Старая советская краска не поддалась пескоструйному агрегату, которым пытались очистить перила пешеходного моста до «белого металла». Это значит, что на очистку и последующую оцинковку перил потребуется больше времени. В связи с этим работы подрядчик «Техпрогресс» приостановил до весны.

Скорость очистки оказалась меньше в 15-40 раз, чем планировалось. А из-за толщины элементов перил, сложно обеспечить равномерность и адгезию цинка. До весны специалисты оценят, как ведёт себя новое покрытие в суровых новгородских погодных условиях и какие технические возможности есть для устранения выявившихся сложностей. Затем работу продолжат.