Комитет Ленинградской области по обращению с отходами

♻️От полигона к КПО: школьники Ленобласти познакомились с современной системой обращения с отходами

Как отходы становятся ресурсами и какую роль КПО играют в развитии экономики замкнутого цикла? Об этом Региональный оператор и ЭкоМолодёжка47 рассказали школьникам Гатчины на интерактивной встрече в центре ПОТОК. Лекция стала частью большого цикла экологического просвещения молодежи региона.

Вместе с представителями «Движения Первых» ребята разобрались в принципах работы КПО, проверили знания в эко-квизе и познакомились с экспозицией движения «РазДельный сбор Гатчина».

🌱 Экологическое просвещение молодёжи – важная часть системных изменений в сфере обращения с отходами Ленинградской области. Формируя ответственное отношение к ресурсам сегодня, мы создаём основу для экологичного будущего региона и всей страны.

Смотрим, как это было!

Вывозят всё. В Приозерском районе протестировали новую систему вывоза отходов

С середины лета Приозерский район стал пилотной площадкой для новой схемы обращения с отходами. Здесь региональный оператор отвечает не только за вывоз ТКО из контейнеров, но и за мусор, который оказывается рядом с площадками.

Смысл в том, чтобы больше не искать, кто должен убрать очередную кучу возле баков. Вся зона ответственности — у регоператора. Он организует вывоз, а уже потом разбирается с тем, кто должен оплатить эту работу: муниципалитет, управляющая компания или другой субъект.

Несколько месяцев область следила, как схема работает в Приозерском районе. Теперь вице-губернатор Михаил Ильин и генеральный директор АО «УК по обращению с отходами в Ленинградской области» Антон Бучнев озвучили первые результаты.

Эксперимент признан успешным: жалоб на мусор в районе практически нет. Это заметили и жители. Все опрошенные говорят, что изменения очевидны.

Теперь в Ленобласти решают, будут ли переносить этот опыт на другие районы. Приозерский «пилот» должен показать не только то, работает ли новая схема, но и как её лучше настроить, если она пойдёт дальше.

Подписывайтесь на Чистую Ленобласть в МАХ!

И в Телеграме!

🏆 Регоператор подвёл итоги конкурса на лучшую контейнерную площадку в СНТ и ДНП Ленинградской области!

Этим летом мы снова искали в Ленинградской области самые аккуратные, удобные и грамотно организованные контейнерные площадки в садоводческих товариществах. И теперь готовы назвать победителей!

Борьба получилась серьёзной: участники старались показать, что место накопления отходов может быть не просто точкой, куда приезжает мусоровоз, а полноценной частью современной системы обращения с ТКО.

Жюри регионального оператора оценивало площадки сразу по наличию следующих необходимых элементов её оснащения:

🔹 твёрдое водонепроницаемое покрытие;
🔹 ограждение;
🔹информационная табличка о правилах накопления отходов;
🔹 пандус для выкатки контейнеров;
🔹 удобный подъезд для мусоровоза;
🔹 освещение;
🔹видеонаблюдение.

Итак, встречаем наших победителей:
🥇 1 место – СНТ «Радуга», дер. Васкелово, Всеволожский район, Татьяна Карпова.
🥈 2 место – ДНП «Бобровое», с.п. Агалатовское, Всеволожский район, Венера Баркова.
🥉 3 место – ДНП «Елизаветинское», с.п. Агалатовское, Всеволожский район, Александр Нестеров.

🌳Большая система обращения с отходами региона начинается с повседневности – в том числе с правильно оборудованной контейнерной площадки у дома или на территории СНТ.

🌱Сегодня отрасль постепенно переходит к новой модели обращения с отходами: полезные фракции должны возвращаться в хозяйственный оборот, а современные объекты инфраструктуры помогают выстраивать эту систему последовательно. Именно такой подход лежит в основе экономики замкнутого цикла. Свой вклад в эту важную работу может сделать каждый, в том числе организовав удобное и правильно оборудованное место накопления отходов.

Поздравляем победителей и благодарим все СНТ и ДНП, которые приняли участие в конкурсе! 👏
А о том, как призы отправятся к победителям, расскажем совсем скоро.

♻️Следите за новостями Регоператора и участвуйте в наших следующих конкурсах!

Пластиковый бой-2026: 21 сентября – старт осеннего этапа! ♻️

Школьники Ленинградской области снова вступают в борьбу за звание самых экологичных – начался осенний этап Пластикового боя в 2026 году🔔

В течение месяца ребята будут собирать пластик и пластиковые крышечки, а затем передадут их Регоператору, который отправит их на дальнейшую переработку. Школы, собравшие больше всего вторсырья, получат призы и подарки от Регоператора.

