В Нижнем Новгороде началось строительство первого в России судна на базе унифицированной платформы. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) меняет подход к строительству судов. По замыслу ОСК, платформа должна обеспечить переход от строительства отдельных серий к массовому выпуску семейства грузовых судов типа «река–море» – сухогрузов, контейнеровозов и наливных судов. Общими для них будут носовая и кормовая части, жилая надстройка, рулевая рубка, значительная часть систем и оборудования. Такой подход должен снизить стоимость строительства более чем на 20% и сократить сроки до 30%.
Первым проектом стал сухогруз, способный перевозить до 5 500 тонн в речных условиях и около 8 000 тонн при морских рейсах.
Первым проектом стал сухогруз, способный перевозить до 5 500 тонн в речных условиях и около 8 000 тонн при морских рейсах.