РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

📝 #ДайджестРМТМ

Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен

https://dzen.ru/a/asKiYuJx6j2g1xki

🚇 Строительство станции «Строгино» 💸 Рублёво-Архангельской линии в нашем 📹-обзоре

https://vkvideo.ru/video-150643822_456250000?list=c55fef3d02f71724c6

🚗 Продолжаем наблюдать за ходом строительства путепровода через ж/д-пути рядом с 🚊 о.п. «Лось», соединяющий улицу Малыгина и Малыгинский проезд

Благодарим нашего читателя за 📷!

🚇«Липецкая» 🏭 Бирюлëвской линии

Объездная дорога введена в эксплуатацию. В ближайшее время строители смогут приступить к сооружению стены в грунте по всему периметру котлована станционного комплекса.

📷: РМТМ

Сюжет о проходке тоннеля🚇 «Серебряный Бор» — «Строгино» 💸 Рублёво-Архангельской линии под Москвой-рекой

Тоннелепроходческим комплексом "Лилия" пройдено половина перегона — более 943 колец (1 706 метров из 3 340).

https://vkvideo.ru/video-17862264_456272363

📹: АиФ

Реконструкция 🚊 станции «Варшавская» Павелецкого направления в 📷-обзоре нашего читателя Евгения Дорохова

📷 1: Участок вскрытого тротуара рядом со входом в метро.

Ведётся подготовка к реконструкции турникетного павильона.

Сам павильон и лестницу в него пока не трогали, но все турникеты теперь открыты (📷 3), а на платформе (на не тронутой пока ее части) сооружен временный павильон (📷 4), куда перенесены все билетные автоматы, а рядом с ним поставлены валидаторы.

📷 5-9: Процесс реконструкции платформы. Установлены новые бетонные плиты, хорошо видно, как они между собой соединены. Смонтированы опоры будущего навеса.

📷 10: Со стороны первого вагона (в центр) начали укладывать плитку.

Подробнее о работах: vk.ru/wall-150643822_418587

#СхемаЛинийМосковскогоМетроРМТМ

Ежемесячное обновление. Ключевые изменения за Сентябрь'2026:

1) ↖ Северо-Западный сектор, 💸Рублёво-Архангельская линия (пусковой участок):
- 🎉 Участок «Деловой Центр» - «Бульвар Генерала Карбышева» введён в эксплуатацию.

2) ↖ Северо-Западный сектор:
- 🏗️🏗⚙ ТПМК DG-010-720 "Олеся" готовится к старту проходки двухпутного тоннеля служебно-соединительной ветви от электродепо «Новорижское» до станции «Новорижская» (💸Рублёво-Архангельская линия). До запуска участка дальнейшего продления линии в Красногорск, оборот поездов будет происходить в этом же тоннеле.
- ✅ Подтвердилась примерная трассировка и примерные места посадок станций ранее анонсированного участка продления 7️⃣Таганско-Краснопресненской линия от ст. «Планерная» до ст. «Куркино».

3) ↗Северо-Восточный сектор:
- 🆕 Анонсировано продление 6️⃣Калужско-Рижской линии от ст. «Медведково» до ст. «Мытищи».
- 🆕 Анонсировано дальнейшее продление 3️⃣Арбатско-Покровской линии от ранее анонсированной ст. «Восточный» до ст. «Балашиха».
- 🔬 В окрестностях проектируемой станции «МГСУ» (перспективный участок 1️⃣Сокольнической линии от ст. «Бульвар Рокоссовского» до ст. «Холмогорская») проводится геологоразведка.

4) ⬇Южный сектор, 🏭Бирюлёвская линия (участок «ЗИЛ» - «Курьяново»):
- 🏗⚙ ТПМК "Эсмина" готовится к старту проходки тоннеля служебно-сокдинительной ветви от 2️⃣Замоскворецкой линии.
- 🚜 Приступили к раскрытию котлована переходной камеры на перегоне «Кленовый Бульвар» - «Курьяново».

5) ⬇Южный сектор:
🏭Бирюлёвская линия (участок «Курьяново» - «Бирюлёво»):
- 🚜 Сооружение стены в грунте ведется с обоих торцов ст. «Москворечье».
- 🚜 На ст. «Луганская» ускорились работы по сооружению стены в грунте для платформенной части станции, готовится расширение площадки для сооружения оборотных тупиков в составе станционного комплекса.
- 🚜 Весьма активно сооружается стена в грунте с северного торца ст. «Лебедянская».

6) 🏢Новомосковский сектор [г.о. Щербинка]:
- 🆕 Скорректирована трассировка перспективного продления 1️⃣Сокольнической линии от ст. «Потапово» до ст. «Остафьево». Согласно официальному анонсу, пересадка на 🎢Бутовскую линию теперь проектируется на «Бунинской Аллее».
- ✅ Подтвердилась примерная трассировка и примерные места посадок станций ранее анонсированного участка «Бирюлёво» - «Остафьево» 🏭Бирюлёвской линии.

