В России впервые запустили «выделенку» для беспилотников
Специальный маршрут «U1» установили в Ханты-Мансийском автономном округе. Его протяженность – 440 км, высота полета – 800–830 м, которая соответствует новому классу воздушного пространства H. Летать здесь смогут беспилотники, оснащенные необходимыми системами идентификации, навигации и безопасности.
Главное преимущество – для полетов по спецмаршруту не требуется введения ограничений на использование воздушного пространства в виде местных и временных режимов. Это упрощает регулярное применение гражданских дронов.
Первой задачей нового маршрута станет мониторинг лесных пожаров в Югре. В дальнейшем создание таких маршрутов может расширить возможности гражданских беспилотников в логистике, мониторинге инфраструктуры и территорий.
#авиа #технологии
Специальный маршрут «U1» установили в Ханты-Мансийском автономном округе. Его протяженность – 440 км, высота полета – 800–830 м, которая соответствует новому классу воздушного пространства H. Летать здесь смогут беспилотники, оснащенные необходимыми системами идентификации, навигации и безопасности.
Главное преимущество – для полетов по спецмаршруту не требуется введения ограничений на использование воздушного пространства в виде местных и временных режимов. Это упрощает регулярное применение гражданских дронов.
Первой задачей нового маршрута станет мониторинг лесных пожаров в Югре. В дальнейшем создание таких маршрутов может расширить возможности гражданских беспилотников в логистике, мониторинге инфраструктуры и территорий.
#авиа #технологии