Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Если оно не нужно – оно не нужно 💅
Цифровой продукт легко превратить в склад функций: добавлять кнопки и разделы, пока человеку не приходится искать среди них то, зачем он вообще открыл приложение.
В РОЛЬФТЕХ мы придерживаемся другого принципа. Приложение «Мой РОЛЬФ» строим вокруг конкретных задач автовладельца:
✔️ выбрать и сравнить автомобиль
✔️ записаться на сервис
✔️ оформить страховку
✔️ провести оплату
Именно за этим пользователи и приходят к нам чаще всего. Поэтому вместо того, чтобы постоянно наращивать количество функций, мы упрощаем основные сценарии и сокращаем путь до нужного действия.
Сегодня цифровой экосистемой РОЛЬФ пользуются около 100 тысяч клиентов в месяц и порядка 5 тысяч человек в день. А конверсия с главной кнопки «Записаться на сервис» за два года выросла с 2,6–2,8% до 36–37%. Отказоустойчивость системы достигла 99,9%.
Поэтому наш следующий этап – персонализация. Не просто сокращение количества действий, а показ конкретному пользователю то, что может понадобиться именно ему и именно сейчас.
Для этого мы сделали данные об автомобилях машиночитаемыми для поисковых систем и постепенно внедряем ИИ-инструменты, которые смогут подстраивать приложение под конкретного автовладельца.
Решать ежедневные задачи автовладельца уже сейчас можно в приложении «Мой РОЛЬФ» ❤️
Цифровой продукт легко превратить в склад функций: добавлять кнопки и разделы, пока человеку не приходится искать среди них то, зачем он вообще открыл приложение.
В РОЛЬФТЕХ мы придерживаемся другого принципа. Приложение «Мой РОЛЬФ» строим вокруг конкретных задач автовладельца:
✔️ выбрать и сравнить автомобиль
✔️ записаться на сервис
✔️ оформить страховку
✔️ провести оплату
Именно за этим пользователи и приходят к нам чаще всего. Поэтому вместо того, чтобы постоянно наращивать количество функций, мы упрощаем основные сценарии и сокращаем путь до нужного действия.
Сегодня цифровой экосистемой РОЛЬФ пользуются около 100 тысяч клиентов в месяц и порядка 5 тысяч человек в день. А конверсия с главной кнопки «Записаться на сервис» за два года выросла с 2,6–2,8% до 36–37%. Отказоустойчивость системы достигла 99,9%.
Похожий принцип использует Mercedes-Benz в MBUX. Его называют Zero Layer: до ключевых функций – ноль уровней меню. Система сама выводит нужные действия на главный экран в зависимости от ситуации и привычек водителя.
Поэтому наш следующий этап – персонализация. Не просто сокращение количества действий, а показ конкретному пользователю то, что может понадобиться именно ему и именно сейчас.
Для этого мы сделали данные об автомобилях машиночитаемыми для поисковых систем и постепенно внедряем ИИ-инструменты, которые смогут подстраивать приложение под конкретного автовладельца.
Решать ежедневные задачи автовладельца уже сейчас можно в приложении «Мой РОЛЬФ» ❤️