Ледовые дороги Арктики получат вторую жизнь: дальневосточные ученые создали многоразовую георешетку 🚙❄️
Ее разработали Передовой инженерной школе «Новые материалы и химия» Дальневосточного федерального университета. Георешетка отражает солнечное тепло и может продлить работу автозимников на несколько месяцев.
В основе георешетки три решения:
🔹 рифленые нити и многослойная структура для прочности,
🔹 локальные адгезионные покрытия для сцепления со льдом,
🔹 светлые пигменты, отражающие солнечное тепло, замедляющие нагрев основания и предотвращающие преждевременное таяние.
Георешетку можно использовать три-пять зимних сезонов: весной снять, а следующей зимой снова уложить. Это сокращает расходы на закупку и доставку материалов, а также решает проблему утилизации отработанной геосинтетики, которую в Арктике дорого и сложно вывозить. Материал рассчитан на монтаж обычной дорожной техникой при отрицательных температурах.
В перспективе ученые вместе с индустриальными партнерами планируют разработать отраслевой стандарт для применения таких георешеток, а следующим этапом станут испытания на реальных арктических трассах.
ПИШ — это практика и крутые разработки! С 2025 года проект реализуется в рамках национального проекта «Молодёжь и дети».
#наукаэтомодно
#молодёжьидети
#нацпроектмолодёжьидети
⚛️🔭 Наука — это модно!
Ее разработали Передовой инженерной школе «Новые материалы и химия» Дальневосточного федерального университета. Георешетка отражает солнечное тепло и может продлить работу автозимников на несколько месяцев.
В основе георешетки три решения:
🔹 рифленые нити и многослойная структура для прочности,
🔹 локальные адгезионные покрытия для сцепления со льдом,
🔹 светлые пигменты, отражающие солнечное тепло, замедляющие нагрев основания и предотвращающие преждевременное таяние.
Георешетку можно использовать три-пять зимних сезонов: весной снять, а следующей зимой снова уложить. Это сокращает расходы на закупку и доставку материалов, а также решает проблему утилизации отработанной геосинтетики, которую в Арктике дорого и сложно вывозить. Материал рассчитан на монтаж обычной дорожной техникой при отрицательных температурах.
В перспективе ученые вместе с индустриальными партнерами планируют разработать отраслевой стандарт для применения таких георешеток, а следующим этапом станут испытания на реальных арктических трассах.
ПИШ — это практика и крутые разработки! С 2025 года проект реализуется в рамках национального проекта «Молодёжь и дети».
#наукаэтомодно
#молодёжьидети
#нацпроектмолодёжьидети
⚛️🔭 Наука — это модно!