Дорожный долгострой: в Бурятии спустя 4 года достраивают дорогу в 5 километров.
Эта история началась в 2022 году. На участке с 3 по 8 км трассы Новоильинск-Горхон-Кижа стартовал ремонт дороги. До октября 2023 года должны были уложить асфальт, построить мост, отремонтировать водопропускные трубы, на это заложили порядка 160 миллионов рублей.
Но первый подрядчик ООО "Арт Ком" выполнил только часть работ. Несмотря на выплаченный аванс в 54 миллиона рублей, дорожные работы "встали" и в октябре 2024 г контракт был расторгнут, а подрядчик был внесён в реестр недобросовестных поставщиков.
Сейчас на объекте второй подрядчик – ООО "Нардеван-строй". Стоимость работ по новому контракту выросла до 204 миллионов рублей, обозначенный срок окончания работ до конца сентября этого года.
Наши представители в районе сообщили, что идет укладка асфальта. По данным Бурятрегионавтодора, строители уже устроили водопропускную трубу, стабилизировали основание. При этом отставание от графика также было допущено – из-за слабой организации труда, отметили в ведомстве.
Народный фронт оставляет ремонт дороги на контроле.
НФ в Мах
#ВсеДляРоссии
Эта история началась в 2022 году. На участке с 3 по 8 км трассы Новоильинск-Горхон-Кижа стартовал ремонт дороги. До октября 2023 года должны были уложить асфальт, построить мост, отремонтировать водопропускные трубы, на это заложили порядка 160 миллионов рублей.
Но первый подрядчик ООО "Арт Ком" выполнил только часть работ. Несмотря на выплаченный аванс в 54 миллиона рублей, дорожные работы "встали" и в октябре 2024 г контракт был расторгнут, а подрядчик был внесён в реестр недобросовестных поставщиков.
Сейчас на объекте второй подрядчик – ООО "Нардеван-строй". Стоимость работ по новому контракту выросла до 204 миллионов рублей, обозначенный срок окончания работ до конца сентября этого года.
Наши представители в районе сообщили, что идет укладка асфальта. По данным Бурятрегионавтодора, строители уже устроили водопропускную трубу, стабилизировали основание. При этом отставание от графика также было допущено – из-за слабой организации труда, отметили в ведомстве.
Народный фронт оставляет ремонт дороги на контроле.
НФ в Мах
#ВсеДляРоссии