Россия предлагает экономикам АТЭС присоединиться к национальной цифровой транспортно-логистической платформе
Статс-секретарь – замминистра транспорта Дмитрий Зверев выступил на сессии «Россия – АТЭС: широкие перспективы сотрудничества на горизонте до 2035 года» на площадке ПМЭФ-2026. Он рассказал, как Россия может стать надежной транспортной альтернативой для региона и какие инициативы может предложить.
• Диалоговая площадка. Россия опирается на уже согласованные инициативы: проект «Семь принципов АТЭС» по обеспечению устойчивости и отслеживания цепочек поставок, развитие транспортных коридоров и интеллектуальных транспортных систем, сотрудничество в сфере транспортного образования.
• Беспилотные технологии. Планируется, что до 50% транспортных средств к 2050 году будут функционировать в автономном режиме. Беспилотные решения уже активно применяются на транспорте: создан новый класс воздушного пространства «Н» и оптимизированы процедуры сертификации БАС, более 100 беспилотных грузовиков ежедневно перевозят грузы между логистическими центрами, автономные суда уже два года доставляют грузы по маршруту Калининград — Санкт-Петербург, состоялась первая в мире трансграничная беспилотная доставка между Россией и Казахстаном. Эти решения РФ готова предложить проектному офису АТЭС.
• Отслеживание цепочек поставок. К инициативе АТЭС по отслеживанию цепочек поставок Россия добавляет собственный инструментарий на базе ГЛОНАСС. Навигационные пломбы уже стали рабочим инструментом, следующий шаг — единая система идентификации беспилотных транспортных средств.
• Платформизация. Россия создает национальную цифровую транспортно-логистическую платформу, открытую для присоединения экономик АТЭС. Для бизнеса это бесшовный вход без бумажных документов и гарантированная устойчивость цепочек поставок. Вклад платформенных решений в российский ВВП к 2030 году может достичь 10%.
#технологии #сотрудничество #ПМЭФ
Статс-секретарь – замминистра транспорта Дмитрий Зверев выступил на сессии «Россия – АТЭС: широкие перспективы сотрудничества на горизонте до 2035 года» на площадке ПМЭФ-2026. Он рассказал, как Россия может стать надежной транспортной альтернативой для региона и какие инициативы может предложить.
• Диалоговая площадка. Россия опирается на уже согласованные инициативы: проект «Семь принципов АТЭС» по обеспечению устойчивости и отслеживания цепочек поставок, развитие транспортных коридоров и интеллектуальных транспортных систем, сотрудничество в сфере транспортного образования.
• Беспилотные технологии. Планируется, что до 50% транспортных средств к 2050 году будут функционировать в автономном режиме. Беспилотные решения уже активно применяются на транспорте: создан новый класс воздушного пространства «Н» и оптимизированы процедуры сертификации БАС, более 100 беспилотных грузовиков ежедневно перевозят грузы между логистическими центрами, автономные суда уже два года доставляют грузы по маршруту Калининград — Санкт-Петербург, состоялась первая в мире трансграничная беспилотная доставка между Россией и Казахстаном. Эти решения РФ готова предложить проектному офису АТЭС.
• Отслеживание цепочек поставок. К инициативе АТЭС по отслеживанию цепочек поставок Россия добавляет собственный инструментарий на базе ГЛОНАСС. Навигационные пломбы уже стали рабочим инструментом, следующий шаг — единая система идентификации беспилотных транспортных средств.
• Платформизация. Россия создает национальную цифровую транспортно-логистическую платформу, открытую для присоединения экономик АТЭС. Для бизнеса это бесшовный вход без бумажных документов и гарантированная устойчивость цепочек поставок. Вклад платформенных решений в российский ВВП к 2030 году может достичь 10%.
#технологии #сотрудничество #ПМЭФ