Субсидии «Авроре» на социальные перелеты в ДФО урежут на треть
Субсидии для авиакомпании «Аврора» на авиаперевозки по социально значимым маршрутам ДФО в 2027-2028 гг. урежут почти на треть. Они составят суммарно 10,7 млрд руб., это на 27% меньше, чем закладывалось на этот период в действующем госбюджете.
Согласно проекту бюджета, на 2027 год на дальневосточную программу заложено 5,4 млрд руб., на 2028-й - 5,3 млрд руб. В действующем бюджете средства были запланированы в объеме 7,3 млрд руб. два года подряд. Объем поддержки в 2026 году составил 6,7 млрд руб. На 2029 год в проекте стоит сумма 5,6 млрд руб.
Поддержка авиаперевозок между регионами в обход Москвы в 2027-2028 гг., как ожидается, сократится почти на 10% относительно прошлогодних планов. Субсидии на полеты между центральной частью страны, Дальним Востоком и Калининградом в 2027-м могут составить, как и предполагалось, 11,1 млрд руб. (столько же направлено в 2026-м).
🔗 РБК Восток в Telegram и MAX
Субсидии для авиакомпании «Аврора» на авиаперевозки по социально значимым маршрутам ДФО в 2027-2028 гг. урежут почти на треть. Они составят суммарно 10,7 млрд руб., это на 27% меньше, чем закладывалось на этот период в действующем госбюджете.
Согласно проекту бюджета, на 2027 год на дальневосточную программу заложено 5,4 млрд руб., на 2028-й - 5,3 млрд руб. В действующем бюджете средства были запланированы в объеме 7,3 млрд руб. два года подряд. Объем поддержки в 2026 году составил 6,7 млрд руб. На 2029 год в проекте стоит сумма 5,6 млрд руб.
Поддержка авиаперевозок между регионами в обход Москвы в 2027-2028 гг., как ожидается, сократится почти на 10% относительно прошлогодних планов. Субсидии на полеты между центральной частью страны, Дальним Востоком и Калининградом в 2027-м могут составить, как и предполагалось, 11,1 млрд руб. (столько же направлено в 2026-м).
🔗 РБК Восток в Telegram и MAX