В прошлый раз была доставка из СССР, теперь мы пошли дальше, чтобы узнать, а что было в XIX веке.
Из интересного:
😯 Кухмистерские — заведения, которые специализировались на приготовлении еды и доставки на дом или в конторы. Были доступны более широкому кругу людей, чем рестораны. Каждый день в определённый час доставщики развозили обеды всем, кто оплатил «подписку» — обычно на месяц вперёд, меню менялось ежедневно.
😯 Доставка воды — в городах до появления водопровода с водой было плохо, поэтому её доставляли в бочках. Занимались этим водовозы, которым нужно было иметь телегу с лошадьми или двухколёсную повозку и большую бочку. Часто доставщиков сопровождала собака, она лаем оповещала жителей о прибытии водовоза.
😯 Курьеры на автомобилях — появились ближе к концу Российской Империи, уже после 1900. Например, с заводов молокопромышленника Чичкина доставляли молоко в бидонах, творог и кефир. Что любопытно: автомобили активно брендировали. А автопарк пополнялся как грузовиками, так и легковыми авто.
Доставка на лошади сейчас выглядела бы весьма эффектно 🦄
Из интересного:
😯 Кухмистерские — заведения, которые специализировались на приготовлении еды и доставки на дом или в конторы. Были доступны более широкому кругу людей, чем рестораны. Каждый день в определённый час доставщики развозили обеды всем, кто оплатил «подписку» — обычно на месяц вперёд, меню менялось ежедневно.
😯 Доставка воды — в городах до появления водопровода с водой было плохо, поэтому её доставляли в бочках. Занимались этим водовозы, которым нужно было иметь телегу с лошадьми или двухколёсную повозку и большую бочку. Часто доставщиков сопровождала собака, она лаем оповещала жителей о прибытии водовоза.
😯 Курьеры на автомобилях — появились ближе к концу Российской Империи, уже после 1900. Например, с заводов молокопромышленника Чичкина доставляли молоко в бидонах, творог и кефир. Что любопытно: автомобили активно брендировали. А автопарк пополнялся как грузовиками, так и легковыми авто.
Доставка на лошади сейчас выглядела бы весьма эффектно 🦄