Необычная инициатива. Как на заводе № 402 судоремонтную базу пытались организовать
Первого марта 1944 года в адрес народного комиссара судостроительной промышленности И.И. Носенко с завода № 402 (сегодня – предприятие ОСК Севмаш) ушла секретная докладная записка, подписанная директором С.А. Боголюбовым. В документе Сергей Александрович предлагает оборудовать на нашей верфи судоремонтную базу.
Инициатива неоднозначная и во многом спорная, поскольку явных и веских причин для её реализации не просматривалось, хотя создать такую базу директору полтора месяца назад предлагал главный строитель по судоремонту В.Л. Бродский. На заводе и без того хватало производственных возможностей для восстановления кораблей и судов (что и делалось с начала войны).
А ещё на предприятии знали, что руководство страны в последнее время нацеливало наших земляков не на ремонт, а на строительство – эскадренных миноносцев и больших охотников за подводными лодками.
Интриги добавляло то, что осенью 1943 года Боголюбов инициировал весьма странный проект: создать под Мурманском филиал завода – сдаточную базу. Почин этот, заметим, постигло сокрушительное фиаско. Тогда, в октябре, в послании в Наркомсудпром он, сославшись на то, что Белое море замерзает на целых семь месяцев, с ноября по май, выразил сомнение в том, что молотовчане смогут в круглогодичном режиме сдавать флоту корабли. Иное дело – Баренцево море в районе столицы Заполярья, где целый год свободная ото льда вода. Сергей Александрович представил большим начальникам несколько вариантов филиала. Ему удалось даже убедить командование Северного флота в правильности и необходимости такой меры. Однако все директорские потуги оказались тщетными: наркомат был непробиваем, и на сдаточной базе под Мурманском поставили жирный крест.
И вот новое начинание. Что это: вторая попытка напомнить Москве о молотовской верфи? Если нет, тогда зачем заводу № 402 вдруг понадобилась уже не сдаточная, а судоремонтная база?
Подробнее читайте на канале предприятия в Дзен
ОСК | Севмаш в MAX
Первого марта 1944 года в адрес народного комиссара судостроительной промышленности И.И. Носенко с завода № 402 (сегодня – предприятие ОСК Севмаш) ушла секретная докладная записка, подписанная директором С.А. Боголюбовым. В документе Сергей Александрович предлагает оборудовать на нашей верфи судоремонтную базу.
Инициатива неоднозначная и во многом спорная, поскольку явных и веских причин для её реализации не просматривалось, хотя создать такую базу директору полтора месяца назад предлагал главный строитель по судоремонту В.Л. Бродский. На заводе и без того хватало производственных возможностей для восстановления кораблей и судов (что и делалось с начала войны).
А ещё на предприятии знали, что руководство страны в последнее время нацеливало наших земляков не на ремонт, а на строительство – эскадренных миноносцев и больших охотников за подводными лодками.
Интриги добавляло то, что осенью 1943 года Боголюбов инициировал весьма странный проект: создать под Мурманском филиал завода – сдаточную базу. Почин этот, заметим, постигло сокрушительное фиаско. Тогда, в октябре, в послании в Наркомсудпром он, сославшись на то, что Белое море замерзает на целых семь месяцев, с ноября по май, выразил сомнение в том, что молотовчане смогут в круглогодичном режиме сдавать флоту корабли. Иное дело – Баренцево море в районе столицы Заполярья, где целый год свободная ото льда вода. Сергей Александрович представил большим начальникам несколько вариантов филиала. Ему удалось даже убедить командование Северного флота в правильности и необходимости такой меры. Однако все директорские потуги оказались тщетными: наркомат был непробиваем, и на сдаточной базе под Мурманском поставили жирный крест.
И вот новое начинание. Что это: вторая попытка напомнить Москве о молотовской верфи? Если нет, тогда зачем заводу № 402 вдруг понадобилась уже не сдаточная, а судоремонтная база?
Подробнее читайте на канале предприятия в Дзен
ОСК | Севмаш в MAX