РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.

Чудеса архитектуры из Чунцина

🇷🇺Сегодня, 7 октября, день рождения отмечает Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин.

РАСПП высоко ценит его вклад в укрепление международных позиций России, развитие стратегического партнёрства со странами Азии и поддержку отечественного бизнеса. Благодаря последовательному курсу на многовекторное сотрудничество российские компании получают новые возможности для выхода на перспективные рынки, а отношения с Китаем, Индией, странами АСЕАН и Ближнего Востока выходят на качественно новый уровень.

РАСПП желает Владимиру Владимировичу крепкого здоровья, благополучия и дальнейших успехов на благо России. Пусть его работа и впредь служит укреплению стабильности и процветания нашей страны.

🇷🇺🇨🇳 Виталий Манкевич прокомментировал «Московскому комсомольцу» претензии США к России и Китаю из-за сокращения доли доллара в мировых резервах.

Статистика подтверждает динамику: доля доллара в резервах России упала с 40–43% в 2014 году до 10,9% к началу 2022-го, а после заморозки активов доллар и евро были полностью исключены. Место заняли золото и юань. Китай также снизил долю доллара в резервах с 79% в 2005 году до примерно 55% к 2019-му.

🔗 Подробнее читайте — в материале «Московского комсомольца»:
https://www.mk.ru/economics/2026/10/04/v-raspp-prokommentirovali-pretenzii-ssha-k-rossii-i-kitayu-iz-za-sokrashheniya-doli-dollara-v-mirovykh-rezervakh.html

Китай продолжает быстрыми темпами накапливать золото. Ранее Всемирный золотой совет (World Gold Council, WGC) сообщил, что мировые центральные банки продолжили наращивать золотые резервы в августе, а крупнейшим покупателем драгметалла среди регуляторов стал ЦБ Китая.

Подробно — на инфографике. Но эти цифры нужно смотреть в особом контексте. Накопление золота Китаем — это не спекулятивная игра на ценах, а осознанная структурная стратегия, напрямую связанная с сокращением вложений в долларовые активы.

Как мы помним, Китай последовательно замещает долларовые активы золотом. С 2013 года вложения в госдолг США упали с пика $1,3 трлн до примерно $618 млрд к июлю 2026 года — минимума с 2008 года.

Несмотря на некоторую стабилизацию в двусторонних связях, торговый оборот США и Китая за август сократился на 2,5% по сравнению с июлем, составив 35,87 млрд долларов. Об этом свидетельствуют данные американской таможни.

При этом американский импорт из Китая даже вырос на 0,2% (до 27,13 млрд долларов), тогда как экспорт из США в КНР упал на 10,1% — до 8,73 млрд долларов.

🇷🇺🇨🇳 Торговля с Китаем в 2027 году: новые правила, риски и точки роста

Российско-китайская торговля меняется на глазах. Валютный контроль ужесточается, появляются новые инструменты расчетов, а законодательство обновляется. Как не потерять маржу и выстроить безопасные схемы в новых условиях?

Приглашаем на конференцию«Диалоги РАСПП», организованную совместно с Альфа-Банком.

📅 Когда: 20 октября 2026, 10:00–14:00
📍 Где: Москва, ул. Маши Порываевой, 11 стр. 3 (Конгресс-зал, 3 этаж, зона Г)

Что обсудим — только практика и реальные кейсы:

🔹 Официальная позиция КНР и РФ по реализации Совместного заявления о развитии партнерства (2026–2030 гг.)
🔹 Макроэкономический анализ импорта в Россию и тренды 2026 года
🔹 Топ-5 налоговых рисков при импорте из Китая и чек-лист проверки контрагента
🔹 Реальные проблемы российских и китайских компаний: что мешает зарабатывать?
🔹 Расчеты в криптовалюте: регулирование, инфраструктура и практика
🔹 Эффективные лайфхаки в работе с Китаем, система СПОТ, экспорт и вывод дивидендов

Среди спикеров — представители:
▪️ Посольства КНР в РФ и CCPIT
▪️ Минпромторга и Минэкономразвития РФ
▪️ Альфа-Банка, Kept, HADSEN, «Гермес» и других экспертов ВЭД

Это уникальная возможность получить готовые решения для бизнеса, перенять опыт коллег и установить новые деловые контакты.

⚠️ Количество мест строго ограничено!

