Британская армия меняет старые Land Rover на рамный Ineos Grenadier

Джим Рэтклифф изначально строил машину по рецепту классического Defender. Никаких сенсорных экранов и сложной электроники. В основе лежит честная стальная рама и неразрезные мосты. Их можно перебрать в поле с помощью базового набора ключей.

Под капотом стоят обычные моторы в паре с автоматом на восемь ступеней. Салон сделан максимально утилитарно. Настройки сидений механические. Зажигание включается железным ключом. Машина представляет собой надежный инструмент без цифровых игрушек. Военные Италии и Австрии уже оценили этот подход и оформили заказы.

Какие современные внедорожники смогли бы выжить в армейских буднях без дилерского оборудования?