«Поезд Победы» в Тамбовской области
В Тамбовской области, как и по всей стране, с первых дней войны множество добровольцев приносили заявления в военные комиссариаты с просьбой отправить их на фронт, всего за годы войны на фронт ушли 434 тысяч человек, то есть каждый четвёртый житель области. Из них 250 тысяч человек погибли на фронте.
396 воинов удостоены звания Героя Советского Союза. Всего за годы войны боевыми медалями и орденами СССР были награждены свыше 100 тысяч тамбовчан, 50 стали полными кавалерами ордена Славы. Среди Героев нельзя не отметить Зою Космодемьянскую, которая стала первой женщиной – Героем Советского Союза и превратилась в один из символов борьбы с фашизмом.
Предприятия начали осваивать и производить различные виды оружия, ремонт боевой техники. Одним из первых наладил выпуск осколочных снарядов для танковых и противотанковых пушек Тамбовский мотороремонтный завод. Боеприпасы производил также завод № 204 в Котовске, который за четыре года дал армии 90 тыс. тонн пороха и 40 млн зарядов. Эвакуированный в Тулиновку из Белоруссии игольный завод освоил выпуск гранат.
Каждый пятый советский солдат был одет в шинель из сукна, произведенного на Арженской и Моршанской суконных фабриках. Работники тамбовских артелей шили гимнастерки, ватные брюки, сапоги, валенки, сумки для патронов. Лесные хозяйства выпускали авиасани, гладилки, лыжи.
Тамбовский вагоноремонтный завод занимал одно из первых мест среди предприятий железнодорожного транспорта по производству боеприпасов. За годы войны он выпустил 2 млн мин, также оборудовал санитарные и банно-прачечные поезда, производил снегоочистители, специальные вагоны для установки зенитных орудий.
Железнодорожный узел Мичуринск — Кочетовка стал третьим по значению в стране. Через него шли эшелоны с солдатами, военные грузы и продовольствие. За счет бессменной работы, максимального увеличения скорости и уменьшения интервалов движения поездов пропускную способность железных дорог удалось увеличить в семь раз.
🚂 Поезд Победы в MAX | в Telegram
В Тамбовской области, как и по всей стране, с первых дней войны множество добровольцев приносили заявления в военные комиссариаты с просьбой отправить их на фронт, всего за годы войны на фронт ушли 434 тысяч человек, то есть каждый четвёртый житель области. Из них 250 тысяч человек погибли на фронте.
396 воинов удостоены звания Героя Советского Союза. Всего за годы войны боевыми медалями и орденами СССР были награждены свыше 100 тысяч тамбовчан, 50 стали полными кавалерами ордена Славы. Среди Героев нельзя не отметить Зою Космодемьянскую, которая стала первой женщиной – Героем Советского Союза и превратилась в один из символов борьбы с фашизмом.
Предприятия начали осваивать и производить различные виды оружия, ремонт боевой техники. Одним из первых наладил выпуск осколочных снарядов для танковых и противотанковых пушек Тамбовский мотороремонтный завод. Боеприпасы производил также завод № 204 в Котовске, который за четыре года дал армии 90 тыс. тонн пороха и 40 млн зарядов. Эвакуированный в Тулиновку из Белоруссии игольный завод освоил выпуск гранат.
Каждый пятый советский солдат был одет в шинель из сукна, произведенного на Арженской и Моршанской суконных фабриках. Работники тамбовских артелей шили гимнастерки, ватные брюки, сапоги, валенки, сумки для патронов. Лесные хозяйства выпускали авиасани, гладилки, лыжи.
Тамбовский вагоноремонтный завод занимал одно из первых мест среди предприятий железнодорожного транспорта по производству боеприпасов. За годы войны он выпустил 2 млн мин, также оборудовал санитарные и банно-прачечные поезда, производил снегоочистители, специальные вагоны для установки зенитных орудий.
Железнодорожный узел Мичуринск — Кочетовка стал третьим по значению в стране. Через него шли эшелоны с солдатами, военные грузы и продовольствие. За счет бессменной работы, максимального увеличения скорости и уменьшения интервалов движения поездов пропускную способность железных дорог удалось увеличить в семь раз.
🚂 Поезд Победы в MAX | в Telegram