🔗 Успейте зарегистрироваться по ссылке: https://event.raspp.ru/dialog1 (или отсканируйте QR-код на карточке мероприятия)

Дайджест
новостей о событиях в АТР от 07.10.2026 г.

РФ и АСЕАН
Россия и ряд стран АСЕАН выражают обеспокоенность попытками Запада создавать в Азиатско-Тихоокеанском регионе блоки закрытого характера. Об этом заявил глава МИД РФ Сергей Лавров. Министр подчеркнул приверженность Москвы принципу центральной роли АСЕАН в архитектуре региональной безопасности.

РФ, КНР и США
Президент России Владимир Путин на полях саммита АТЭС в Шэньчжэне проведет двустороннюю встречу с председателем КНР Си Цзиньпином. Об этом сообщил помощник российского лидера Юрий Ушаков. При этом идея проведения трехсторонней встречи Путина, Си Цзиньпина и Дональда Трампа интересна, но пока предметно не обсуждалась. Сам саммит АТЭС пройдет в Шэньчжэне 18–19 ноября.

Автопром
Китайский автопроизводитель Geely прогнозирует, что доля электромобилей и гибридов на российском авторынке в 2027 году будет стабильно держаться на уровне 10%. Об этом заявил заместитель гендиректора российского представительства Geely Motors Алексей Марков.

РФ и КНР
Глава Минтранса России Андрей Никитин дал старт движению в обновленном пункте пропуска «Краскино» на границе с Китаем.
Пропускная способность: увеличилась в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки.
Сроки: реконструкция пункта пропуска длилась 2,5 года.

РФ и Индонезия
Остров Бали в 2026 году выбыл из топ-10 наиболее популярных направлений для покупки недвижимости россиянами из-за юридических рисков. Лидерство сохраняют Таиланд, Турция и ОАЭ, следует из данных компании Tranio. Российских покупателей отпугивают проблемы с разрешениями на строительство и неопределенный статус земли на острове.

КНР
Китайский разработчик в сфере искусственного интеллекта Deepseek планирует привлечь не менее 12 млрд долларов в рамках нового раунда финансирования. Самыми крупными инвесторами станут другие китайские компании, в том числе Tencent. Предварительная оценка стартапа выросла до 74 млрд долларов.

КНР
Китай планирует выдвинуть своего кандидата на пост нового главы Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), передает агентство Рейтер. Это даст Пекину возможность расширить свое влияние после выхода США из организации. Кроме того, Китай объявил о выделении дополнительных средств для нужд ВОЗ.

Экстремальные качели в Китае. Покатались бы?

Китай ужесточит требования к экспорту автомобилей: что это значит для РФ?

И еще новости автопрома. Власти КНР приняли решение существенно ужесточить порядок получения лицензий на экспорт автомобилей и мотоциклов для национальных производителей, начиная с 2027 года. Соответствующие требования были опубликованы Министерством коммерции КНР. Мы привыкли к тому, что Поднебесная активно наводняет мировые рынки своей продукцией, уверенно конкурируя с ведущими мировыми брендами, однако теперь правила игры меняются.

Нововведения аргументированы планами властей по упорядочению экспортной деятельности. Проще говоря, требования к подаче заявок на получение экспортной лицензии становятся значительно жестче. Теперь для получения разрешения на экспорт в 2027 году производитель обязан подтвердить наличие действующего сотрудничества с пунктами послепродажного обслуживания в стране-импортере.

Китайские компании должны будут прикрепить к заявке детальные данные о регистрации этих сервисов, их ремонтных возможностях, перечне оборудования, квалификации персонала и документах по логистике запчастей. Кроме того, необходимо предоставить подтверждающие материалы, включая фотографии помещений сервисных центров как внутри, так и снаружи. Обойти эти требования или предоставить ложные сведения будет практически невозможно.

Помимо сервисной составляющей, власти обязывают производителей строго соблюдать требования ценового комплаенса той страны, куда поставляется товар. Компании не должны нарушать местный рыночный порядок ради получения конкурентного преимущества и обязаны корректно указывать стоимость автомобиля при подаче заявки. Вся процедура переводится в цифровой формат: заявка с полным пакетом документов подается онлайн в местные органы торговли, которые затем перенаправляют её в Министерство коммерции Китая.

Что это означает для российского рынка?

Для России, которая стала одним из ключевых направлений экспорта китайского автопрома, последствия могут быть следующими:

💸Рост цен. Новые требования неизбежно увеличивают расходы производителей на логистику, хранение и создание полноценной сервисной инфраструктуры. По предварительным оценкам, автомобили стоимостью от 8 до 12 миллионов рублей могут подорожать на 4–5%, в то время как бюджетные модели прибавят в цене 7–8%.

