличие взрывчатых веществ;
🐶 нашли целевые объекты в сложных условиях — в тесных пространствах и при мешающих запахах;
🐶 отладили взаимодействие служб при сигнале тревоги.

Результаты показали: кинологические расчёты работают чётко — все учебные задачи выполнены в срок. Персонал и сотрудники к ЧС полностью готовы.

Первый заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров посетил вертолетные площадки «НИИ скорой помощи» и «Александровская больница»

Это две из 5 площадок, находящихся в ведении СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», подведомственного Комитету.

🚁Площадка «НИИ скорой помощи» (с 2013 г.):
🔸 принимает вертолеты до 13 тонн;
🔸оснащена пожарной системой, светосигнальным оборудованием, видеонаблюдением;
🔸работает круглосуточно;
🔸обеспечено постоянное дежурство сотрудников учреждения, осуществляющих контроль территории, содержание посадочной площадки, прием и выпуск вертолетов.

С 2013 по сентябрь 2026 г. на площадку осуществлено 680 взлетов/посадок – из-за близости к многопрофильному НИИ площадка является самой популярно используемой вертолетами санитарной авиации.

🚁Площадка «Александровская больница» (с 2015 г.):
🔸рассчитана на Ка-32 (13 тонн) и готова к приему более легких типов;
🔸оснащена интеллектуальной системой дистанционного управления из диспетчерского пункта учреждения.

С 2015 по сентябрь 2026 г. — около 55 взлетов/посадок.

✅Все вертолетные площадки соответствуют требованиям федеральных авиационных правил.

Осмотр вертолетных площадок будет продолжен.

Прямо по курсу! Новый городской причал открылся в самом сердце Петербурга

🌊💦Еще одна точка швартовки под названием «Дворцовая площадь» появилась на набережной реки Мойки у спуска №7 - между Певческим и Зеленым мостами, напротив здания Главного штаба.

Это уже 23-й по счету городской причал общего пользования, введенный в эксплуатацию в Петербурге. Все они находятся в управлении СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», подведомственного Комитету по транспорту.

Важные элементы конструкции:

⚓️ пандус обеспечивает посадку и высадку пассажиров даже при повышенном уровне воды;

🛟 для безопасности установлены леерное ограждение и кнехты для швартовки однопалубных и маломерных прогулочных судов.

🚤 Новый причал расположен в самом сердце Петербурга - у Дворцовой площади, одной из самых популярных локаций у туристов и горожан. Теперь при формировании маршрутов перевозчики смогут добавить эту точку для посадки и высадки пассажиров, что значительно расширит туристическую доступность исторического центра.

⛵Судоводители могут забронировать и оплатить швартовку онлайн на сайте www.prichal-spb.ru. А пассажиры в скором времени увидят маршруты, проходящие через причал, на сайте ПМВТ.рф

🔗«Новый причал у Дворцовой площади - новый транспортный узел в центре города, где ежедневно бывают десятки тысяч туристов и горожан. Проект «Городские причалы» дает возможность всем судовладельцам на равных условиях подойти к причалам. Мы в свою очередь расширяем их сеть, содержание и текущее обслуживание причалов - за счет средств города. Работа идет планомерно: мы приняли более 30 тысяч швартовок с начала сезона, сейчас занимаемся организацией причального комплекса спуска Арсенальной набережной», - отметил директор СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта" Геннадий Дедков.

➡️По вопросам работы причалов обращайтесь в СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» по телефону:
☎576-07-46.

Никто не забыт! Петербург вспоминает подвиг моряков Арктических конвоев

85 лет назад, 31 августа 1941 года, в порт Архангельска прибыл первый союзный конвой «Дервиш». Этот день положил начало легендарной истории северных караванов - кораблей стран-союзников, доставлявших в СССР вооружение, технику и продовольствие.🌊

Сегодня у Мемориала «Памяти моряков Полярных конвоев 1941-1945 гг.» в Петербурге прошёл торжественный митинг и церемония возложения цветов. В мероприятии приняли участие первый заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров, директор СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта" Геннадий Дедков, представители Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и курсанты. Память погибших героев почтили минутой молчания.🕯

🚢 Подвиг моряков, портовиков и лоцманов навсегда вписан в историю Великой Отечественной войны.

⚓️ Вечная память героям!

Для справки:

Конвои «Дервиш» – арктические конвои стран-союзников, доставлявшие во время Великой Отечественной войны в СССР военные и гуманитарные грузы. Со стороны западных союзников Советского Союза в охране конвоев было задействовано 435 боевых кораблей. Полярные конвои представляли собой сложные операции по поставкам из Великобритании через Арктику в Архангельск и Мурманск самолетов, танков, топлива, одежды и продовольствия.

С августа 1941 года по май 1945 года в северные порты нашей страны было проведено 78 конвоев. Это беспримерная в истории операция, участниками которой стали тысячи советских, британских и американских моряков и летчиков.