Репост из: Начальник транспортного цеха
🤖 Роботы-доставщики теперь в семи районах Петербурга
География расширена. Теперь заказать продукты и готовую еду с доставкой ровером могут и жители Центрального района.
Новая зона рободоставки будет охватывать частично ул. Моисеенко, ул. Шпалерная, ул. Тверская, ул. Кирочная, ул. Парадная, ул. Старорусская, ул. 10-я Советская и ул. Тульская, а также Суворовский пр.
Напомним, роверы появились в Северной столице в ноябре 2025 года в Приморском районе, а в этом году – в Калининском, Выборгском, Невском, Красногвардейском и Фрунзенском районах.
🛞 Петербургские роботы-доставщики – модели нового поколения:
🔹 улучшенная подвеска повышает проходимость и помогает преодолевать городские препятствия;
🔹 обновленный лидар, камеры и другие сенсоры помогают роботу ориентироваться в окружающей обстановке и объезжать препятствия;
🔹 нейросеть строит траекторию движения и помогает выбирать маршрут;
🔹 роботы рассчитаны на работу в любую погоду, в том числе в дождь и снегопад;
🔹 разделенный отсек позволяет доставлять одновременно два заказа.
Всего в нашем городе уже 350 роверов с общим количеством поездок 173 215 с момента запуска. Все они ориентируются в окружающей обстановке и соблюдают правила движения. При возникновении нештатной ситуации к роботу может оперативно подключиться удаленный оператор.
Почти за год работы таких доставщиков в Петербурге не зафиксировано ни одного ДТП с их участием.
География расширена. Теперь заказать продукты и готовую еду с доставкой ровером могут и жители Центрального района.
Новая зона рободоставки будет охватывать частично ул. Моисеенко, ул. Шпалерная, ул. Тверская, ул. Кирочная, ул. Парадная, ул. Старорусская, ул. 10-я Советская и ул. Тульская, а также Суворовский пр.
Напомним, роверы появились в Северной столице в ноябре 2025 года в Приморском районе, а в этом году – в Калининском, Выборгском, Невском, Красногвардейском и Фрунзенском районах.
🛞 Петербургские роботы-доставщики – модели нового поколения:
🔹 улучшенная подвеска повышает проходимость и помогает преодолевать городские препятствия;
🔹 обновленный лидар, камеры и другие сенсоры помогают роботу ориентироваться в окружающей обстановке и объезжать препятствия;
🔹 нейросеть строит траекторию движения и помогает выбирать маршрут;
🔹 роботы рассчитаны на работу в любую погоду, в том числе в дождь и снегопад;
🔹 разделенный отсек позволяет доставлять одновременно два заказа.
Всего в нашем городе уже 350 роверов с общим количеством поездок 173 215 с момента запуска. Все они ориентируются в окружающей обстановке и соблюдают правила движения. При возникновении нештатной ситуации к роботу может оперативно подключиться удаленный оператор.
Почти за год работы таких доставщиков в Петербурге не зафиксировано ни одного ДТП с их участием.