305 лет назад, 21 сентября (10 сентября по ст. ст.) 1721 года началась история острова Новая Голландия
Остров появился благодаря искусственно созданным каналам – ныне Крюков и Адмиралтейский, которые были прорыты для доставки материалов и леса на Амиралтейскую корабельную верфь.
Первые склады были деревянными. Позже их заменили каменными по проекту Саввы Чевакинского, который в основу планировки вложил идею крепостных сооружений.
Оформление фасадов Новой Голландии разработал Жан-Батист Валлен-Деламот. Высокие арочные проемы ритмически организуют протяженные фасады складов. С южной стороны фасад складских помещений Валлен-Деламот декорировал великолепным порталом в классическом стиле, ставшим символом острова.
Строительство каменных складов велось в 1760–1780-х годах.
Поскольку точный обмер острова со стороны Мойки провести было невозможно из-за завалов леса, Чевакинский и Валлен-Деламот выполнили проекты с неточностями.
Существует исторический анекдот о том, что назначенный руководить строительством инженер Иоганн Герард «потерял» чертежи Деламота и попытался утвердить собственный план. Однако в коллегии нашлась копия чертежей, и Герарду пришлось кропотливо дорабатывать проект.
В итоге комплекс стал одним из лучших образцов раннего классицизма в России.
#КГИОП_ПопуляризацияОКН
Остров появился благодаря искусственно созданным каналам – ныне Крюков и Адмиралтейский, которые были прорыты для доставки материалов и леса на Амиралтейскую корабельную верфь.
Первые склады были деревянными. Позже их заменили каменными по проекту Саввы Чевакинского, который в основу планировки вложил идею крепостных сооружений.
Оформление фасадов Новой Голландии разработал Жан-Батист Валлен-Деламот. Высокие арочные проемы ритмически организуют протяженные фасады складов. С южной стороны фасад складских помещений Валлен-Деламот декорировал великолепным порталом в классическом стиле, ставшим символом острова.
Строительство каменных складов велось в 1760–1780-х годах.
Поскольку точный обмер острова со стороны Мойки провести было невозможно из-за завалов леса, Чевакинский и Валлен-Деламот выполнили проекты с неточностями.
Существует исторический анекдот о том, что назначенный руководить строительством инженер Иоганн Герард «потерял» чертежи Деламота и попытался утвердить собственный план. Однако в коллегии нашлась копия чертежей, и Герарду пришлось кропотливо дорабатывать проект.
В итоге комплекс стал одним из лучших образцов раннего классицизма в России.
#КГИОП_ПопуляризацияОКН