🌱Полюбившийся школьникам конкурс вновь объединяет ребят вокруг большой задачи - сделать раздельный сбор привычной частью жизни и вовлечь новое поколение в современную систему обращения с отходами Ленинградской области.

Напомним: с этого года по многочисленным просьбам участников соревнование проходит дважды в год, а собирать пластик могут все классы – с 1-го по 11-й.

Результаты осеннего этапа будут прибавлены к результатам весеннего сбора и войдут в общий рейтинг школ.

«Пластиковый бой» – не просто соревнование за лучший результат, а возможность внедрить раздельный сбор мусора в нашу повседневную жизнь и сделать его здоровой экологической привычкой. Собирая пластик вместе с одноклассниками, ребята не только соревнуются, но и помогают отправлять вторсырьё на дальнейшую переработку. ♻️

А уже в конце ноября мы подведём общие итоги «Пластикового боя-2026» и определим лучшие школы Ленинградской области по сбору пластика и пластиковых крышечек.

🌿Следить за результатами школ можно в турнирной таблице на нашем сайте: uko-lenobl.ru/rejting-shkol.

🍀Наше соревнование – часть большой системы по обращению с отходами в Ленинградской области. Для Регионального оператора важно не только обеспечить правильное обращение с отходами, но и сформировать здоровую экологическую культуру, которая позволит региону стать ближе к целям национального проекта «Экологическое благополучие».

Давайте вместе собирать пластик, чтобы сохранить природу Ленинградской области! ♻️

♻️ Инфраструктура чистоты: как работает система обращения с отходами

За привычной чистотой городов и посёлков стоит сложная инфраструктура, которая работает 365 дней в году. 

Ежедневные маршруты мусоровозов, контейнерные площадки, сортировка и обработка отходов — звенья одной большой системы.

В Ленинградской области уже работает КПО «Кингисепп» и строится КПО «Рахья». Вместе комплексы будут обрабатывать порядка 80% отходов региона.

Но что происходит с отходами после того, как они попадают в контейнер?

В новом выпуске совместного эко-гида Регоператора Ленобласти и ЭкоМолодёжки47 проходим весь маршрут вместе с теми, кто обеспечивает работу системы каждый день.

▶️ Смотрите новый выпуск — и проследите весь путь отходов: от контейнера до комплекса обработки.

Уважаемые ленинградцы!

Скажу о том, что сейчас волнует многих из нас: очереди на заправках или отсутствие топлива на заправках.

Я это вижу и по вашим фотографиям, читаю соцсети, принимаю сам сообщения и понимаю наше общее беспокойство.

Да и ко мне сегодня младшая дочь не смогла приехать, не заправилась, а старшая, чтобы добраться, простояла более двух часов в очереди.

Мы все понимаем, что это последствия недавних атак беспилотников врага на крупные нефтеперерабатывающие заводы, в том числе и Киришинефтеоргсинтез, и, как следствие, снижения производства бензина 92-го и 95-го. Дизель есть в наличии.

Мы сейчас перестраиваем вместе с крупными компаниями цепочки поставок топлива через другие заводы, но на это нужно время.

Сейчас многие вертикально интегрированные компании ввели лимиты на топливо. И эти лимиты, конечно же, создают очереди на АЗС.

Кроме того, из-за того, что небольшие компании (АЗС) практически прекратили свою работу, очереди не разгружаются.

Хочу сказать, что мы видим свет в конце туннеля: мы рассчитываем, что к началу октября и новые поставки будут в регион, и новые логистические цепочки будут выстроены, и, конечно, начнут работать заводы после ремонта.

Сегодня по нашей просьбе несколько крупных нефтяных компаний приняли уже решение увеличить поставки бензина на свои АЗС в Ленинградской области. Некоторые даже в два раза, чтобы закрыть перебои других компаний, чьи заводы стоят на ремонте.

Мы совместно прорабатываем варианты снижения пиковой нагрузки, рассматриваем возможность введения заправки по чётным, нечётным номерам через день.

Пока наша цель — это всё-таки удовлетворить потребности в бензине хотя бы в лимитах из расчёта 20—30 литров в день.

Что я прошу? Спокойствия и солидарности, понимания.
Особенно понимания у тех, кто пытается создать запасы впрок.
Заправляйтесь, исходя из тех лимитов, которые есть. И наберитесь терпения.

Ещё раз повторю, мы сегодня решаем вопросы и по логистике, и по созданию необходимых запасов топлива.

В завершение хочу сказать: я понимаю, что эта ситуация — временная.

Я вижу, что к началу октября мы должны эту ситуацию совместно с крупными нефтяными компаниями, нашими партнёрами, исправить. А сейчас нас враг проверяет на прочность, на слабину. Мы не должны этого допустить!