Китай вновь ужесточает правила автоэкспорта
Министерство торговли КНР дополнительно ужесточает правило «180 дней» для подержанных автомобилей, которое действует с 1 января 2026 года.
КАК СЕЙЧАС
С 1 января 2026 года для экспортеров подержанных автомобилей из Китая действует 180-дневное ожидание с момента их регистрации. Целью введения такого правила было пресечь поставки из Китая новых автомобилей под видом подержанных, чем весьма широко пользовались даже некоторые официальные российские продавцы, которые не всегда хотели светить прямые поставки.
Чтобы обойти это правило, в Китае фирмы-прокладки начали дооборудовать автомобили, переделывать их в «специальные» — например, в патрульные, технички и так далее. Выглядело это смешно, особенно когда «дооснащение» заключалось в установке мигалки и наклейке логотипов на двери, но позволяло обходить новое требование.
КАК БУДЕТ
С 1 января 2027 года китайские власти будут требовать от производителей таких «модифицированных» автомобилей и вообще ото всех экспортеров подтверждать возможность совместного послепродажного обслуживания с компанией-производителем автомобиля.
Для тех, кто подает заявку на экспорт легковых автомобилей с незначительными модификациями, такими как «инструментальные автомобили», «патрульные автомобили» или «учебные автомобили», непосредственный завод-изготовитель автомобиля должен будет подтвердить готовность предоставлять документацию по техническому обслуживанию и запасные части, а также заниматься вопросами организации послепродажного обслуживания в стране импорта.
Крупные автопроизводители КНР должны располагать не менее чем 50 сервисными точками в стране импорта. Необходимо предоставить лицензию на ведение бизнеса или разрешение на ремонтную деятельность, выданное страной, где расположен сервисный центр. Придется даже приложить фотографии интерьера и экстерьера сервисного центра.
Процесс подачи заявок на получение экспортных лицензий на 2027 год будет проводиться только в режиме онлайн, эта возможность открыта с 30 сентября. Документ должен быть заверен официальной печатью исходного производителя.
Требование касается поставщиков автомобилей и мотоциклов.
Министерство торговли КНР дополнительно ужесточает правило «180 дней» для подержанных автомобилей, которое действует с 1 января 2026 года.
КАК СЕЙЧАС
С 1 января 2026 года для экспортеров подержанных автомобилей из Китая действует 180-дневное ожидание с момента их регистрации. Целью введения такого правила было пресечь поставки из Китая новых автомобилей под видом подержанных, чем весьма широко пользовались даже некоторые официальные российские продавцы, которые не всегда хотели светить прямые поставки.
Чтобы обойти это правило, в Китае фирмы-прокладки начали дооборудовать автомобили, переделывать их в «специальные» — например, в патрульные, технички и так далее. Выглядело это смешно, особенно когда «дооснащение» заключалось в установке мигалки и наклейке логотипов на двери, но позволяло обходить новое требование.
КАК БУДЕТ
С 1 января 2027 года китайские власти будут требовать от производителей таких «модифицированных» автомобилей и вообще ото всех экспортеров подтверждать возможность совместного послепродажного обслуживания с компанией-производителем автомобиля.
Для тех, кто подает заявку на экспорт легковых автомобилей с незначительными модификациями, такими как «инструментальные автомобили», «патрульные автомобили» или «учебные автомобили», непосредственный завод-изготовитель автомобиля должен будет подтвердить готовность предоставлять документацию по техническому обслуживанию и запасные части, а также заниматься вопросами организации послепродажного обслуживания в стране импорта.
Крупные автопроизводители КНР должны располагать не менее чем 50 сервисными точками в стране импорта. Необходимо предоставить лицензию на ведение бизнеса или разрешение на ремонтную деятельность, выданное страной, где расположен сервисный центр. Придется даже приложить фотографии интерьера и экстерьера сервисного центра.
Процесс подачи заявок на получение экспортных лицензий на 2027 год будет проводиться только в режиме онлайн, эта возможность открыта с 30 сентября. Документ должен быть заверен официальной печатью исходного производителя.
Требование касается поставщиков автомобилей и мотоциклов.