Еще мы сегодня загянули в один из самых необычных музеев Петербурга.
У набережной Лейтенанта Шмидта, покачиваясь на волнах Невы, стоит настоящая советская подводная лодка 1950х годов.
Подводная лодка С-189 в Санкт-Петербурге — это единственный в России сохранившийся корабль легендарного 613-го проекта, превращенный в живой музей.
С-189 относится к самому массовому типу послевоенных дизель-электрических подлодок в СССР (всего построили более 200 таких кораблей). Однако сейчас в мире сохранилось всего 3 такие подлодки.
Субмарина несла боевую службу на Балтийском флоте в течение 35 лет. В 90е она была выведена из состава флота, а в конце 1998 года она затонула у причальной стенки в Кронштадте. В 2005–2006 годах её подняли и силами ветеранов-подводников и меценатов полностью восстановили.
У набережной Лейтенанта Шмидта, покачиваясь на волнах Невы, стоит настоящая советская подводная лодка 1950х годов.
Подводная лодка С-189 в Санкт-Петербурге — это единственный в России сохранившийся корабль легендарного 613-го проекта, превращенный в живой музей.
С-189 относится к самому массовому типу послевоенных дизель-электрических подлодок в СССР (всего построили более 200 таких кораблей). Однако сейчас в мире сохранилось всего 3 такие подлодки.
Субмарина несла боевую службу на Балтийском флоте в течение 35 лет. В 90е она была выведена из состава флота, а в конце 1998 года она затонула у причальной стенки в Кронштадте. В 2005–2006 годах её подняли и силами ветеранов-подводников и меценатов полностью восстановили.