Чем опасен бензин низкого экокласса

Если в бак попало топливо класса К2, К3 или К4, главный фактор риска — критически высокое содержание серы:
• В бензине К5 допускается не более 10 мг серы на 1 кг;
• В классе К3 её в 15 раз больше;
• В классе К2 — в 50 раз больше нормы.

Что происходит с узлами автомобиля:
• Система выпуска. Основной удар принимает нейтрализатор и датчики очистки выхлопа. Сера быстро выводит их из строя, а магазинные присадки нейтрализовать её не способны.
• Топливная аппаратура. Снижается ресурс ТНВД и форсунок. Если форсунки начнут переливать, нарушается смесеобразование.
• Двигатель. При спокойном движении поломка может проявиться не сразу, но резкие ускорения и езда под нагрузкой на таком бензине чреваты прогаром поршней.

Будьте особенно внимательны при выборе незнакомых АЗС на скоростных трассах. 🚗

SHAPO media · наши каналы