⛔️ Уход слабых игроков. Требование подтвердить наличие как минимум 50 сервисных точек за рубежом (для производителей первой категории) станет непреодолимым барьером для мелких и нишевых китайских брендов, у которых нет развитой сети. Это ускорит процесс «естественного отбора» на рынке, который фактически начался еще в 2026 году.

🛠 Стимул к локализации. Для крупных игроков, уже имеющих официальное присутствие и развивающих производство внутри России (например, Haval или Chery через проект Tenet), данные ограничения окажутся менее критичными. Более того, новые правила Пекина, пусть и косвенно, будут стимулировать именно локализацию сборки на территории РФ, а не прямые поставки готовых машин из Китая.

До начала 9-й Китайской международной выставки импортных товаров (CIIE) в Шанхае остался месяц (мероприятие пройдет с 5 по 10 ноября). CIIE стала первой в мире национальной выставкой, посвященной импорту, и важнейшей платформой для иностранных компаний, стремящихся выйти на китайский рынок.

Сегодняшняя цифра дня — 279,42 млрд рублей. Минфин России объявил, что в ближайший месяц купит валюту и золото по бюджетному правилу на такую сумму. Получается примерно по 12,7 млрд рублей в день, тогда как в сентябре было значительно меньше — 2,5 млрд рублей в день.

Понятно, что под «валютой» имеется в виду прежде всего китайский юань, который уже отреагировал ростом курса к рублю.

🇷🇺🇮🇳 Осталось 2 дня! Успейте на вебинар о выходе на индийский рынок 🔥

Индия — перспективный рынок для российского бизнеса, однако неверно выбранный партнер, неподходящая стратегия выхода или ошибки в переговорах могут обернуться потерянными деньгами, сорванными сделками и упущенными возможностями.

РАСПП приглашает на онлайн-встречу Школы международного сотрудничества НИУ ВШЭ: «Стратегия выхода на рынки Индии: рекомендации для руководителей и собственников бизнеса».

Спикер — Лавлиш Танеджа, заместитель председателя РАСПП, руководитель направления по организации сотрудничества с Индией.

На вебинаре разберем:
🔹 Как оценить рыночные возможности Индии и реальный спрос на ваш продукт;
🔹 Какую стратегию выхода выбрать: экспорт, дистрибуцию, локального партнера или совместный проект;
🔹 Где искать надежных индийских партнеров и как выстраивать с ними отношения;
🔹 Как учитывать особенности индийской деловой культуры и вести переговоры;
🔹 Какие риски важно предусмотреть до заключения первой сделки.

Кому будет полезен вебинар?
💎 Собственникам экспортных компаний;
💎 Коммерческим директорам и руководителям подразделений ВЭД, которые рассматривают Индию как новое направление роста.

💡 Узнайте, как проверить бизнес-гипотезы, выбрать стратегию и подготовиться к выходу на индийский рынок до того, как вкладывать в него ресурсы.

Участие бесплатное. Регистрация закроется совсем скоро — не откладывайте.

📅 8 октября, 18:30 (МСК)
💻 Онлайн (МТС-Линк)
🔗 Регистрация по ссылке:
https://forms.yandex.ru/u/6aacfa52f47e732d719bd99d/

Дайджест
новостей о событиях в АТР от 06.10.2026

РФ и Малайзия
Власти Малайзии обсуждают запуск авиасообщения с Россией, сообщил малайзийский министр туризма, искусств и культуры Тионг Кинг Синг. Сейчас речь идёт не о прямых рейсах из России в Малайзию, а, например, о рейсах через Хайкоу на китайском острове Хайнань или о чартерных рейсах.

РФ и Индия
Индия оценивает отношения с Россией исходя из собственного опыта, который был позитивным на протяжении долгого времени, заявил министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар на Мюнхенской конференции по безопасности. По словам министра, у Индии и России исторически сложились очень хорошие отношения начиная с 1950-х годов. СССР поддерживал Индию в период, когда под угрозой находились её безопасность и территориальная целостность.

РФ и Япония
Недружественные выпады Японии не останутся без соразмерных контрмер с российской стороны, заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. Она анонсировала меры, которые будут ориентированы прежде всего на сферы, представляющие интерес для Японии. 2 октября Токио объявил о 27-м пакете нелегитимных мер против России, которые затронули 33 российских юридических лица и девять физических лиц, а также ряд компаний за рубежом. Кроме того, недружественные решения впервые касаются ограничений в сфере судоходства.