7) 🏢Новомосковский сектор [г.о. Коммунарка, г.о. Троицк, г.о Филиминковский]:
🏡Троицкая линия:
- 🔬 В лесопарке над перегоном «Сосенки» - «Летово» обнаружена буровая геологоразведки.
- 🚜 Приступили к сооружению стены в грунте для станции «Троицк» на освобожденной от препятствующих строительству станции зданий и строений территории.
- 🆕 Скорректирована трассировка перспективного продления за ст. «Троицк»: часть станций убрали из проекта, ст. «Красная Пахра» проектируется на Калужском Шоссе, ст. «Москино».. Достаточно далеко от какой-либо трассы.
- 🆕 Скорректирована трассировка 💫Рокадной и 🛫Солнцевской линий. Согласно официальному анонсу, конечные станции обоих линий теперь размещаются близ д. Соколово. Кроме того, анонсировано и новое электродепо - где-то в глубине 🌳Валуевского лесопарка.

8) ⬅Западный сектор, 4⃣Филёвская линия:
- 🔬 Буровые геологоразведки были обнаружены в окрестностях проектируемых станций «Сколтех» и «Сколково».

Новости 🚈Московских Центральных Диаметров (МЦД):
- 🚈 На МЦД D4 открыт о.п. «Серп и Молот».

🤓Оригинал схемы – как всегда, прикреплён ниже.

Завершена проходка правого перегонного тоннеля между станциями «СберСити» и «Новорижская» Рублёво-Архангельской линии метро
 
Щит "София" прошёл под землёй 2,52 км. Максимальная глубина составила 25 м.
 
Проходка велась в сложных геологических условиях. На пути техники встречались твёрдые и полутвёрдые глины, водоносные известняки и водонасыщенные песчаные грунты. Также около 50 м щит шёл под руслом Москвы-реки.
 
Параллельно на этом же перегоне тоннелепроходческий комплекс "Александра" продолжает сооружение левого тоннеля протяжённостью 2,54 км.
 
Станция "СберСити" готова почти на 60%, а "Новорижская" более чем на 40%.
 
Ещё один тоннелепроходческий комплекс — щит-гигант "Олеся" — начал проходку от будущего электродепо "Новорижское" до станции "Новорижская". Ему предстоит пройти больше 1 км на глубине до 35 м.
 
Рублёво-Архангельская — 17-я линия Московского метрополитена. Первый её участок открыли в День города вместе с Президентом России Владимиром Путиным. Следующий — от "Бульвара Генерала Карбышева" до "Новорижской" — планируем запустить уже в 2027-м.
 
📹📝: Сергей Собянин

🚇 Перегон «ЗиЛ» – «Остров Мечты» 🏭 Бирюлёвской линии. Площадка строительства портала ССВ (служебной соединительной ветви) на Замоскворецкую линию

Завершается монтаж тоннелепроходческого комплекса "Эсмина", которому предстоит пройти подземный участок ССВ до площадки котлована камеры съезда в тоннель в сторону станции «ЗиЛ». Большая часть элементов щита опущена в котлован.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#Инфографика

Наглядно о распределении подвижного состава по линиям Московского метрополитена

🖼️ подготовил наш читатель

Сергей Собянин: более 60 станций метро планируется построить в ближайшие годы

«Сегодня, 2 октября, мы отмечаем День метростроителя. Московскому метрострою исполнилось 95 лет. И я от всей души поздравляю с этим праздником работников и ветеранов столичного метростроения! Почти век вашим трудом и талантом растет и развивается наша любимая Москва! Новые станции не перестают удивлять своей красотой и комфортом. Их строят с любовью, и они будут служить людям многие века», – сообщил Сергей Собянин.

Мэр подчеркнул, что в планах московского метростроя на ближайшие годы – строительство свыше 60 станций, которые улучшат транспортное обслуживание жителей столицы и Подмосковья.

«До 2030 года предстоит завершить строительство Троицкой, Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий. До 2030 года также откроются станции "Гольяново", "Южный порт" и "Достоевская". Последняя станет первой новой станцией Кольцевой линии за более чем 70 лет. Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Сколково, новые районы ТиНАО – все эти направления вошли в планы развития Московского метро до 2035 года», – также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.

Подробнее о том, куда придет главный городской транспорт в ближайшие годы и через 10 лет, мэр рассказал в своем блоге.

Он уточнил, что программа развития Московского метро была утверждена буквально несколько недель назад. Она делится на два этапа – до 2030 года включительно и на 2031-2035 годы. Ключевая задача первого этапа – завершить строительство трех новых радиусов: Троицкого, Бирюлевского и Рублево-Архангельского.

Глава города уточнил, что радиальные линии метро планируется продлить по семи направлениям.

Так, продление Рублево-Архангельской линии в Красногорск улучшит транспортное обслуживание территории с прогнозируемым населением более 610 тысяч человек.

