‼️Памятка для водителей на случай атак БПЛА и работы мобильных огневых групп (МОГ)‼️
Мобильные огневые группы ведут огонь по воздушным целям с обочин, пикапов и спецтехники. Задача гражданских — не мешать стрельбе и обезопасить себя. При обнаружении МОГ необходимо:
🔸не перекрывать сектор стрельбы;
🔸соблюдать дистанцию: не обгонять и не прижиматься к технике МОГ, держать 100–150 м;
🔸в тёмное время суток переключить дальний свет на ближний или габаритные огни.
Заметив беспилотник или услышав стрельбу, водителю следует:
❕плавно снизить скорость и при первой возможности съехать на обочину;
❕если остановка опасна, продолжать движение до ближайшего безопасного участка;
❕не останавливаться под мостами, эстакадами, путепроводами, а также рядом с АЗС и цистернами с топливом.
🔴🚘 Когда машина остановлена, нужно:
🔸заглушить двигатель и, если обстановка позволяет, покинуть автомобиль и отойти от него на 20–30 метров;
🔸не выбегать на открытую местность или в сторону предполагаемого БПЛА;
🔸использовать естественные укрытия: кювет, насыпь, складки местности, бетонный отбойник;
🔸лечь на землю лицом вниз и прикрыть голову руками.
⛔ В зоне действия МОГ и при атаках БПЛА строго запрещено:‼️
▪️оставаться в автомобиле, если есть возможность укрыться;
▪️перекрывать проезжую часть, мешая работе МОГ и экстренных служб;
▪️подходить к бойцам МОГ и отвлекать их разговорами;
▪️вести фото- и видеосъёмку работы МОГ, позиций ПВО и мест падений БПЛА;
▪️пытаться сбивать БПЛА из личного оружия.
⚠️ После окончания стрельбы не спешите покидать укрытие. Убедитесь, что опасность миновала: возможны повторные заходы БПЛА или продолжение работы МОГ по другим целям.
Соблюдение этих инструкций помогает минимизировать риски для жизни гражданских на дорогах и обеспечивает беспрепятственную работу подразделений противовоздушной обороны.
Водителям стоит заранее изучать маршруты с учётом возможных зон боевых действий и быть готовыми к экстренной остановке.
Мобильные огневые группы ведут огонь по воздушным целям с обочин, пикапов и спецтехники. Задача гражданских — не мешать стрельбе и обезопасить себя. При обнаружении МОГ необходимо:
🔸не перекрывать сектор стрельбы;
🔸соблюдать дистанцию: не обгонять и не прижиматься к технике МОГ, держать 100–150 м;
🔸в тёмное время суток переключить дальний свет на ближний или габаритные огни.
Заметив беспилотник или услышав стрельбу, водителю следует:
❕плавно снизить скорость и при первой возможности съехать на обочину;
❕если остановка опасна, продолжать движение до ближайшего безопасного участка;
❕не останавливаться под мостами, эстакадами, путепроводами, а также рядом с АЗС и цистернами с топливом.
🔴🚘 Когда машина остановлена, нужно:
🔸заглушить двигатель и, если обстановка позволяет, покинуть автомобиль и отойти от него на 20–30 метров;
🔸не выбегать на открытую местность или в сторону предполагаемого БПЛА;
🔸использовать естественные укрытия: кювет, насыпь, складки местности, бетонный отбойник;
🔸лечь на землю лицом вниз и прикрыть голову руками.
⛔ В зоне действия МОГ и при атаках БПЛА строго запрещено:‼️
▪️оставаться в автомобиле, если есть возможность укрыться;
▪️перекрывать проезжую часть, мешая работе МОГ и экстренных служб;
▪️подходить к бойцам МОГ и отвлекать их разговорами;
▪️вести фото- и видеосъёмку работы МОГ, позиций ПВО и мест падений БПЛА;
▪️пытаться сбивать БПЛА из личного оружия.
⚠️ После окончания стрельбы не спешите покидать укрытие. Убедитесь, что опасность миновала: возможны повторные заходы БПЛА или продолжение работы МОГ по другим целям.
Соблюдение этих инструкций помогает минимизировать риски для жизни гражданских на дорогах и обеспечивает беспрепятственную работу подразделений противовоздушной обороны.
Водителям стоит заранее изучать маршруты с учётом возможных зон боевых действий и быть готовыми к экстренной остановке.