ЕАЭС
Соглашение о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Объединёнными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) вступает в силу 6 октября. Соглашение было подписано в Минске 27 июня 2025 года. Оно направлено на либерализацию и упрощение торговли товарами и развитие сотрудничества между странами ЕАЭС и ОАЭ. Благодаря соглашению таможенные пошлины будут отменены или существенно снижены для 85% товаров во взаимной торговле между странами ЕАЭС и ОАЭ. Кроме того, оно формирует условия для дальнейшего развития и углубления торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и ОАЭ в сферах, представляющих взаимный интерес.

КНР и США
Отношения бизнеса США и КНР на подъёме после визита Си Цзиньпина в Соединённые Штаты. Китайская компания Huawei и американская технологическая компания Qualcomm подписали соглашение о лицензировании патентов в различных технологических областях, включая 5G, вычислительные системы, искусственный интеллект и сети.

КНР и ЕС
Зато не всё так гладко в связях Европы с Китаем. В Европарламенте допустили ответные меры ЕС против Китая, если предстоящие переговоры еврокомиссара по торговле Мароша Шефчовича в Пекине не принесут конкретных результатов по преодолению торгового дисбаланса. Ранее Шефчович потребовал от Пекина «ощутимых результатов» в вопросах торгового дисбаланса и снятия ограничений европейского доступа на китайский рынок и допустил некие «действия Евросоюза» при отсутствии прогресса.

КНР и ЕС
Германия и Франция хотят наделить ЕС полномочиями для ограничения участия Китая на общеевропейском рынке, в том числе предоставив ЕК право в ускоренном порядке исключать с рынка китайские компании, пишет газета Handelsblatt. Это делается на случай, если Китай в ответ на запланированные ЕС меры по защите европейской промышленности ограничит экспорт критически важных видов сырья.

Новая неделя — новый представитель китайского автопрома, разве что с названием, как у смартфона. Кроссовер Xiaomi YU7 не выглядел бы инородным телом на фоне самых дорогих машин мира.

Китай «закручивает гайки» для банков

Китай известен своей жёсткой финансовой политикой, а банков это касается напрямую. К ним у властей особое внимание, так что «поголовье» финансовых организаций держится на контроле и периодически очень сильно сокращается.

Так, газета Financial Times со ссылкой на Национальное управление финансового регулирования Китая сообщает, что Китай закрыл более 670 банков в 2025 году (рекорд, на секундочку), сократив таким образом их общее число в стране почти на четверть. Сделано это в рамках кампании по усилению надзора за мелкими кредиторами на фоне замедления экономической динамики. Интересно, что все закрытые организации работали преимущественно в сельской местности — видимо, раньше до них руки не доходили, так что местные финансисты расслабились и начали делать не совсем то, что нужно.

Как считают отраслевые эксперты, консолидация банковского сектора направлена на упрощение регулирования и устранение возможных проблем с ликвидностью. Более того, «закручивание гаек» для банков произошло одновременно с изменением общих экономических условий в Китае; прежде всего это касается прекращения бурного роста на рынке недвижимости.

Казалось бы, что нам до проблем китайских банков? На самом деле вся эта история — не просто внутреннее дело КНР. Для российского бизнеса это прямое и болезненное следствие, которое уже меняет правила игры во внешнеэкономической деятельности. Закрываются в первую очередь мелкие региональные банки, которые до недавнего времени были «лазейкой» для российского МСП после того, как крупные китайские банки прекратили обслуживание клиентов из РФ.

Мораль истории — нужно тщательно выбирать банк. Ситуация демонстрирует: размер и «незаметность» банка больше не гарантируют стабильности. Так что малый и средний бизнес, не имеющий ресурсов для построения сложных транзитных схем, страдает в первую очередь. Если крупный бизнес может c ситуацией худо-бедно справится, то МСП остаётся искать полулегальные каналы через платёжных агентов и третьи юрисдикции — с высокими комиссиями и без гарантий безопасности средств.

Таким образом, консолидация китайского банковского сектора означает, что у российского бизнеса остаётся всё меньше «точек входа» в китайскую финансовую систему. Каждый закрытый банк — это потерянный канал, а оставшиеся находятся под постоянным давлением западных регуляторов.

