Передача срочного донесения при помощи Ми-1 – первых советских серийных вертолетов. Первый полет тогда еще ГМ-1 (геликоптер Миля) состоялся в 1948 году. В 1952 году началось серийное производство, продолжавшееся в СССР до 1960 года, а в Польше – до 1965 года.
Изначально вертолет создавался как связной и был рассчитан на пилота и двух пассажиров. Специально под него был создан поршневой двигатель АИ-26, выдававший 580 л.с. на взлетном режиме. Фактически он представлял собой половину (один ряд цилиндров) мотора АШ-82 без системы наддува, который устанавливали на все возможные самолеты 1940-х: от истребителя Ла-5 до дальнего бомбардировщика Пе-8.
В СССР Ми-1 эксплуатировался до 1983 года, в других странах он летал и в 1990-х.
Дзен | ОК | Telegram | Пикабу | ВК
Изначально вертолет создавался как связной и был рассчитан на пилота и двух пассажиров. Специально под него был создан поршневой двигатель АИ-26, выдававший 580 л.с. на взлетном режиме. Фактически он представлял собой половину (один ряд цилиндров) мотора АШ-82 без системы наддува, который устанавливали на все возможные самолеты 1940-х: от истребителя Ла-5 до дальнего бомбардировщика Пе-8.
В СССР Ми-1 эксплуатировался до 1983 года, в других странах он летал и в 1990-х.
Дзен | ОК | Telegram | Пикабу | ВК