КОГДА МЕЧТА О МОРЕ СТАНОВИТСЯ ПРИЧИНОЙ МУЧИТЕЛЬНЫХ ВОПРОСОВ⚓🌊
Паруса — это не только романтика “для отпуска” и новые впечатления. Иногда это способ подарить другому то, чего ему не хватает в обычной жизни: живые эмоции, интерес к новому, ощущение команды.
Последнее время к нам присоединилось очень много новых людей, и то и дело возникают вопросы, которые кому-то набили оскомину, а кому-то — на злобу дня!
Недавно мы разговаривали с будущей путешественницей, которая еще только присматривается и выбирает маршрут на «НАДЕЖДЕ» не только для себя, но и для взрослого сына.
И мы снова собрали ответы на самые волнующие вопросы по этому направлению - прямо по живому разговору!
⚓ “Как там с бытом?”
Спокойно и по-морскому: сухой закон, нормальная организация, раздельные кубрики (мужской/женский), полноценное четырёхразовое питание как в детском лагере с нечеловеческими 🙂 не детскими порциями, которых потом становится мало.
Участие в делах судна — по желанию: можно помогать, подниматься на мачты, работать на палубе или просто быть частью команды. Никто никого не гонит — но море быстро и играючи вовлекает 🙂
🧭 “А вдруг возраст не подходит?”
Подходит. В экспедициях бывали 40+, 50+, 60+ — и даже 86 лет, и человек поднимался на мачту. Важнее не цифра, а желание и физическая готовность. При этом не требуется никакой спец подготовки, хотя после первых парусов обычно у людей возникает острое желание стать сильнее и лучше!
🌊 “А безопасно ли?”
Мы это обсуждаем прямо и честно. Маршруты короткие (7–9 дней), без выхода в открытый океан.
Погоду смотрят заранее: если идёт циклон — в море не выходят, ждут на якоре.
На борту есть спасательные средства, практиканты проходят инструктажи и отрабатывают тревоги.
🤢 “А морская болезнь?”
Обычно всё решается заранее по ощущениям на берегу: если укачивает в машине/поезде/на качелях — склонность есть. Но в море адаптация происходит быстро, и на большом паруснике качка переносится мягче. Главное правило простое: быть на палубе, смотреть горизонт и не сидеть в гаджетах. А потом, бывало и так, что трейнизы ищут место на корабле - где качает посильнее) Есть такие из старичков - отзовитесь?
Коротко, как есть!
*прогноз погоды до выхода, далеко в океан ни ногой
*высадки на самые красивые места, порой недоступные для туристов
*спасательные средства и инструктаж на борту
*руководитель группы рядом
*укачивание проходит, особенно при активной жизни на палубе
*возраст не главное — главное желание
*еда - отменно вкусна и изобильна
*а еще концерты, активности, лекции и дружба, какая рождается только под парусами!
Если вы храните в себе давно назревший вопрос - надо спрашивать! Сегодня как раз у нас прямой эфир с хедлайнером осеннего тура - где можно узнать все все ответы.
Кстати сказать, Александр ведь тоже идет впервые - интересно узнать, есть ли у него страхи и сомнения!
А еще есть много видео, в которых масса информации, что подсказать?
#фрегатНадежда #Надежда #дальнийвосток #паруса #большиепарусники
Паруса — это не только романтика “для отпуска” и новые впечатления. Иногда это способ подарить другому то, чего ему не хватает в обычной жизни: живые эмоции, интерес к новому, ощущение команды.
Последнее время к нам присоединилось очень много новых людей, и то и дело возникают вопросы, которые кому-то набили оскомину, а кому-то — на злобу дня!
Недавно мы разговаривали с будущей путешественницей, которая еще только присматривается и выбирает маршрут на «НАДЕЖДЕ» не только для себя, но и для взрослого сына.
И мы снова собрали ответы на самые волнующие вопросы по этому направлению - прямо по живому разговору!
⚓ “Как там с бытом?”
Спокойно и по-морскому: сухой закон, нормальная организация, раздельные кубрики (мужской/женский), полноценное четырёхразовое питание как в детском лагере с нечеловеческими 🙂 не детскими порциями, которых потом становится мало.
Участие в делах судна — по желанию: можно помогать, подниматься на мачты, работать на палубе или просто быть частью команды. Никто никого не гонит — но море быстро и играючи вовлекает 🙂
🧭 “А вдруг возраст не подходит?”
Подходит. В экспедициях бывали 40+, 50+, 60+ — и даже 86 лет, и человек поднимался на мачту. Важнее не цифра, а желание и физическая готовность. При этом не требуется никакой спец подготовки, хотя после первых парусов обычно у людей возникает острое желание стать сильнее и лучше!
🌊 “А безопасно ли?”
Мы это обсуждаем прямо и честно. Маршруты короткие (7–9 дней), без выхода в открытый океан.
Погоду смотрят заранее: если идёт циклон — в море не выходят, ждут на якоре.
На борту есть спасательные средства, практиканты проходят инструктажи и отрабатывают тревоги.
🤢 “А морская болезнь?”
Обычно всё решается заранее по ощущениям на берегу: если укачивает в машине/поезде/на качелях — склонность есть. Но в море адаптация происходит быстро, и на большом паруснике качка переносится мягче. Главное правило простое: быть на палубе, смотреть горизонт и не сидеть в гаджетах. А потом, бывало и так, что трейнизы ищут место на корабле - где качает посильнее) Есть такие из старичков - отзовитесь?
Коротко, как есть!
*прогноз погоды до выхода, далеко в океан ни ногой
*высадки на самые красивые места, порой недоступные для туристов
*спасательные средства и инструктаж на борту
*руководитель группы рядом
*укачивание проходит, особенно при активной жизни на палубе
*возраст не главное — главное желание
*еда - отменно вкусна и изобильна
*а еще концерты, активности, лекции и дружба, какая рождается только под парусами!
Если вы храните в себе давно назревший вопрос - надо спрашивать! Сегодня как раз у нас прямой эфир с хедлайнером осеннего тура - где можно узнать все все ответы.
Кстати сказать, Александр ведь тоже идет впервые - интересно узнать, есть ли у него страхи и сомнения!
А еще есть много видео, в которых масса информации, что подсказать?
#фрегатНадежда #Надежда #дальнийвосток #паруса #большиепарусники