Так что теперь выбор банка-партнёра в Китае перестал быть технической задачей. Это стратегическое решение, требующее оценки санкционной истории банка, его готовности рисковать, наличия альтернативных маршрутов и готовности к постоянным задержкам. Диверсификация каналов, юридическая экспертиза и работа через несколько юрисдикций — не роскошь, а необходимость, которую нужно принять и к которой нужно адаптироваться.

В Китае подвели итоги навигации по Северному морскому пути (СМП) в Европу. По данным Центрального телевидения Китая (CCTV), за сезон было выполнено 8 рейсов, после чего маршрут ушел на сезонную паузу до следующего лета.

Ратифицировано соглашение с Индией о временной трудовой деятельности граждан

Совет Федерации ратифицировал межправительственное соглашение между Россией и Индией, регулирующее вопросы временной трудовой деятельности граждан одного государства на территории другого. Это событие имеет большое значение для развития российско-индийских связей, рынка труда и предпринимательского сообщества. Документ, подписанный в Нью-Дели 4 декабря 2025 года, прошел все необходимые процедуры и был одобрен верхней палатой парламента спустя почти год после подготовки.

Если говорить простым языком, основная цель данного соглашения заключается в упрощении порядка трудоустройства и легализации работы граждан Индии в Российской Федерации и, соответственно, россиян в Индии. Согласно планам властей обеих стран, реализация документа создаст благоприятные условия для эффективного регулирования миграционных потоков из Индии в Россию. При этом приток специалистов будет осуществляться строго исходя из текущих экономических интересов Российской Федерации.

Как мы знаем, Россия уже давно ищет решение двух взаимосвязанных острых проблем. С одной стороны, существующие миграционные потоки из ряда государств нередко создают социальную напряженность. С другой стороны, отечественная экономика испытывает острейшую потребность в рабочих руках. Дефицит кадров фиксируется практически во всех отраслях. При этом практика показывает, что не все приезжающие из государств постсоветского пространства готовы добросовестно трудиться, и их присутствие иногда оборачивается скорее трудностями для местных жителей, чем экономической выгодой.

На сегодняшний день работники из Индии уже не воспринимаются в России как нечто экзотическое. Посол Индии в Москве Винай Кумар уточнял, что по итогам 2025 года на территории страны уже трудились от 70 до 80 тысяч граждан республики. Первый вице-премьер Денис Мантуров на Российско-индийском бизнес-саммите в Нью-Дели в декабре прошлого года заявлял, что Россия готова принимать неограниченное число именно индийских профессионалов (подчеркивалось, что речь идет о квалифицированных специалистах).

По оценкам РАСПП, масштаб кадрового голода в стране огромен. Только обрабатывающим производствам требуется дополнительно не менее 800 тысяч сотрудников. В сфере торговли дефицит оценивается примерно в 1,5 миллиона человек. Острая нехватка рабочих рук также ощущается в строительстве и сфере услуг.
В разрезе конкретных отраслей цифры выглядят следующим образом:
• Пищевой, деревообрабатывающей, текстильной и швейной промышленности необходимо более 71 тысячи человек.
• Строительству — 55 тысяч специалистов.
• Металлообработке и машиностроительному производству — 45 тысяч сотрудников.

Среди наиболее востребованных рабочих специальностей выделяются бетонщики, арматурщики и сварщики. В сельском хозяйстве сохраняется высокий спрос на сборщиков урожая и работников ферм. Не остается без внимания и сфера логистики, ритейла, а также складского хозяйства, где требуются сотрудники для сборки, упаковки товаров и работы в магазинах. В высокотехнологичных секторах промышленности не хватает инженеров-проектировщиков, монтажников, а также специалистов в области машиностроения и электроники. Индийские кадры также могут найти применение на управленческих и сервисных позициях в гостиничном бизнесе. Кроме того, существует большой потенциал для привлечения индийских разработчиков программного обеспечения, инженеров и врачей в сферах IT и фармацевтики.

Как именно будет работать данное соглашение на практике и поможет ли оно решить тяжелейший кадровый кризис в нашей стране — покажет время.

Дайджест
новостей о событиях в АТР от 05.10.2026 г.

РФ и Индия
Российско-индийские отношения вышли на уровень «особо привилегированного стратегического партнерства», заявили в МИД РФ.
Третьего октября 2000 года была подписана Декларация о стратегическом партнерстве между Россией и Индией. Документ был подписан в ходе государственного визита президента России Владимира Путина в Индию.

