MXStat
MXStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов Региональные подборки Поиск каналов
    Добавить канал
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Max
Сергей Пахомов

27 Sep, 01:40

Открыть в Max Поделиться

Prev Next
Сегодня на Ярославском вокзале представили тематический поезд «Иволга 4.0», которому присвоено имя Саввы Ивановича Мамонтова.

Для Сергиева Посада это событие имеет особое значение. Именно с железной дороги Москва — Сергиев Посад, открытой в августе 1862 года, началась большая история развития Ярославского направления.

Одним из главных участников строительства был отец Саввы Ивановича — Иван Фёдорович Мамонтов. Он стал основным акционером общества, создававшего дорогу с расчётом на её дальнейшее продолжение до Ярославля. Позднее дело отца продолжил Савва Мамонтов. В 1872 году он возглавил Общество Московско-Ярославской железной дороги. При его участии железнодорожные линии были проложены до Ярославля, Вологды и Архангельска. Всего — около полутора тысяч километров путей.

Мы привыкли говорить о Савве Ивановиче прежде всего как о выдающемся меценате и покровителе искусства. И это, конечно, справедливо. Но не менее важно помнить о нём как о сильном организаторе и человеке дела. Поэтому оформление поезда — это не просто красивые изображения на вагонах. Это рассказ о человеке, который многое сделал для развития страны и при этом оставил огромное культурное наследие.

После презентации поезд отправился на станцию Абрамцево. Первые пассажиры посетили музей-заповедник — место, неразрывно связанное с именем Мамонтова. Поезд будет ходить ежедневно по Ярославскому направлению.

История железной дороги Москва — Сергиев Посад продолжается уже больше полутора веков.

Спасибо руководству РЖД. Сегодня на Ярославском направлении выходят современные поезда, обновляются станции, развивается инфраструктура. Это естественное продолжение нашего большого дела — развития и модернизации Ярославской железной дороги, начатого ещё Мамонтовыми.

Нам предстоит сделать ещё многое: привести в порядок вокзалы и станции, повысить удобство пересадок, развивать маршруты и дальше обновлять подвижной состав. Планы у нас достаточно конкретные, и мы им следуем.

Ещё раз спасибо руководству ОАО «РЖД» за поддержку наших проектов.

1.4k 3 73
Каталог
Каталог каналов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал
Рейтинги
Рейтинг каналов Max
Контакты
Написать в Max Написать в Telegram Написать на почту
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности
Наши каналы
MXStat в Telegram MXStat в Max
Наши боты
MXAuthBot MXAnalyticsBot
Made by TGStat