Газовое оборудование для автомобилей может стать дефицитным в России. По данным SHOT, импортных комплектующих становится меньше, а сертифицировать новые партии почти негде.
В России производят в основном баллоны, тогда как форсунки, редукторы и электронику раньше ввозили из Европы. У действующих сертификатов заканчивается срок, а часть необходимых испытательных лабораторий уже закрыта, поэтому установка ГБО может заметно сократиться.
В России производят в основном баллоны, тогда как форсунки, редукторы и электронику раньше ввозили из Европы. У действующих сертификатов заканчивается срок, а часть необходимых испытательных лабораторий уже закрыта, поэтому установка ГБО может заметно сократиться.