РФ и Индия
Российские дипломаты работают с местными властями для освобождения моряков с арестованного в Индии судна Unity. Об этом сообщила РИА Новости официальный представитель МИД России Мария Захарова. Танкер под флагом Камеруна был задержан у берегов Индии в мае из-за коммерческого спора, связанного с задолженностью судовладельца перед местным поставщиком топлива.

Облигации
Российский производитель удобрений «Фосагро» разместит облигации в объеме 2,3 млрд юаней. Финальный ориентир ставки купона составляет 8,4% годовых.

Фондовые рынки
По итогам третьего квартала основные индексы Китая и Южной Кореи показали сильнейшее квартальное снижение за несколько лет. Южнокорейский KOSPI продемонстрировал такой результат впервые с 2020 года, а ключевые индексы Китая — с 2022 года. Об этом свидетельствуют данные биржевых торгов.

КНР и Великобритания
Британские власти намерены ввести импортные пошлины на китайские электромобили. Об этом пишет издание Times. Ранее газета Financial Times сообщала, что Евросоюз призвал Лондон повысить пошлины на китайские автомобили под угрозой применения торговых барьеров в отношении самой Британии. В Лондоне считают, что китайские машины продаются на британском рынке по искусственно заниженным ценам.

КНР и США
США не станут предоставлять Китаю доступ к своим технологиям искусственного интеллекта. Об этом заявил американский министр финансов Скотт Бессент.

Южная Корея и США
Президент США Дональд Трамп заявил, что Южной Корее придется платить вдвое больше, если не будет достигнуто соглашение о проекте СПГ на Аляске. Ранее американский президент сообщил, что Республика Корея инвестирует 54 млрд долларов в проект. Однако позднее министр промышленности и торговли Южной Кореи Ким Чон Кван опроверг эти данные, заявив, что стороны не договорились ни о каких конкретных цифрах и деталях реализации.

⛽ Опубликованы расчёты правительства РФ по цене российского газа для Китая на ближайшие годы (на инфографике) 📊. Там же — прогнозируемая цена российского газа для поставок в дальнее зарубежье без учёта Китая, то есть для всех остальных направлений, включая Европу.

Как видим, цены для стратегического партнёра значительно ниже, и прогноз по ним более стабильный. При этом кабмин, судя по всему, закладывает в бюджет пессимистичный сценарий по ценам на газ. Впрочем, прогнозировать цены на энергоносители сейчас — дело неблагодарное.

Почему такой разброс? Ответ прост: это напрямую связано с наличием крупного долгосрочного контракта между РФ и КНР, прежде всего по газопроводу «Сила Сибири». Контракт на поставки по «Силе Сибири» содержит ценовую формулу, привязанную к индексу нефтепродуктовой корзины с временным лагом (9 месяцев). Это изначально обеспечивает более низкую стоимость по сравнению с европейским направлением, где доминирует биржевая привязка. Стоит помнить, что «Сила Сибири» — капиталоёмкий проект, а долгосрочный контракт с гарантированными объёмами позволяет окупить инвестиции. Поэтому цена для Китая устанавливается на уровне, обеспечивающем конкурентоспособность, но ниже, чем для спотовых или краткосрочных поставок в Европу. Ну и стоит отдать должное китайским партнёрам, которые смогли договориться о такой хорошей скидке 🤝.

В целом у долгосрочного контракта есть значимые преимущества для обеих сторон.

Для Китая как покупателя 🇨🇳:

📦 Стабильность и предсказуемость: гарантированные объёмы поставок и цена, защищённые от резких спотовых колебаний.

💰 Ценовая конкурентоспособность: формула с нефтепродуктовой привязкой и лагом обеспечивает более низкую стоимость, чем биржевые индексы.

🛡️ Энергетическая безопасность: диверсификация маршрутов (трубопроводный газ) снижает зависимость от морских поставок СПГ.

Для России как продавца 🇷🇺:

🏗️ Гарантия окупаемости инвестиций: долгосрочный контракт с фиксированными объёмами позволяет привлекать финансирование для строительства инфраструктуры (например, «Сила Сибири-2»).

📈 Стабильный рынок сбыта: в условиях потери европейского рынка Китай становится ключевым покупателем, обеспечивая загрузку газотранспортной системы.

📉 Снижение волатильности доходов: долгосрочные договоры сглаживают ценовые колебания, что важно для бюджета и финансового планирования.