Центр безопасности дорожного движения Владимирской области делится аналитикой по работе автоматических пунктов весогабаритного контроля в регионе за период с 14 по 20 сентября
🚛 Сетью АПВГК зафиксирован 1321 проезд грузового транспорта с нарушениями весогабаритных параметров:
▶ АПВГК на км 127+600 а/д Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики в Александровском МО: 783 проезда
▶ АПВГК на км 8+508 а/д Струнино – Площево в Александровском МО: 229 проездов
▶ АПВГК на км 0+450 800 а/д Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма в Ковровском МО: 115 проездов
▶ АПВГК на км 44+200 а/д Касимов – Муром – Нижний Новгород в Меленковском МО: 71 проезд
▶ АПВГК на км 23+800 а/д Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма в Ковровском МО: 62 проезда
▶ АПВГК на км 3+387 а/д Дубки – Киржач в Киржачском МО: 55 проездов
▶ АПВГК на км 18+600 а/д Владимир – Муром – Арзамас в Судогодском МО: 6 проездов
Усиление контроля за соблюдением весогабаритных норм направлено на снижение ущерба для дорожной инфраструктуры. Развитие сети АПВГК по всей стране – одно из направлений нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Чем опасно превышение допустимых весогабаритных параметров? Увеличенные нагрузки наносят ущерб дорожному полотну, быстрее изнашивается и автомобиль, кратно увеличивается риск аварийной ситуации на дороге.
🚛 Сетью АПВГК зафиксирован 1321 проезд грузового транспорта с нарушениями весогабаритных параметров:
▶ АПВГК на км 127+600 а/д Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики в Александровском МО: 783 проезда
▶ АПВГК на км 8+508 а/д Струнино – Площево в Александровском МО: 229 проездов
▶ АПВГК на км 0+450 800 а/д Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма в Ковровском МО: 115 проездов
▶ АПВГК на км 44+200 а/д Касимов – Муром – Нижний Новгород в Меленковском МО: 71 проезд
▶ АПВГК на км 23+800 а/д Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма в Ковровском МО: 62 проезда
▶ АПВГК на км 3+387 а/д Дубки – Киржач в Киржачском МО: 55 проездов
▶ АПВГК на км 18+600 а/д Владимир – Муром – Арзамас в Судогодском МО: 6 проездов
Усиление контроля за соблюдением весогабаритных норм направлено на снижение ущерба для дорожной инфраструктуры. Развитие сети АПВГК по всей стране – одно из направлений нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Чем опасно превышение допустимых весогабаритных параметров? Увеличенные нагрузки наносят ущерб дорожному полотну, быстрее изнашивается и автомобиль, кратно увеличивается риск аварийной ситуации на дороге.