Репост из: Правительство Калмыкии
Сегодня в День памяти героического трудового подвига народов Калмыцкой АССР в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. исполняется 85 лет начала строительства на территории Калмыкии участка железной дороги Астрахань-Кизляр.
⭐️Трудящиеся Калмыкии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. самоотверженным трудом внесли весомый вклад в сооружение объектов военного назначения. 16 августа 1941 г. началась организация строительства отведенного участка на железнодорожной линии Кизляр – Астрахань протяженностью 348 км., имеющего важное стратегическое значение. ⃰
Официально началом строительства новой железнодорожной линии Астрахань-Кизляр было установлено приказом Народного комиссариата путей сообщения (НКПС) СССР - 15 сентября 1941 г., когда фашистские войска ожесточенно рвались к Волге в степях Прикаспийской низменности.
В сентябре 1941 г. на этой стройке из республики уже работали 6 200 человек и 2 150 подвод (из других краев и областей участвовали 13 800 человек). ⃰
🛠В начале 1942 г., в зимний сложный период, труженики Калмыкии продолжали работать на строительстве железнодорожного полотна Астрахань-Кизляр. В январе 1942 г., в связи с завершением работ на Донском оборонительном сооружении, Калмыцкий обком ВКП(б) дополнительно направил на объект Астрахань-Кизляр еще 3300 человек и 880 подвод, 5 автомашин марки ЗИС-5 с прицепами, 9 тыс. руб. на приобретение продовольствия, инструментов, художественной литературы и кинопередвижек. Всего в числе 40 тыс. рабочих- 9,5 тыс. человек, 3030 подвод были из Калмыцкой АССР.
🌟Благодаря общим усилиям, строительство важного стратегического объекта укладка линии Кизляр-Астрахань протяженностью около 350 километров 4 августа 1942 г. в 17.00 часов была завершена. ⃰
Старики, женщины и подростки в тяжелейших условиях прифронтовой зоны, под открытым небом, огнем артиллерии с воздуха, испытывая огромные физические трудности и лишения, не покладая рук трудились на земляных работах, чей трудовой подвиг – огромный вклад трудящихся Калмыкии в Великую Победу, пример того, как нужно любить родную землю, быть готовым встать на её защиту и до конца исполнить свой долг перед Отечеством. События 85-летней давности навсегда останутся нравственным ориентиром, воспитывающим в молодёжи патриотизм и ответственность.
Наш общий долг бережно хранить эту память, воспитывать достойных граждан и передавать историческую правду будущим поколениям!
⃰К.Н. Максимов. Великая Отечественная война: Калмыкия и калмыки. КИГИ РАН. М.: Наука, 2010.
⭐️Трудящиеся Калмыкии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. самоотверженным трудом внесли весомый вклад в сооружение объектов военного назначения. 16 августа 1941 г. началась организация строительства отведенного участка на железнодорожной линии Кизляр – Астрахань протяженностью 348 км., имеющего важное стратегическое значение. ⃰
Официально началом строительства новой железнодорожной линии Астрахань-Кизляр было установлено приказом Народного комиссариата путей сообщения (НКПС) СССР - 15 сентября 1941 г., когда фашистские войска ожесточенно рвались к Волге в степях Прикаспийской низменности.
В сентябре 1941 г. на этой стройке из республики уже работали 6 200 человек и 2 150 подвод (из других краев и областей участвовали 13 800 человек). ⃰
🛠В начале 1942 г., в зимний сложный период, труженики Калмыкии продолжали работать на строительстве железнодорожного полотна Астрахань-Кизляр. В январе 1942 г., в связи с завершением работ на Донском оборонительном сооружении, Калмыцкий обком ВКП(б) дополнительно направил на объект Астрахань-Кизляр еще 3300 человек и 880 подвод, 5 автомашин марки ЗИС-5 с прицепами, 9 тыс. руб. на приобретение продовольствия, инструментов, художественной литературы и кинопередвижек. Всего в числе 40 тыс. рабочих- 9,5 тыс. человек, 3030 подвод были из Калмыцкой АССР.
🌟Благодаря общим усилиям, строительство важного стратегического объекта укладка линии Кизляр-Астрахань протяженностью около 350 километров 4 августа 1942 г. в 17.00 часов была завершена. ⃰
Старики, женщины и подростки в тяжелейших условиях прифронтовой зоны, под открытым небом, огнем артиллерии с воздуха, испытывая огромные физические трудности и лишения, не покладая рук трудились на земляных работах, чей трудовой подвиг – огромный вклад трудящихся Калмыкии в Великую Победу, пример того, как нужно любить родную землю, быть готовым встать на её защиту и до конца исполнить свой долг перед Отечеством. События 85-летней давности навсегда останутся нравственным ориентиром, воспитывающим в молодёжи патриотизм и ответственность.
Наш общий долг бережно хранить эту память, воспитывать достойных граждан и передавать историческую правду будущим поколениям!
⃰К.Н. Максимов. Великая Отечественная война: Калмыкия и калмыки. КИГИ РАН. М.: Наука, 2010.