Власти взяли на контроль пробки у экотропы «Легенды Хехцира».
В чем причина и как решают проблему?
Новая туристическая достопримечательность Хабаровского края — экотропа «Легенды Хехцира» — спровоцировала серьезные дорожные заторы на подъезде к объекту. Министерство туризма региона совместно с профильными ведомствами, а также администрациями города и Хабаровского района начало проработку мер по ликвидации автомобильных коллапсов.
Фактические причины логистического тупика:
• Дефицит парковочных мест. Существующая площадка сильно ограничена в размерах и не вмещает поток автомобилей всех желающих посетить экотропу.
• Узкая проезжая часть. Технические параметры подъездного пути не рассчитаны на высокую интенсивность движения, из-за чего разъезд транспорта затруднен.
Варианты решения и юридические сложности:
1. Обустройство новой стоянки. Это основное оперативное решение, которое сейчас детально обсуждается министерством и смежными ведомствами для разгрузки обочин.
2. Загвоздка с расширением дороги. Оперативно увеличить ширину полотна невозможно. Прилегающие к дороге земли находятся в федеральной собственности и имеют статус защитных лесов (лесопарковые и зеленые зоны). Любые строительные или дорожные работы на данном участке по закону требуют обязательного регламентного согласования с федеральными органами власти, включая Рослесхоз.
МЕСТОПРО
В чем причина и как решают проблему?
Новая туристическая достопримечательность Хабаровского края — экотропа «Легенды Хехцира» — спровоцировала серьезные дорожные заторы на подъезде к объекту. Министерство туризма региона совместно с профильными ведомствами, а также администрациями города и Хабаровского района начало проработку мер по ликвидации автомобильных коллапсов.
Фактические причины логистического тупика:
• Дефицит парковочных мест. Существующая площадка сильно ограничена в размерах и не вмещает поток автомобилей всех желающих посетить экотропу.
• Узкая проезжая часть. Технические параметры подъездного пути не рассчитаны на высокую интенсивность движения, из-за чего разъезд транспорта затруднен.
Варианты решения и юридические сложности:
1. Обустройство новой стоянки. Это основное оперативное решение, которое сейчас детально обсуждается министерством и смежными ведомствами для разгрузки обочин.
2. Загвоздка с расширением дороги. Оперативно увеличить ширину полотна невозможно. Прилегающие к дороге земли находятся в федеральной собственности и имеют статус защитных лесов (лесопарковые и зеленые зоны). Любые строительные или дорожные работы на данном участке по закону требуют обязательного регламентного согласования с федеральными органами власти, включая Рослесхоз.
МЕСТОПРО