Минтранс Запорожской области запускает рубрику «Транспортный мониторинг»
Друзья, мы начинаем новую рубрику, в которой будем подробно рассказывать о том, как организовано транспортное сообщение в муниципальных округах нашего региона. Сегодня в фокус — Акимовский муниципальный округ.
Этот год стал знаковым для жителей отдаленных сел округа. 6 апреля 2026 года здесь произошло долгожданное событие: после более чем 25-летнего перерыва в населенных пунктах вновь зазвучали автобусные гудки. ГУП «АТЗ» приступило к регулярным перевозкам по пяти новым муниципальным маршрутам.
📊 Итоги работы за полугодие:
🔹 Количество маршрутов: 5;
🔹 Подвижной состав (ежедневный выход): 2 автобуса;
🔹 Интенсивность движения: 10 рейсов в день;
🔹 Пассажиропоток: с момента запуска перевезено более 7 000 пассажиров.
Возвращение автобусов в села — это не просто цифры. Это доступность медицины, социальных услуг, возможность свободно добираться до райцентра и обратно. Мы видим, что маршруты востребованы, и будем продолжать мониторить ситуацию, чтобы при необходимости корректировать расписание и увеличивать количество рейсов.
Следите за обновлениями рубрики «Транспортный мониторинг». Следующий выпуск — о транспортной доступности в Веселовском муниципальном округе.
Друзья, мы начинаем новую рубрику, в которой будем подробно рассказывать о том, как организовано транспортное сообщение в муниципальных округах нашего региона. Сегодня в фокус — Акимовский муниципальный округ.
Этот год стал знаковым для жителей отдаленных сел округа. 6 апреля 2026 года здесь произошло долгожданное событие: после более чем 25-летнего перерыва в населенных пунктах вновь зазвучали автобусные гудки. ГУП «АТЗ» приступило к регулярным перевозкам по пяти новым муниципальным маршрутам.
📊 Итоги работы за полугодие:
🔹 Количество маршрутов: 5;
🔹 Подвижной состав (ежедневный выход): 2 автобуса;
🔹 Интенсивность движения: 10 рейсов в день;
🔹 Пассажиропоток: с момента запуска перевезено более 7 000 пассажиров.
Возвращение автобусов в села — это не просто цифры. Это доступность медицины, социальных услуг, возможность свободно добираться до райцентра и обратно. Мы видим, что маршруты востребованы, и будем продолжать мониторить ситуацию, чтобы при необходимости корректировать расписание и увеличивать количество рейсов.
Следите за обновлениями рубрики «Транспортный мониторинг». Следующий выпуск — о транспортной доступности в Веселовском муниципальном округе.