С 1 января 2027 года Китай ужесточает правила экспорта автомобилей: производителям придётся подтверждать сервис и ремонт на внешних рынках, а также гарантировать поставки запчастей. Для России это грозит сокращением предложения и ростом цен на машины ушедших брендов китайской сборки — Audi, BMW, Mercedes и Volkswagen, а также на Xiaomi и Zeekr. Параллельный импорт, который сейчас закрывает эти ниши, может заметно просесть.
@orenburg