Банк России может внести регуляторные изменения в связи с кейсом «ЕвроТранса». Они могут коснуться аудиторской деятельности. После ситуации с текущими дефолтами не исключается появление дополнительных предложений, заявила директор департамента корпоративных отношений ЦБ Екатерина Абашеева.

Мне совсем не понятно, какие регуляторные изменения по аудиторской деятельности собрался вносить Банк России. В отчетах "Евротранса" по МСФО как раз все было предельно ясно: компания работала с отрицательным свободным денежным потоком, имела раздутую инвестиционную программу, дивиденды платила в долг, который постоянно увеличивался. 

По сути, вся устойчивость бизнес-модели держалась на нефтетрейдинге. Как только в этой отрасли начался кризис неплатежей – так посыпался и "Евротранс". Аудиторы все это фиксировали.

А вот к кому есть вопросы – так это ко всем четырем рейтинговым агентствам, которые давали "Трассе" рейтинг "А-". Это даже не ВДО. Поэтому, собственно, в облигации компании и забились 90% физиков, потерявших на дефолте огромные деньги.

P.S. Еще раз повторю, что даже на таких кейсах, как "Евротранс", можно было заработать, если выйти вовремя. Но абсолютное большинство розницы руку на пульсе по понятным причинам не держат.

Портфель Двинского – авторский взгляд на фондовый рынок

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией