«Бюро 1440» показало три спутниковых терминала для своей группировки
На форуме «Цифровые решения» компания «Бюро 1440» (входит в «ИКС Холдинг») впервые выставила линейку абонентских терминалов для низкоорбитальной спутниковой связи. В экспозицию вошли серийная модель, концепт компактного устройства и терминал для железных дорог.
Флагман линейки — «1440.УЛЬТРА» — уже запущен в серию. Он обеспечивает пропускную способность до 700 Мбит/с. Габариты остались прежними (600×600 мм), но вес удалось снизить на 30%. Корпус защищён по стандарту IP67, то есть не боится пыли и кратковременного погружения в воду. Терминал рассчитан как на стационарную установку на промышленных объектах и стройплощадках, так и на работу в движении.
Второе устройство — «1440.МИНИ» — пока существует в виде концепта. Это переносная модель размером 300×300 мм со скоростью около 100 Мбит/с. Её планируют для спасательных бригад, экстренных служб и геологических экспедиций. О начале производства компания сообщит позже.
Третий терминал — «1440.ЗЕМЛЯ» — создан для РЖД. Его уже тестируют на составах, устройство должно держать стабильную связь при скорости поезда до 400 км/ч. В перспективе — установка на «Ласточки» и «Сапсаны».
Все три терминала работают через низкоорбитальную группировку «Рассвет», которую компания развивает как российский аналог Starlink.
На форуме «Цифровые решения» компания «Бюро 1440» (входит в «ИКС Холдинг») впервые выставила линейку абонентских терминалов для низкоорбитальной спутниковой связи. В экспозицию вошли серийная модель, концепт компактного устройства и терминал для железных дорог.
Флагман линейки — «1440.УЛЬТРА» — уже запущен в серию. Он обеспечивает пропускную способность до 700 Мбит/с. Габариты остались прежними (600×600 мм), но вес удалось снизить на 30%. Корпус защищён по стандарту IP67, то есть не боится пыли и кратковременного погружения в воду. Терминал рассчитан как на стационарную установку на промышленных объектах и стройплощадках, так и на работу в движении.
Второе устройство — «1440.МИНИ» — пока существует в виде концепта. Это переносная модель размером 300×300 мм со скоростью около 100 Мбит/с. Её планируют для спасательных бригад, экстренных служб и геологических экспедиций. О начале производства компания сообщит позже.
Третий терминал — «1440.ЗЕМЛЯ» — создан для РЖД. Его уже тестируют на составах, устройство должно держать стабильную связь при скорости поезда до 400 км/ч. В перспективе — установка на «Ласточки» и «Сапсаны».
Все три терминала работают через низкоорбитальную группировку «Рассвет», которую компания развивает как российский аналог Starlink.