Продление Таганско-Краснопресненской линии от «Планерной» в столичный район Куркино и город Химки Московской области улучшит транспортное обслуживание территории с прогнозируемым населением порядка 454 тысяч человек.

Новый участок Калужско-Рижской линии от «Медведково» до станции «Мытищи» (здесь и далее – проектные названия новых станций) сделает столицу ближе для жителей городского округа Мытищи с прогнозируемым населением 540 тысяч человек и прилегающих к ним населенных пунктов Подмосковья.

Продление Арбатско-Покровской линии от «Гольяново» в город Балашиха улучшит транспортное обслуживание территории с прогнозируемым населением более 670 тысяч человек как в московском районе Восточный, так и в Балашихе.

На новом участке Люблинско-Дмитровской линии планируются две станции: «Развилка» в одноименном поселке и «Володарское шоссе» в поселке Мисайлово Ленинского городского округа Московской области.

Предполагается, что вторая очередь строящейся Бирюлевской линии пройдет от станции «Бирюлево» по территории Ленинского городского округа в Щербинку и далее до Коммунарки и района Филимонковский.

Продление Люблинско-Дмитровской линии и вторая очередь Бирюлевской линии улучшат транспортное обслуживание территорий Московской области с прогнозируемым населением свыше 690 тысяч жителей, а также Щербинки и других районов Троицкого и Новомосковского административных округов столицы.

Продление Филевской линии в Сколково сделает город ближе для жителей районов Очаково-Матвеевское, Можайский, Кунцево, инновационного центра «Сколково», а также Одинцовского городского округа Московской области с прогнозируемым населением более 740 тысяч человек.

Также в планы развития Московского метрополитена до 2035 года включены:

продление Сокольнической линии от станции «Потапово» в Щербинку;
продление Троицкой линии от станции «Троицк» до кинопарка «Москино»;
продление Солнцевской линии от аэропорта Внуково в район Филимонковский.
«Планы – большие, очень сложные. Но московские метростроители не раз доказали, что им любые задачи по плечу», – заключил Сергей Собянин.

🚇 Продление Филёвской линии в «Сколково»

Рядом со станцией МЦД «Сколково» ведутся инженерно-геологические изыскания по трассе будущей линии.

Благодарим нашего читателя за 📷!

Конструкции бывшей станции «Улица Милашенкова» 🚝 Московского монорельса полностью демонтированы

Благодарим нашего читателя за 📷!

Возведение стены в грунте (ограждения для последующего раскрытия котлована) на 🚇 станции «Лебедянская» 🏭 Бирюлëвской линии в нашем 📷📹-обзоре

https://vkvideo.ru/video-150643822_456249988?list=c4e20ab9c1439f7321

📷📹: РМТМ

⚡#ИнсайдРМТМ🤫

1) Количество ⚙️ТПМК с увеличенным диаметром (10 метров) вскоре будет увеличено до 6 единиц: в ближайшее время на строительство второй очереди 🏭Бирюлёвской линии предполагается прибытие уже знакомого нам S-517 "Виктория" компании СК МОСТ, кроме того готовится отправка в Москву еще одного (вместе с "Победой", уже четвертого) нового щита-гиганта 🇨🇳китайского производства.

2) В связи с резким увеличением количества щитов большого диаметра, принято решение о проектировании всех перспективных участков #мосметро, (в том числе и продления 3️⃣Филёвской линии – как сообщают источники, сейчас уже идёт перепроектирование) исключительно в двухпутном исполнении. Классические тоннели будут применяться только в тех местах, где по техническим причинам невозможна или нежелательна проходка щитом большого габарита (например, на 3️⃣Филёвской линии такой участок - от рампы за ст.м. «Кунцевская» до переходной камеры на ул. Багрицкого). Таким образом, строящийся участок 🏡Троицкой линии «Новомосковская» - «Троицк» рискует стать последним участком, построенным по "классической" схеме (островные станции, однопутные тоннели).

Реконструкция 🚊 платформы «Яуза» Ярославского направления

Продолжается обновление пассажирских платформ.

Благодарим нашего читателя Олега Цуканова за 📷!

#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Самара

Строительство 🚇 станции «Театральная» выходит на финишную прямую

Готовность станции метро «Театральная» — уже 86%, а открыть её планируют во II квартале 2027 года. Сейчас укладывают рельсы (уложено уже 300 метров), ведут отделку и готовят инфраструктуру. Кстати, станция обещает стать одной из самых тихих в городе: используют специальные шумоизоляционные подкладки под рельсы и алюминотермитную сварку — стука колёс почти не будет.

А что дальше?

Власти обсуждают строительство второй линии — она может соединить станцию «Московская» с ж/д вокзалом. Проект пока в проработке, но возможность прямого выхода из вокзала в метро уже закладывают. Если планы реализуют, метро станет ещё удобнее для тысяч пассажиров.