ПРЕМЬЕРА в кино: "Битва моторов". НАШ отзыв
Уже 8 октября в прокат выходит масштабный приключенческий экшен режиссера Ильи Маланина — "Битва моторов". За производство отвечало трио тяжеловесов: "Централ Партнершип", "Кинослово" и "Студия ТРИТЭ" Никиты Михалкова. Рассказываем, удалось ли авторам повторить успех "Серебряных коньков" и "Экипажа".
Наш обозреватель Екатерина побывала на пресс-показе:
👉Это приключенческий фильм о великих мечтателях, о гонках под рев моторов, о дружбе и, конечно же, любви.
В кинотеатре уже все готово к премьерному показу. В фойе, вдоль красной дорожки, можно увидеть автомобили, участвующие в киноленте.
В прокат фильм выйдет 8 октября. Но и сегодня перед началом сеанса пресс-показа режиссёр Илья Маланин пожелал зрителям приятного просмотра.
И действительно фильм оказался захватывающим. Яркие, интригующие кадры, сюжетная линия, деликатные шутки и много старинных автомобилей, которые держат внимание зрителя на протяжении всего просмотра.
Но самыми главными здесь все равно являются актеры. Янковский играет азартного, амбициозного романтика, готового поставить на кон всё. Борисов — его полную противоположность: прагматичного, слегка замкнутого инженера, который разговаривает с моторами как с живыми людьми. Дуэт Ивана Янковского и Юры Борисова дополняет Паулина Андреева, а также Алексей Гуськов в роли директора завода.
Итак, "Только вперед , великое дело делаете господа!"
Сюжет картины основан на реальных событиях, но режиссер Илья Маланин добавил неординарности, современности. Создатели сознательно сместили ленту времени на 1908 год и добавили драматизма, превратив исторический факт в классическую голливудскую историю успеха вопреки всему.
Действие фильма разворачивается в 1908 году в Санкт-Петербурге.
Это история о людях, которые решили сделать невозможное — создать первый российский серийный автомобиль, который будет намного превосходить даже модель Бенца.
Автолюбитель Андрей Нагель (Иван Янковский) вместе с инженером Дмитрием Бондаревым ( Юра Борисов) собирают команду единомышленников и приступают к разработке автомобиля "Руссо-Балт". После первой же гонки проект оказывается под угрозой, но Нагель принимает рискованное решение — доказать жизнеспособность их машины в легендарном ралли Монте-Карло, и стартовать он решает из самого Санкт-Петербурга. Шаг рискованный, который может поставить крест на проекте "Руссо-Балт". Но преданность своему делу, авантюризм и дружба помогают нашим героям сделать невозможное.
Визуально фильм выглядит дорого и благородно. Для съемок с нуля вручную собрали 10 точных ходовых реплик ретро-каров начала XX века (всего в кадре около 25 машин).
Рекомендую к просмотру, занимательный, с юмором и красивыми кадрами фильм.
Продолжительность 2часа 23 мин. Возрастной ценз 12+
#kateprodosug_кино
Уже 8 октября в прокат выходит масштабный приключенческий экшен режиссера Ильи Маланина — "Битва моторов". За производство отвечало трио тяжеловесов: "Централ Партнершип", "Кинослово" и "Студия ТРИТЭ" Никиты Михалкова. Рассказываем, удалось ли авторам повторить успех "Серебряных коньков" и "Экипажа".
Наш обозреватель Екатерина побывала на пресс-показе:
"А в суете мира только дружба имеет значение".
👉Это приключенческий фильм о великих мечтателях, о гонках под рев моторов, о дружбе и, конечно же, любви.
В кинотеатре уже все готово к премьерному показу. В фойе, вдоль красной дорожки, можно увидеть автомобили, участвующие в киноленте.
В прокат фильм выйдет 8 октября. Но и сегодня перед началом сеанса пресс-показа режиссёр Илья Маланин пожелал зрителям приятного просмотра.
И действительно фильм оказался захватывающим. Яркие, интригующие кадры, сюжетная линия, деликатные шутки и много старинных автомобилей, которые держат внимание зрителя на протяжении всего просмотра.
Но самыми главными здесь все равно являются актеры. Янковский играет азартного, амбициозного романтика, готового поставить на кон всё. Борисов — его полную противоположность: прагматичного, слегка замкнутого инженера, который разговаривает с моторами как с живыми людьми. Дуэт Ивана Янковского и Юры Борисова дополняет Паулина Андреева, а также Алексей Гуськов в роли директора завода.
Итак, "Только вперед , великое дело делаете господа!"
Сюжет картины основан на реальных событиях, но режиссер Илья Маланин добавил неординарности, современности. Создатели сознательно сместили ленту времени на 1908 год и добавили драматизма, превратив исторический факт в классическую голливудскую историю успеха вопреки всему.
Действие фильма разворачивается в 1908 году в Санкт-Петербурге.
Это история о людях, которые решили сделать невозможное — создать первый российский серийный автомобиль, который будет намного превосходить даже модель Бенца.
Автолюбитель Андрей Нагель (Иван Янковский) вместе с инженером Дмитрием Бондаревым ( Юра Борисов) собирают команду единомышленников и приступают к разработке автомобиля "Руссо-Балт". После первой же гонки проект оказывается под угрозой, но Нагель принимает рискованное решение — доказать жизнеспособность их машины в легендарном ралли Монте-Карло, и стартовать он решает из самого Санкт-Петербурга. Шаг рискованный, который может поставить крест на проекте "Руссо-Балт". Но преданность своему делу, авантюризм и дружба помогают нашим героям сделать невозможное.
Визуально фильм выглядит дорого и благородно. Для съемок с нуля вручную собрали 10 точных ходовых реплик ретро-каров начала XX века (всего в кадре около 25 машин).
Рекомендую к просмотру, занимательный, с юмором и красивыми кадрами фильм.
Продолжительность 2часа 23 мин. Возрастной ценз 12+
#kateprodosug_кино