MXStat
MXStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов Региональные подборки Поиск каналов
    Добавить канал
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Max
РОЛЬФ

20 Sep, 11:40

Открыть в Max Поделиться

00:05
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Я не плачу, это просто осенний дождь на улице…

Осень наступила, а значит, начинается новый сезон для автомобиля. Самое время проверить его состояние и заодно задуматься о замене моторного масла.

Собрали главное, что стоит помнить:

Подделку почти невозможно определить по самому маслу
Цвет, запах и вязкость мало о чём говорят. В первую очередь проверяйте канистру: качество печати, крышку, заводские пломбы, защитную мембрану, дату производства и следы повторного вскрытия.


Проверяйте защитные коды
Если производитель использует QR-код или специальный код проверки, переходите только на официальный сайт бренда. А покупать масло лучше у официальных дилеров, крупных сетей и проверенных поставщиков.


Главное – не бренд, а соответствие автомобилю
При выборе смотрите на вязкость, класс качества и допуски производителя. Даже оригинальное и дорогое масло может не подойти конкретному двигателю.


Смешивать масла можно только в экстренной ситуации
Если уровень упал ниже минимума, а нужного масла рядом нет, лучше долить совместимое, чем продолжать движение с недостаточным уровнем. Но постоянно смешивать разные продукты не стоит, а при первой возможности масло и фильтр лучше заменить.


Масло быстро потемнело – не обязательно проблема
Моющие присадки удерживают загрязнения и продукты сгорания, поэтому свежее масло может стать тёмным уже через несколько сотен километров. Особенно на автомобиле с пробегом.


Ориентируйтесь не только на километраж
Даже если автомобиль ездит мало, масло постепенно теряет свои свойства. Поэтому учитывать стоит и пробег, и время – обычно замену проводят не реже одного раза в год.


Городская эксплуатация тоже влияет на ресурс масла
Короткие поездки, пробки, долгий холостой ход, зимняя эксплуатация и буксировка прицепа ускоряют его старение. В таких условиях интервал замены имеет смысл сократить примерно на 20-30%.


И ещё один важный пункт: масляный фильтр меняется вместе с маслом при каждой замене. Экономия на нём может свести на нет преимущества даже качественного масла.

Записаться на замену масла можно в приложении «Мой РОЛЬФ».

1k 4 12
Каталог
Каталог каналов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал
Рейтинги
Рейтинг каналов Max
Контакты
Написать в Max Написать в Telegram Написать на почту
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности
Наши каналы
MXStat в Telegram MXStat в Max
Наши боты
MXAuthBot MXAnalyticsBot
Made by TGStat