Репост из: Денежный бро
Bugatti за полмиллиарда: в России зарегистрировали первый гиперкар марки за 13 лет
В августе на российский учет встал Bugatti W16 Mistral — двухместный родстер из финальной серии автомобилей с легендарным 8-литровым W16. Когда модель представляли, Bugatti назначила цену 5 млн евро без налогов. Это примерно 490 млн рублей по нынешнему курсу — еще до доставки, пошлин и прочих расходов. Причем все 99 машин были распроданы заранее.
Под капотом — 1600 л.с., четыре турбины и максимальная скорость 454 км/ч. Именно Mistral в 2024 году установил мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей с открытым верхом. Всего выпустили 99 экземпляров. Производство этой модели стало прощанием Bugatti с эпохой W16.
А теперь немного российской статистики. Последний раз новый Bugatti ставили на учет в России еще в 2013 году. За все время наблюдений в страну ввезли лишь 17 машин марки, причем новыми были только шесть.
Подпишись на @bro_dengi и забирай тонну бензина! Он нужен даже Bugatti (расход у него, к слову, 21,8 литра на 100 км)
В августе на российский учет встал Bugatti W16 Mistral — двухместный родстер из финальной серии автомобилей с легендарным 8-литровым W16. Когда модель представляли, Bugatti назначила цену 5 млн евро без налогов. Это примерно 490 млн рублей по нынешнему курсу — еще до доставки, пошлин и прочих расходов. Причем все 99 машин были распроданы заранее.
Под капотом — 1600 л.с., четыре турбины и максимальная скорость 454 км/ч. Именно Mistral в 2024 году установил мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей с открытым верхом. Всего выпустили 99 экземпляров. Производство этой модели стало прощанием Bugatti с эпохой W16.
А теперь немного российской статистики. Последний раз новый Bugatti ставили на учет в России еще в 2013 году. За все время наблюдений в страну ввезли лишь 17 машин марки, причем новыми были только шесть.
Подпишись на @bro_dengi и забирай тонну бензина! Он нужен даже Bugatti (расход у него, к слову, 21,8 литра на 100 км)