Авиация и дизель вступают в борьбу за керосин.
Власти могут распространить импортный демпфер на авиакеросин, чтобы решить проблему нехватки зимнего дизтоплива, для производства которого нужен этот продукт. Сейчас демпфер уже применяется к бензину и дизельному топливу, а экспорт авиакеросина запрещён до 30 ноября. Если решение будет принято, поставщики активнее начнут завозить керосин, но конкуренция между авиацией и дизелем только усилится. Это усложнит переговоры по внешним контрактам, учитывая приоритеты внутреннего рынка.
Власти могут распространить импортный демпфер на авиакеросин, чтобы решить проблему нехватки зимнего дизтоплива, для производства которого нужен этот продукт. Сейчас демпфер уже применяется к бензину и дизельному топливу, а экспорт авиакеросина запрещён до 30 ноября. Если решение будет принято, поставщики активнее начнут завозить керосин, но конкуренция между авиацией и дизелем только усилится. Это усложнит переговоры по внешним контрактам, учитывая приоритеты внутреннего рынка.