Беспилотные грузовики без водителя и правовая база

Минтранс планирует к 2028 году завершить законодательное оформление эксплуатации грузовиков 4-го и 5-го уровней автоматизации – то есть без человека в кабине

Пока такие машины работают в рамках экспериментальных правовых режимов

Что уже есть:

• на дорогах общего пользования работают 121 беспилотный грузовик

• их суммарный пробег превысил 20 млн км

• к 2030 году парк планируют увеличить до 4 тыс. машин

Для перехода от экспериментов к полноценной эксплуатации Минтранс готовит отдельный законопроект

В нем должны прописать порядок допуска беспилотных грузовиков на дороги, государственный учет, требования к кибербезопасности и страхованию, а также определить, кто отвечает при ДТП