Репост из: Два майора
Начало выше
Ещё один тип, о котором тов. Рогозин сообщил в конце сентября, - украинский R-15. Аппарат относится к дальнобойному классу и конструктивно близок к семейству «Рубака». На сбитом образце он указал наличие спутниковой системы связи Starlink.
Отдельная история - Hornet-2. Ещё 3 сентября, то есть до рассматриваемого десятидневного периода, Рогозин сообщал об уничтожении двух таких аппаратов над Р-280. Hornet-2 оборудован системой машинного зрения, способной после обнаружения самостоятельно удерживать движущуюся автомобильную цель. Именно возможность автономного сопровождения машины делает этот тип особенно опасным для дорожного движения.
Что заявляет вражина🇺🇦
Здесь наиболее показательно официальное сообщение Минобороны Украины ещё от 3 июня. В нём маршрут Бердянск - Мелитополь - Джанкой, то есть Р-280, прямо назван одной из ключевых целей программы middle-strike: примерно 20-150 км. То есть сам факт целенаправленной кампании по автомобильной логистике Р-280 украинская сторона не скрывает.
В публикациях того же периода ублюдок-террорист «Мадяр» называл и конкретные формирования, задействованные в ударах по логистике в оперативной глубине: отряд «13» 414-й отдельной бригады СБС «Птахи Мадяра», 20-ю бригаду СБС «К-2», группировку беспилотных систем «Феникс» Госпогранслужбы Украины. Координацию таких действий он связывал с Центром глубинного поражения Сил беспилотных систем.
⭐Таким образом,враг официально рассматривает этот транспортный коридор как объект системного огневого воздействия на логистику. Наши даже ввели отдельную систему предупреждения автомобилистов о БпЛА, а ЦСН «Барс-Сармат» развернул силы перехвата и сопровождения. За последние дни зона угрозы регулярно распространялась и на прилегающие дороги, а официально подтверждены случаи ударов по гражданскому и гуманитарному транспорту.
⭐️Противодействовать угрозе возможно в условиях ударов такой дальности только тотальным разрушением вражеской инфраструктуры сборки и запуска БПЛА, чем нас сейчас каждый день и радует Минобороны России. Никакие "Буферные зоны" не помогут: те же обновленных Хорнеты и РАМ-3икс уже долетают до севера Крыма, хотя вполне буферная зона в виде южной части Херсонской области с дистанцией до административной границы в 66 км существует уже давно.
Так что на примере борьбы за Р-280 мы видим важность не только формирования МОГ, отрядов перехватчиков, автоматизации и компьютеризации борьбы с операцией мидл-страйков противника, но и отмечаем важность системного разрушения Украины как явления, призванного сточить себя о нашу страну в боях.
Два майора⭐Два майора в ВК
Ещё один тип, о котором тов. Рогозин сообщил в конце сентября, - украинский R-15. Аппарат относится к дальнобойному классу и конструктивно близок к семейству «Рубака». На сбитом образце он указал наличие спутниковой системы связи Starlink.
Отдельная история - Hornet-2. Ещё 3 сентября, то есть до рассматриваемого десятидневного периода, Рогозин сообщал об уничтожении двух таких аппаратов над Р-280. Hornet-2 оборудован системой машинного зрения, способной после обнаружения самостоятельно удерживать движущуюся автомобильную цель. Именно возможность автономного сопровождения машины делает этот тип особенно опасным для дорожного движения.
Что заявляет вражина🇺🇦
Здесь наиболее показательно официальное сообщение Минобороны Украины ещё от 3 июня. В нём маршрут Бердянск - Мелитополь - Джанкой, то есть Р-280, прямо назван одной из ключевых целей программы middle-strike: примерно 20-150 км. То есть сам факт целенаправленной кампании по автомобильной логистике Р-280 украинская сторона не скрывает.
В публикациях того же периода ублюдок-террорист «Мадяр» называл и конкретные формирования, задействованные в ударах по логистике в оперативной глубине: отряд «13» 414-й отдельной бригады СБС «Птахи Мадяра», 20-ю бригаду СБС «К-2», группировку беспилотных систем «Феникс» Госпогранслужбы Украины. Координацию таких действий он связывал с Центром глубинного поражения Сил беспилотных систем.
⭐Таким образом,враг официально рассматривает этот транспортный коридор как объект системного огневого воздействия на логистику. Наши даже ввели отдельную систему предупреждения автомобилистов о БпЛА, а ЦСН «Барс-Сармат» развернул силы перехвата и сопровождения. За последние дни зона угрозы регулярно распространялась и на прилегающие дороги, а официально подтверждены случаи ударов по гражданскому и гуманитарному транспорту.
⭐️Противодействовать угрозе возможно в условиях ударов такой дальности только тотальным разрушением вражеской инфраструктуры сборки и запуска БПЛА, чем нас сейчас каждый день и радует Минобороны России. Никакие "Буферные зоны" не помогут: те же обновленных Хорнеты и РАМ-3икс уже долетают до севера Крыма, хотя вполне буферная зона в виде южной части Херсонской области с дистанцией до административной границы в 66 км существует уже давно.
Так что на примере борьбы за Р-280 мы видим важность не только формирования МОГ, отрядов перехватчиков, автоматизации и компьютеризации борьбы с операцией мидл-страйков противника, но и отмечаем важность системного разрушения Украины как явления, призванного сточить себя о нашу страну в боях.
Два майора⭐Два майора в ВК