Этот день в истории России
2 октября
1926
100 лет назад было подписано секретное соглашение между РККА и рейхсвером о создании совместной танковой школы
2 октября 1926 года в Москве руководитель «Центра Москва» полковник Харманн фон дер Лит-Томзен и начальник IV (разведывательного) управления Штаба РККА Ян Берзин поставили подписи под договором об организации совместной танковой школы. Так началась история объекта, известного в секретной переписке как «Кама» — от названия города Казань и фамилии первого немецкого начальника школы Мальбрандта. После Первой мировой Версальский договор запретил Германии иметь танковые войска, разрабатывать и производить бронетехнику. Но германское военное руководство понимало: будущая война будет войной моторов. Выход нашли в сотрудничестве с Советской Россией, которая тоже нуждалась в технологиях и не имела собственной школы танкостроения. Школа под видом сельскохозяйственных курсов разместилась в бывших Каргопольских казармах Казани, рядом с озером Кабан. Немецкая сторона брала на себя организацию, ремонт и оборудование помещений, а также текущее содержание — расходы составили более двух миллионов марок. Немцы привезли свои танки, замаскированные под «сельскохозяйственные машины», и новейшие методики обучения. Советская сторона предоставляла казармы, полигон, охрану и обслуживающий персонал, который оплачивался немецкой стороной. Занятия начались в 1929 году. Курсанты — по 12 офицеров с каждой стороны — изучали конструкцию танков, тактику боя, вождение, стрельбу и взаимодействие с другими родами войск. Всего за время работы школы (до 1933 года) через неё прошло около 250 танкистов, значительная часть — советские командиры. Немецкие наработки не остались незамеченными. Советские конструкторы использовали в танках Т-24, Т-26, Т-35 и БТ немецкие элементы: подвеску, сварные корпуса, перископические прицелы, спаренные пулемёты, электрооборудование. Чекисты, курировавшие объект, получали задание: «ни одно из достижений немцев не должно ускользнуть от нас». Среди тех, кто прошёл через «Каму», был будущий генерал-полковник вермахта Гейнц Гудериан — один из создателей немецких танковых войск. Выпускником школы был и Семён Кривошеин, Герой Советского Союза, генерал-лейтенант танковых войск. А Василий Бурков, учившийся в «Каме», в 1943 году командовал корпусом на Курской дуге — там, где советские танкисты остановили немецкие «Тигры». Сотрудничество с рейхсвером было прагматичным шагом в условиях международной изоляции. Страна училась у будущего противника — и использовала это знание, когда пришло время. Школа «Кама» закрылась в 1933 году, но её выпускники и технологии сыграли свою роль в создании советских бронетанковых войск, которые через десять лет сломали хребет вермахту.
На фото: учебные макеты бронетехники школы «Кама» — деревянные модели и закамуфлированные под танки легковые автомобили, использовавшиеся для отработки тактических приёмов на начальном этапе работы школы
2 октября
1926
100 лет назад было подписано секретное соглашение между РККА и рейхсвером о создании совместной танковой школы
2 октября 1926 года в Москве руководитель «Центра Москва» полковник Харманн фон дер Лит-Томзен и начальник IV (разведывательного) управления Штаба РККА Ян Берзин поставили подписи под договором об организации совместной танковой школы. Так началась история объекта, известного в секретной переписке как «Кама» — от названия города Казань и фамилии первого немецкого начальника школы Мальбрандта. После Первой мировой Версальский договор запретил Германии иметь танковые войска, разрабатывать и производить бронетехнику. Но германское военное руководство понимало: будущая война будет войной моторов. Выход нашли в сотрудничестве с Советской Россией, которая тоже нуждалась в технологиях и не имела собственной школы танкостроения. Школа под видом сельскохозяйственных курсов разместилась в бывших Каргопольских казармах Казани, рядом с озером Кабан. Немецкая сторона брала на себя организацию, ремонт и оборудование помещений, а также текущее содержание — расходы составили более двух миллионов марок. Немцы привезли свои танки, замаскированные под «сельскохозяйственные машины», и новейшие методики обучения. Советская сторона предоставляла казармы, полигон, охрану и обслуживающий персонал, который оплачивался немецкой стороной. Занятия начались в 1929 году. Курсанты — по 12 офицеров с каждой стороны — изучали конструкцию танков, тактику боя, вождение, стрельбу и взаимодействие с другими родами войск. Всего за время работы школы (до 1933 года) через неё прошло около 250 танкистов, значительная часть — советские командиры. Немецкие наработки не остались незамеченными. Советские конструкторы использовали в танках Т-24, Т-26, Т-35 и БТ немецкие элементы: подвеску, сварные корпуса, перископические прицелы, спаренные пулемёты, электрооборудование. Чекисты, курировавшие объект, получали задание: «ни одно из достижений немцев не должно ускользнуть от нас». Среди тех, кто прошёл через «Каму», был будущий генерал-полковник вермахта Гейнц Гудериан — один из создателей немецких танковых войск. Выпускником школы был и Семён Кривошеин, Герой Советского Союза, генерал-лейтенант танковых войск. А Василий Бурков, учившийся в «Каме», в 1943 году командовал корпусом на Курской дуге — там, где советские танкисты остановили немецкие «Тигры». Сотрудничество с рейхсвером было прагматичным шагом в условиях международной изоляции. Страна училась у будущего противника — и использовала это знание, когда пришло время. Школа «Кама» закрылась в 1933 году, но её выпускники и технологии сыграли свою роль в создании советских бронетанковых войск, которые через десять лет сломали хребет вермахту.
На фото: учебные макеты бронетехники школы «Кама» — деревянные модели и закамуфлированные под танки легковые автомобили, использовавшиеся для отработки тактических приёмов на начальном этапе работы школы