Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
🚂 Как человек заставил железо двигаться?
Первый в мире работоспособный паровоз «Пенидаррен» создал британский инженер Ричард Тревитик.
В 1804 году Пенидаррен провёл пять вагонов, перевёз 10 тонн железа и 70 человек, и за четыре часа прошёл 15,7 км. Средняя скорость паровоза была около 8 км/ч.
С таких экспериментов и начиналась история железных дорог!
Увидеть макет «Пенидаррена» и узнать больше о первых открытиях в железнодорожной отрасли можно в исторических залах №5 и 6. Попасть в залы можно по отдельному билету, с экскурсионной группой, по квест-карте или с аудиогидом.
Скачайте мобильное приложение музея, покажите его на входе в залы № 5 и 6 — и проходите без дополнительной платы! 😉
Первый в мире работоспособный паровоз «Пенидаррен» создал британский инженер Ричард Тревитик.
В 1804 году Пенидаррен провёл пять вагонов, перевёз 10 тонн железа и 70 человек, и за четыре часа прошёл 15,7 км. Средняя скорость паровоза была около 8 км/ч.
С таких экспериментов и начиналась история железных дорог!
Увидеть макет «Пенидаррена» и узнать больше о первых открытиях в железнодорожной отрасли можно в исторических залах №5 и 6. Попасть в залы можно по отдельному билету, с экскурсионной группой, по квест-карте или с аудиогидом.
Скачайте мобильное приложение музея, покажите его на входе в залы № 5 и 6 — и проходите без дополнительной платы! 😉